Нина Войтенок - Между жизнью и честью. Книга I

«Работали, как проклятые, – вспоминала мама рассказы отца об этой стройке. – Всё делали своими руками, никаких инструментов для работы не выдавалось. Кормили скудно: кусок хлеба на целый день и суп, который трудно назвать супом, просто баланда какая-то. Кто болел или, по слабости здоровья, не выполнял поставленную задачу, тому и это питание уменьшали. Люди умирали, как мухи, никто их не считал. Считали только живых и пополняли бригады. Гнали на эту стройку со всех лагерей».

Как рассказывала мама, мой дед на этой стройке был ударником труда.

«Он везде работал от души, – говорила мама, – а тут ещё и выжить надо было. Ударникам «хоть у редкую стежку», но давали кашу с мясом».

После этой стройки деда вместе с другими заключёнными направили на строительство другого канала Москва-Волга.

По рассказам мамы и тёти Маруси, которая прожила почти девяносто лет, мой дед сначала работал на строительстве Истринского водохранилища, потом был переведён десятником на строительство портов канала Москва-Волга.

Историческая справка.Большинство строителей канала Москва – Волга были заключенными ГУЛАГа. Их труд был дешев, а работали они самоотверженно. Для этого в системе Главного Управления лагерей ОГПУ-НКВД СССР был создан ДМИТЛАГ с центром в Дмитрове. В то время он был крупнейшим лагерем с большим количеством «филиалов» по всему протяжению канала и 1 200 000 заключенных в начале 1933 года.

Когда нужны были технические специалисты, их доарестовывали.

Одновременно с каналом заключенные ДМИТЛАГа строили два закрытых аэродрома под Подольском, а в Москве – спортивный комплекс «Динамо», Северный и Южный речные порты, жилые дома для начальствующего состава ОГПУ-НКВД.

До 1935 года техники на строительстве канала Москва – Волга почти не было. При этом на одной только Глубокой выемке возле деревни Хлебниково к этому времени вручную вынули более 2 миллионов кубометров грунта. Людей, вывозивших на тачках землю из котлованов, было так много, что приходилось ставить регулировщиков движения.

По рассказам деда (из уст очевидцев), измученные непосильным трудом заключенные сами вместе с тачками срывались в котлованы, падали в бетон и оставались в нем замурованными. Иногда «доходяг» увозили в лагерные больницы. А часть зеков хоронили еще живыми. Поначалу медики называли истинные причины смерти, но потом это запретили. И каждое утро из Дмитрова, Яхромы, Орева, Деденева, Икши выезжали телеги, груженные трупами. А в лесах устраивались массовые безымянные захоронения. Лишь иногда умерших «ДМИТЛАГовцев» закапывали на окраинах кладбищ. А зимой трупы укладывали на дне вырытой ямы штабелями, присыпая очередной «слой» песком.

Историческая справка.Основой Истринского водохранилища является плотина возле села Раково, построенная в 1935 году усилиями заключенных Беломоро-Балтийского лагеря ОГПУ и Дмитровского лагеря ОГПУ.

Квалифицированные инженеры-гидротехники (в том числе и отбывавшие свой срок), спецы высшего класса с богатым опытом, приобретенным на Беломорско-Балтийском канале, а также огромное количество рабочих-заключенных подключились к строительству.

Условия работы и жизни заключенных были ужасными. От Никулино до Ламишино было несколько лагерей для каналоармейцев. Люди работали до изнеможения, умирали без счета. Их не хоронили по-человечески, закапывали в ими же вырытые траншеи. Фактически вся пойма это одно большое братское кладбище.

450-метровую дамбу строили практически вручную – одним паровым экскаватором, остальное тачкой и кайлом. А кирпичи для строительства зеки передавали по цепочке – от Новоиерусалимского завода до Гидроузла!

Строительство Истринской плотины было закончено к ноябрю 1934 года. В приказе НКВД № 256 от 5 ноября 1934 года читаем: «ЦК ВКП (б) и СНК СССР поручили НКВД наряду со строительством канала Москва Волга построить водохранилище на реке Истре. За 18 месяцев работы гидротехнический узел закончен и сдан в срок технической приемной комиссии МК ВКП (б) и Моссовета. Законченная Истринская плотина является первым значительным вкладом строительства «Москва-Волга» в дело водоснабжения Москвы».

В том же приказе есть и другие сведения: «307 лучших каналоармейцев Истринского строительства были освобождены из заключения, 1817 заключённым срок был сокращён на 2–3 года, 2822 заключённым – на 1–2 года, 4273 заключённым – на полгода-год».

Примечание. Вот здесь мой дед Бобок Алексей Семёнович своим усердием и добросовестным трудом заработал досрочное освобождение сроком на три года.

Размышления, факты, комментарии

Жизнь – такая штука… В 2012 году я побывала в этих местах по пути в село Раково, где находится санаторий «Виктория». Со мной были дочь Елена и четырёхлетняя внучка Виктория. Мы путешествовали по тем местам, где, возможно, проходил мой дед Бобок Алексей Семёнович вместе с такими же униженными в своём Отечестве, но не потерявших высоких духовных устремлений.

Помню, мама рассказывала мне о строительстве канала имени Москвы, но я тогда просто слушала и принимала всё как данность. Принимала так, как многие принимают сейчас, взывая к сталинским временам. А я хочу ответить этим многим поговоркой, которую часто повторяла моя мама: «Не видели вы совы смаленой!»

Мама вспоминала рассказы отца о труде узников на строительстве канала имени Москвы. Он вечерами рассказывал о том, как тысячи грязных измученных людей барахтались на дне котлована по пояс в грязи, когда стояли уже страшные холода. Рассказывал, что заключенные были истощены предельно и всегда голодны, часто падали прямо в грязь и умирали от слабости. Вывозили их в грязном рваном белье ближе к ночи целыми караванами «грабарок», чтобы не было случайных свидетелей. Лошадей погоняла специальная похоронная команда. Ямы, длинные и глубокие, выкапывались в роще заранее днем. Людей сбрасывали в могильники как попало, один на другого, будто скот. Только уедет один караван – за ним приезжает другой.

Летом 1936 года дед мой снова оказался в Ухтпечлаге. Туда он был направлен вместе с группой инженеров-строителей по распоряжению НКВД.

Так получалось, что хорошие люди, в лице руководителей лагерей, берегли умного трудолюбивого Алексея Семёновича. Благодаря им он вовремя уходил от расстрелов, которые производились в лагерях время от времени, но всесильный злой дух тяготел над моим дедом.

Историческая справка.Ухтинско-печорский исправительно-трудовой лагерь (Ухтпечлаг) был организован в 1931 году. Его управление разместилось в поселке Чибью – ныне город Ухта. В состав лагеря входили пять отделений.

На огромных территориях в 1,5 млн км 2от западных склонов Северного и Полярного Урала, бассейн реки Печоры, включая Тиманский кряж, среднее и нижнее течение реки Вычегды до Котласа Коми заключенные занимались разведкой и добычей нефти и угля. При таких огромных расстояниях особое значение приобретали пути сообщения – речные артерии, шоссейные и железные дороги. Их также строили руками заключенных.