Андрей Дельвиг - Мои воспоминания. Том 2. 1842-1858 гг. [litres]

Тут можно читать онлайн Андрей Дельвиг - Мои воспоминания. Том 2. 1842-1858 гг. [litres] - бесплатно ознакомительный отрывок. Жанр: Биографии и Мемуары, издательство Литагент Нестор-История, год 2018. Здесь Вы можете читать ознакомительный отрывок из книги онлайн без регистрации и SMS на сайте лучшей интернет библиотеки ЛибКинг или прочесть краткое содержание (суть), предисловие и аннотацию. Так же сможете купить и скачать торрент в электронном формате fb2, найти и слушать аудиокнигу на русском языке или узнать сколько частей в серии и всего страниц в публикации. Читателям доступно смотреть обложку, картинки, описание и отзывы (комментарии) о произведении.

Андрей Дельвиг - Мои воспоминания. Том 2. 1842-1858 гг. [litres] краткое содержание

Мои воспоминания. Том 2. 1842-1858 гг. [litres] - описание и краткое содержание, автор Андрей Дельвиг, читайте бесплатно онлайн на сайте электронной библиотеки LibKing.Ru
Второй том новой, полной – четырехтомной версии воспоминаний барона Андрея Ивановича Дельвига (1813–1887), крупнейшего русского инженера и руководителя в исключительно важной для государства сфере строительства и эксплуатации гидротехнических сооружений, искусственных сухопутных коммуникаций (в том числе с 1842 г. железных дорог), портов, а также публичных зданий в городах, начинается с рассказа о событиях 1842 г. В это время в ведомство путей сообщения и публичных зданий входили три департамента: 1-й (по устроению шоссе и водяных сообщений) под руководством А. И. Рокасовского, 2-й (судоходство и публичные здания), до этого существовавший 2 года при исполнительном директоре статском советнике Владимирове и как раз в 1842 г. преобразованный в Департамент хозяйственных дел, и Департамент железных дорог, директором которого был назначен К. И. Фишер. Отрасль возглавил граф Петр Андреевич Клейнмихель, остававшийся на этом посту до конца царствования императора Николая I (1855 г.); все это время А. И. Дельвиг числился чиновником по особым поручениям при главноуправляющем. Значительными событиями этого периода жизни Андрея Ивановича стало пребывание с 1844 по 1848 г. в Нижнем Новгороде и знакомство со службой и частной жизнью новгородских должностных лиц; путешествие по западноевропейским странам в 1847 г.; обследование работ по устройству судоходства в районе днепровских порогов в 1848 и 1849 гг.; участие в действиях русского экспедиционного корпуса в Венгрии в 1849 г. в качестве инспектора военных сообщений. С 1852 по 1858 г. под руководством А. И. Дельвига велась фундаментальная реконструкция Московского водопровода.
Книга предназначена для историков-профессионалов, студентов, любителей российской истории. В формате PDF A4 сохранен издательский макет книги.

Мои воспоминания. Том 2. 1842-1858 гг. [litres] - читать онлайн бесплатно ознакомительный отрывок

Мои воспоминания. Том 2. 1842-1858 гг. [litres] - читать книгу онлайн бесплатно (ознакомительный отрывок), автор Андрей Дельвиг
Тёмная тема
Сбросить

Интервал:

Закладка:

Сделать

545

Тимофеев Николай Дмитриевич (1799–1855) – генерал-майор, во время Крымской войны командовал Минским пехотным полком (1854) и затем 5-м отделением Севастопольской оборонительной линии (Волынский и Селенгинский редуты, Камчатский люнет, 1855), был убит в бою при штурме Забалканской батареи.

546

Жабокрицкий (Жабокритский) Осип (Иосиф) Петрович (1794–1866) – вступил в службу в 1812, во время Крымской войны генерал-лейтенант. До этого служил в Украинском казачьем регулярном полку, в Украинском пехотном полку, в Волынском пехотном, Житомирского егерском, Литовском егерском полках; в 1848 командир Украинского егерского полка. В 1853 начальник 16-й пехотной дивизии; во время Крымской войны, в той же должности, начальник обороны Корабельной стороны. С 1856 начальник штаба войск, охраняющих Азовское побережье, с 1857 по 1866 начальник 6-й пехотной дивизии.

