Фаддей Беллинсгаузен - Открытие Антарктиды
- Название:Открытие Антарктиды
- Автор:
- Жанр:
- Издательство:Литагент «5 редакция»fca24822-af13-11e1-aac2-5924aae99221
- Год:2014
- Город:Москва
- ISBN:978-5-699-48383-9
- Рейтинг:
- Избранное:Добавить в избранное
-
Отзывы:
-
Ваша оценка:
Фаддей Беллинсгаузен - Открытие Антарктиды краткое содержание
История человечества – это история войн и географических открытий. И тех и других было великое множество. Но только две войны называются мировыми, и только три географических открытия имеют подобный статус. Это открытие трех новых континентов – Америки, Австралии и Антарктиды (об Азии и Африке европейцы знали всегда). И поэтому среди имен великих мореплавателей три достойны быть названы первыми: это Христофор Колумб, Джемс Кук и Фаддей Фаддеевич Беллинсгаузен (1778—1852).
Первые строки в историю отечественного флота вписал Петр I. И начиная с XVIII века российские мореплаватели внесли выдающийся вклад как в науку побеждать, так и в летопись географических открытий. Из полных приключений кругосветных путешествий они возвращались с новыми знаниями не только о нашей планете, но и о силе человеческого духа. Крузенштерн, Лисянский, Головнин вдохновили, выучили и воспитали Беллинсгаузена, Коцебу, Лазарева и Врангеля, а Лазарев вывел на морской простор Нахимова и Корнилова…
В самой первой российской кругосветке под началом И. Ф. Крузенштерна еще совсем молодым офицером принял участие будущий знаменитый адмирал Ф. Ф. Беллинсгаузен. Прославился он позже, когда в 1819—1821 годах возглавил экспедицию, открывшую Антарктиду – континент в те времена не менее легендарный, чем Атлантида, континент-загадку, в самом существовании которого многие сомневались. Перед вами – подробный путевой дневник, который Беллинсгаузен вел во время своего знаменитого кругосветного плавания.
Книга Ф. Ф. Беллинсгаузена и сегодня, спустя почти 200 лет после написания, захватывает читателя не только изобилием ярких запоминающихся подробностей, но и самой личностью автора. Беллинсгаузен не просто фиксирует события – он живо отзывается на все случившееся в чужеземных портах и в открытом море, выразительно характеризует участников экспедиции, с особенной теплотой пишет о своем верном помощнике – командире корабля «Мирный» М. П. Лазареве. Это увлекательный отчет славного русского моряка о последнем из величайших географических подвигов человечества.
На шлюпах «Восток» и «Мирный» Беллинсгаузен и Лазарев обошли Антарктиду кругом, шесть раз пересекли Южный полярный круг, открыли множество островов, а главное – доказали, что этот континент не миф, и смогли уцелеть и вернуться домой. Трудно рассудить, чего больше было в этом предприятии, – подвигов или приключений, – но память о нем осталась в веках, как и славные имена двух русских моряков на карте даже сегодня еще не до конца изученной Земли.
Электронная публикация включает все тексты бумажной книги Ф. Ф. Беллинсгаузена и базовый иллюстративный материал. Но для истинных ценителей эксклюзивных изданий мы предлагаем подарочную классическую книгу. «Открытие Антарктиды» – образцово иллюстрированное издание, приближающееся по своему уровню к альбому. Прекрасная офсетная бумага, десятки цветных и более 300 старинных черно-белых картин и рисунков не просто украшают книгу – они позволяют читателю буквально заглянуть в прошлое, увидеть экспедицию глазами ее участников. Это издание, как и все книги серии «Великие путешествия», напечатано на прекрасной офсетной бумаге и элегантно оформлено. Издания серии будут украшением любой, даже самой изысканной библиотеки, станут прекрасным подарком как юным читателям, так и взыскательным библиофилам.
Открытие Антарктиды - читать онлайн бесплатно ознакомительный отрывок
Интервал:
Закладка:
М-ца ноября
Была большая погода. Тут у нас сделалась большая течь в судне, от 7 дюймов и до 8-ми прибывало воды в час.
17-го. Пришли к острову Макварту [Маккуори]. На этом острове лесу нет, травы премножество. Есть промышленники, ловят разных зверей, и есть премножество птиц разных, особенно пингвинов, и пребольшие, тянут весом по пуду, а другие более. И тут мы попали ночью на банку.
Но, говорят промышленники, часто бывают землетрясения и подводный огонь часто случается.
22-го. Была большая погода, шторм, снег с дождем, страшный холод, не доходя полюса.
28-го. Пришли к полюсу, где страшные ледяные горы и большие сплавные поля, и носит [их] близ полюса, и страшный холод, частые шквалы со снегом. И тут мы лед кололи для пресной воды, и набили 30 бочек льдом, прекрасная вода для варки и чая, и пунша.
М-ца декабря
18-го. Был большой туман. Случилось к ночи, что таких мало случалось, и зашли ночью в мелкий лед и едва вышли, но, по счастью нашему, скоро прочистилось, и тут были спущены все гребные суда. И в такие зашли ледяные горы, что не думали выйти, и так думали не спасемся; тут было морозу 7 градусов.
