Ярослав Голованов - Заметки вашего современника. Том 2. 1970–1980

Михаил Клавдиевич Тихонравов.

Меркулов [505] Меркулов Игорь Алексеевич — ветеран ракетной техники. В 1930-х гг. работал в ГИРД и PHИИ. : «В 1935 г. было решено провести вечер по пропаганде реактивного движения. На вечере Дубенский запустил глиссер с пороховыми ракетами, а Тихонравов прочёл часовой доклад. В деле пропаганды ракетной техники Тихонравов сделал больше всех, включая Королёва и Победоносцева. Отличался исключительной доброжелательностью к людям».

Галковский [506] Галковский Владимир Николаевич — сотрудник PHИИ в 1930-х гг. Принимал участие в разработке пусковых установок «катюш». : «В 1938–1939 гг. Тихонравов, будучи специалистом по жидкостным ракетам, занимался «катюшами» — увеличением кучности пороховых ракет. После войны он трудился над созданием пилотируемого корабля на базе трофейной ракеты Фау-2 для вертикального полёта на высоту до 200 км («Проект ВР-190»). Проект был одобрен, но отложен. Осенью мы перешли в институт Нестеренко [507] Нестеренко Алексей Иванович (1908–1995) — в 1946–1951 гг. — начальник оборонного ракетного НИИ-4. В 1955–1958 гг. — первый начальник научно-исследовательского испытательного полигона № 5 Министерства обороны СССР, всемирно известного сегодня, как космодром Байконур. , где Тихонравов стал заместителем начальника по научной части. Там этот проект тоже разрабатывался ПОД кодовым названием «Ракетный зонд». Кроме того, группа Тихонравова разрабатывала пакетную схему из нескольких ракет Фау-2, с помощью которой удалось бы достичь первой космической скорости (7,91 км/с). Затем проект корабля вместе с группой Тихонравова перешёл к Королёву, который решил «не мелочиться» и сразу проектировать корабль для полёта в космос».

Костенко [508] Костенко Игорь Константинович (1914–1990) — планерист, авиатор. : «В 1927–1928 гг. именно на планёрах конструкции Тихонравова «Жар-птица-1», «Жар-птица-2» и «Гамаюн» удалось достичь дальности 25–30 км. В первых опытах по буксировке планеров, которые проводил Нюхтиков [509] Нюхтиков Михаил Александрович (1906–1998) — заслуженный лётчик-испытатель СССР, Герой Советского Союза. опять-таки участвовали планёры Тихонравова».

Ветров [510] Ветров Георгий Степанович (1918–1998) — доктор технических наук, сотрудник ОКБ С. П. Королёва, историк ракетной техники. : «Тихонравов провёл оценку влияния немецкой ракетной техники на нашу. Разыскал данные о ракете Фау-2 в переписке Сталина и Черчилля. Написал «Историю создания первого искусственного спутника Земли». Первые идеи искусственных спутников возникли у Тихонравова в НИИ-4. Два молодых инженера помогали ему: Глеб Юрьевич Максимов и Игорь Мариамович Яцунский. С переходом группы в ОКБ Королёва Тихонравов стал начальником проектного отдела. Сотрудники его были очень молоды: средний возраст — 28 лет. Определились направления работ: спутники на орбите Земли, спутники для изучения Марса и Венеры (Максимов), пилотируемые космические корабли (Феоктистов). В недрах отдела Тихонравова зарождалась специализация инженеров: баллистики, управленцы и т. д. Проектные чертежи первого искусственного спутника Земли (ИСЗ-1) подписывал Тихонравов, а затем утверждал Королёв. Позднее Михаил Клавдиевич затребовал эти чертежи из архива ОКБ и своей рукой написал: «Хранить вечно!»

Нестеренко: «В июне 1946 г., когда я познакомился с Тихонравовым, все одобряли проект его высотной ракеты — Академия наук, МАП, ГАУ, но никто заниматься ею не хотел. Помню, Тихонравова особенно горячо поддерживал приехавший из Германии, где он работал вместе с Королёвым, химик Николай Гаврилович Чернышёв. В конце концов я взял группу Тихонравова — 22 человека — «под крыло» в НИИ-4. Большинство были совсем молодыми ребятами».

Слепые от рождения люди не видят снов.

Грандиозные похороны Высоцкого, каких Москва давно не видела. Он сам себя убил: много пил несколько дней подряд и умер от острого сердечного приступа. Я близко не знал его. Лишь однажды после спектакля на Таганке, за кулисами мы начали вспоминать детство, разговорились и оказалось, что мы с ним учились в одной школе. И жили мы с ним рядом, наши дворы соприкасались. Но, когда я кончал 10-й класс, он учился в 5-м. В детстве это огромная разница, мы не помнили друг друга, а учителя у нас были одни и те же.

— А помнишь Николая Николаевича?!

— А помнишь Агату Антоновну?!..

Больше мы с ним никогда не встречались.

Владимир Семенович Высоцкий.

В мастерской Ракши [511] Ракша Юрий Михайлович (1937–1980) — художник, работал в кино. . Зайти к нему уговорил меня Константиновский [512] Константиновский Майлен Аронович — литератор, автор знаменитой детской радиопередачи КОАПП. , хотя с Ракшой мы были едва знакомы по Малеевке и он тогда показался мне человеком заносчивым, с большими претензиями на известность. Но Майлен сказал, что Ракша смертельно болен, что у него острый лейкоз и зайти надо.

Внешне изменился он мало. Сохранил высокомерие, точнее — внутреннюю агрессию. Он ведёт себя так, как будто на живопись его кто-то собирается пойти в атаку, и он готовится к отпору. А атаковать его никто не хочет, нельзя этого делать, коли человек так тяжело болен. Таким образом, агрессивность его остается невостребованной и это ещё больше его раздражает. Мне всегда нравилась его работа в фильме «Восхождение», чего никак нельзя сказать о его триптихе «Куликовская битва».

Ракша сидел на табуретке против своей картины, разглядывал её, и по его лицу я видел, что картина ему нравится. Это уже меня насторожило: незаконченная работа не может нравиться. Да и законченная — не всегда.

Ю. М. Ракша умер в том же 1980 году и был похоронен на Ваганьковском кладбище в Москве 4 сентября.

В сентябре возникла довольно нелепая идея поехать в Мурманскую область, к пограничникам в Борисоглебск за грибами, что мы (моя жена Наташа, друг Чудецкий и я) и сделали. Лето выдалось сухое, было много червивых грибов, экспедиция наша провалилась.

Борисоглебск. Двухэтажные домики под светло-серыми, в косые квадраты, крышами. Оловянного расплава зеркальная вода фиорда. Крутые зелёные берега обрываются в синь. Нерусские длинные облака и палевое небо лежат под нами. Слева, за церковью Бориса и Глеба — маленький домик норвежского фермера, о котором я знаю только, что у него есть красный автомобильчик. Справа от моего белого, похожего на пароход, балкона — каменный лоб горы в морщинах мха.