547

Буа-Вильомез (у Дельвига Буэ-Вилльомэ) Луи Эдуард (Bouët-Willaumez Louis Edouard) (1808–1871) – франц. контр-адмирал, начальник штаба франц. эскадры. Считался самым грамотным адмиралом франц. флота периода Крымской войны, разработал план действий по поддержке сухопутных войск во время сражения за Севастополь и бомбандировке Одессы; далее префект Тулона (1861), член сената Франции (1865).

548

Гамелен Фердинанд Альфонс (Hamelin Ferdinand Alphonse) (1796–1864) – адмирал Франции (1854), морской министр Франции (1855). Во время Крымской начальник эскадры Черного моря, командовал десантной высадкой англо-франц. войск под Евпаторией, подвергал бомбардировкам Одессу и Керчь.

549

Сент-Арно Арман Жак Ашиль Леруа де (Saint-Arnaud Armand Jacques Achille Leroy de) (1796–1854) – маршал Франции, воен. министр (1851), обер-шталмейстер императора. Во время Крымской войны главный начальник франц. Вост. армии, командовал ею при высадке в Евпатории, в сражении на Альме и при движении к Севастополю, потом передал начальство Канроберу (26 сент. 1854) и через три дня умер от холеры.

550

Cомерсет Фицрой Джеймс Генри, 1-й барон Реглан (Somerset Fitzroy James Henry, Lord Raglan) (1788–1855) – англ. фельдмаршал (1854), командующий британскими войсками во время Крымской войны, умер под Севастополем от холеры 28 июня 1855.

551

Traité théorique et pratique de la conduite et de la distribution des eaux: avec un atlas de 47 planches / J. Dupuit. Paris: Dunod, 1865.

552

Готье Владимир Гаврилович (1843–1896) – приемный сын Владимира Ивановича Готье-Дюфайе (1815–1887); книгоиздатель, владелец книжного магазина в Москве. Книжный магазин Готье (позднее «Тастевен Ф. И. – преемник В. Г. Готье») упоминается в «Анне Карениной».

553

Недзялковский Александр Александрович (1840–1890) – подполковник, помощник делопроизводителя (1877–1881), потом с 1881 полковник, делопроизводитель по искусственной части канцелярии Инженерного комитета Главного инженерного управления.

554

Липин Николай Иванович (1812–1877) – инженер, окончил Институт инженеров путей сообщения в 1831, принимал участие в строительстве Николаевской ж. д. (1842), проф. названного института по курсу водяных сообщений и по постройке машин (1850). Генерал-майор (1860), вице-директор (1856–1865) и директор Департамента железных дорог (1865–1871), член Совета Главного управления путей сообщения и публичных зданий с 1870 по 1877; тайный советник (1875).

555

Моск. университет был основан по указу императрицы Елизаветы Петровны в янв. 1755.

556

Шпеер Иван Абрамович (1805–1869) – действ. статский советник (1851), директор училищ Моск. губ. и 1-й моск. гимназии (с 1853), потом гродненский губернатор (1856). Имеется эпиграмма Аполлона Александровича Майкова на инспектора Имп. Моск. ун-та И. А. Шпеера:

Се Шпеер, се Омар, се бегемотов внук,
Что страх как бережет Россию от наук.

557

Император Николай I умер 18 февр. 1855. Известие о его смерти поразило не только Дельвига, но и многих других жителей России своей внезапностью. А. Ф. Тютчева, бывшая тогда фрейлиной, также была поражена известием: «В народе уже ходит множество слухов, волнующих массы и могущих повести к беспорядкам. Все поражнены внезапностью смерти, весть о которой разразилась, как бомба, как удар молнии, тогда как не было помещено ни одного бюллетеня о болезни императора и об опасности, угрожавшей его жизни» ( Тютчева А. Ф. Воспоминания: При дворе двух императоров. Дневник. М., 2017. С. 209).

558

Пилар фон Пильхау Николай Густавович (1831–1886) – генерал-лейтенант (1881), адъютант графа Клейнмихеля (1852), флигель-адъютант (1856), далее состоял при миссии в Брюсселе (1863) и Риме. Родители: Густав Федорович и Варвара Ивановна Дунина; жена: Елизавета Петровна Клейнмихель (1833–1896), дочь Петра Андреевича Клейнмихеля.

559

Колокол Реут упал с Успенской звонницы Моск. Кремля 20 февр. 1855 в начале 4-го часа пополудни во время большого звона в честь восшествия на престoл имп. Александра II в момент последнего удара в колокол. Падение произошло вследствие разрушения крепления колокола (обломился рычаг, продетый в маточник). Это было второе падение данного колокола после взрыва кремлевской звонницы в 1812.

560

Демор Петр Федорович (1802–1873) – генерал-лейтенант (1872), дежурный штаб-офицер штаба корпуса инженеров путей сообщения (1845), заведующий штабом корпуса инженеров путей сообщения (1860–1870), член аудиториата Главного управления путей сообщения и публичных зданий (1862).

561

Сражение у Черной речки 4 авг. 1855 – не удавшаяся попытка русских войс к снять блокаду Севастополя союзными армиями.

562

Оставление южной части Севастополя произошло 28 авг. 1855, когда союзные войска овладели ключевой точкой обороны – Малаховым курганом.

563

Дом (№ 18) на Тверском бульваре Василий Никитич Рукавишников (1811–1883) (петерб. купец I гильдии, золотопромышленник, благотворитель) купил в 1875, но после смерти среднего сына Николая в авг. 1875 продал этот дом и купил дом на Большой Никитской (№ 41).

564

Не одобряя «азиатские аллюры» Клейнмихеля и его стремление угодить любой ценой государю, бывший при нем директором железнодорожного департамента К. И. Фишер все же несколько раз отметил в своих воспоминаниях, что Клейнмихель старался быть полезным в меру своих сил и «не воровал; он стоил государству меньше, чем Чернышев (Александр Иванович, 1785–1857) и Орлов (Алексей Федорович, 1787–1862), которые служили ширмою для организации воров, расплодившихся под их кровом изумительно и развивших свою наглость до уродливости» (Записки сенатора К. И. Фишера // Исторический вестник: историко-литературный журнал. Т. CXII. Спб., 1908, май. С. 462). «Я все-таки думаю, что граф Клейнмихель выше своей репутации и лучше большинства своих сверстников. Он льстил страстям государя и позволял себе интриги, но много ли людей у нас, которые в его положении этого бы не сделали. Чернышев и Воронцов далеко перещеголяли его и в том и в другом, только делали это не так грубо… Клейнмихель был совершенно чужд тех познаний, которые нужны в должностях, им занимаемых, – но зачем назначали его в эти должности; много ли, опять спрошу, у нас людей, которые отказались бы от высокого звания по сознанию своей неспособности?.. Слава Клейнмихеля заключалась единственно в точном и скором исполнении, за всякую неточность государь „распекал“ его, и он боялся его до безумия… Таков был Клейнмихель, росший во времена Павла I и прошедший службу под начальством Аракчеева!» (Там же. Т. CXII. 1908, май. С. 459–460; 464). А вот проницательность Клейнмихеля в отношении своих подчиненных не раз отмечал не только А. И. Дельвиг, но и К. И. Фишер. Ср. следующий далее рассказ Дельвига об инциденте Клейнмихеля с К. В. Чевкиным и характеристику будущего главноуправляющего путей сообщения в записках Фишера: «Когда я заметил, что он (Чевкин), кажется, умный человек, Егор Францевич (министр финансов Канкрин) нашел, что он умен, „только жаль, что у него ум, как спина“ (горбатая). Он обманывает своим „умом сперва самого себя, а потом и других“. Признаться, я бы хотел добавить, что он нагл…» (Там же. Т. CXII. 1908, июнь. С. 829).

Читать дальше
Тёмная тема
Сбросить

Интервал:

Закладка:

Сделать


Андрей Дельвиг читать все книги автора по порядку

Андрей Дельвиг - все книги автора в одном месте читать по порядку полные версии на сайте онлайн библиотеки LibKing.




Мои воспоминания. Том 2. 1842-1858 гг. [litres] отзывы


Отзывы читателей о книге Мои воспоминания. Том 2. 1842-1858 гг. [litres], автор: Андрей Дельвиг. Читайте комментарии и мнения людей о произведении.


Понравилась книга? Поделитесь впечатлениями - оставьте Ваш отзыв или расскажите друзьям

Напишите свой комментарий
x