25-го. Случилось в самый праздник Рождества Христова – ударились правым скулом обо льдину в 12 часов дня. Было богослужение, и стояли на коленях, и так ударились, что никто на ногах устоять [не мог], но, по счастью нашему, ударились об якорный шток и обшивку. Тут сменили с вахты мичмана Демидова.
М-ца января 1821 года
5-го. Была большая погода, шквалы со снегом и большая качка, и тут у нас повредило пять книц, и сделалась в судне течь, от 9-ти до 10-ти дюймов в час прибывало воды, не доходя новой открытой Шахландии [Новой Шетландии].
10-го. Увидели новый остров, который никаким мореходцам не просвещен, кроме наших двух судов, и остров пребольшой и высокой, кругом его ледяные поля и множество разных птиц, особенно больших альбатросов. Тут была пушечная пальба, и кричали три раза «ура!» и пили за здравие Его Величества с новым островом. И дано за этот остров 5 талеров награждения, кто первый свидел, и записаны в журнал.
14-го. Также нашли новый остров, и премножество у этого острова китов, и кругом его премножество мелкого льда, и ближе к нему подойти невозможно. Тут поймали мы птицу пингвина, которая тянет весом 1 пуд 29 фунтов.
24-го. Пришли в Шахландию, которая простирается на долготу за 300 миль итальянских, и тут премножество разных зверей, и особенно морских котиков; и есть премножество американских судов для промысла.
М-ца февраля
Прошли мимоходом остров Святой Егорий. И в этот день поздравлял капитан господ и также служителей, обошедших землю кругом шара. И один день ускорили – пришлось два четверга сряду, и не было 60 дней ночи, и солнце не закатывалось никогда, а кругом день.
4-го. Сделалась большая погода и качка, тут мы с помпы не сходили и качали день и ночь воду (откачать не можем) и клали на гитовы шлюпу.
М-ца марта
5-го. Приезжал португальский король во флот. И тут стояли по реям и «ура!» кричали, и была пушечная пальба.
9-го. Изволил быть наш российский министр. Но тут мы стояли по реям, и была пушечная пальба и кричали «ура!». Пожаловал гребцам по 4 талера награждения. Был в Анжинеро бунт, обыватели с войском.
М-ца мая
17-го. Пришли на экватор, также отдавали честь морскому царю Нептуну (двадцать одна пушка), и пили пунш, и команду умывали экваториальной водой.
М-ца июня
11-го. Прошел мимо нас тайфун, не более был одну склянку.
13-го. Пришли в Лиссабон, португальской город пребольшой; напитки предешевые и фрукты; стоянка якорная хорошая.
17-го. Прибыл португальской король. Тут для Его Королевского Величества была по 3 дни лиминация, и расцветали флагами, и была пушечная [пальба], и стояли по реям и кричали «ура!».
25-го. Изволил прибыть российский наш министр и пожаловал служителям награждения по пять талеров, каждому матросу мундир, офицеру по десяти талеров, и благодарил господ и служителей.
27-го. Пошли в путь из Лиссабона.
М-ца июля
11-го и 12-го. Прошли мимоходом Англию.
16-го. Пришли [в] Копенгайн. Тут мы свиделись со шлюпом «Урал».



Примечания
1
Логгин Иванович Голенищев-Кутузов (1769–1846) начинал службу в армии, но в феврале 1788 г. был переведен на флот. Пользуясь расположением Павла I, в ноябре 1796 г. был произведен в полковники и фактически принял на себя руководство Морским кадетским корпусом. В 1827 г. стал председателем ученого комитета морского министерства. М. П. Лазарев в своих письмах к Шестакову высказывает неудовольствие по поводу того, что Голенищев-Кутузов, подготавливая к изданию текст настоящей книги, исказил его донесение, а также был ответственен за целый ряд упущений по содержанию этого труда.
2
То есть Атлантическим.
3
Капитан-командор М. И. Ратманов вместе с Ф. Ф. Беллинсгаузеном в 1803–1806 гг. был участником первой российской кругосветной экспедиции под руководством И. Ф. Крузенштерна.
4
То есть длина 39,5 метра, ширина 10 метров.
5
То есть длина 36,5 метров, ширина 9,1 метра, глубина 4,5 метра.
6
Служителями называли рядовой (неофицерский) личный состав корабля.
7
Чиновниками именовали всех, кто имел офицерский или гражданский чин.
8
То есть сухой, таблетированный.
9
Порт-Джексон – залив, по берегам которого расположен город Сидней.
10
Так ранее именовалась Австралия.
11
Вандименовой, или Дименовой, Землей именовался ранее остров Тасмания.
12
Сант-Яго – один из островов Канарского архипелага.
13
Прикла́дным часом называется средний промежуток времени между наступлением полного прилива и моментом прохождения луны через меридиан данного места.
14
Вернейшим средством для определения долготы почитается метод закрытия звезд луной. ( Прим. автора )
15
То есть фаз затмения.
16
Возможно, это были первые или одни из самых первых наблюдений подобного рода.
17
То есть смерчи.
18
То есть вход с Малого Кронштадтского рейда в Среднюю Кронштадтскую гавань.
19
Александр Яковлевич Лобанов-Ростовский (1788–1866) – основатель и первый командор Российского Яхт-клуба.
Читать дальшеИнтервал:
Закладка: