Любовь Калинина - Владимир Климов
- Название:Владимир Климов
- Автор:
- Жанр:
- Издательство:Литагент «Политехника»41973215-ab12-11e5-9ac5-0cc47a1952f2
- Год:2013
- Город:Санкт-Петербург
- ISBN:978-5-7325-1023-2
- Рейтинг:
- Избранное:Добавить в избранное
-
Отзывы:
-
Ваша оценка:
Любовь Калинина - Владимир Климов краткое содержание
Книга посвящена одному из основателей российской конструкторской школы авиационного двигателестроения генеральному конструктору поршневых (1935–1946) и реактивных (1947–1960) авиационных двигателей Владимиру Яковлевичу Климову и является одной из первых полных биографий выдающегося ученого.
В годы Великой Отечественной войны 90 % истребительной авиации СССР летало на массовом авиамоторе М-105, созданном В. Я. Климовым. А в начале 1950-х годов на его первых турбореактивных двигателях ВК-1 Россия достойно мерилась силами с авиацией противника в «холодном» противостоянии.
Книга основана на глубоком изучении отечественных архивов, ранее не опубликованных материалов, а также на воспоминаниях людей, хорошо знавших В. Я. Климова. Будет интересна специалистам и широкому кругу читателей, интересующихся историей авиации и техники.
Владимир Климов - читать онлайн бесплатно ознакомительный отрывок
Интервал:
Закладка:
Мотор-пушка калибром 37 мм с непрерывным питанием системы Б. Г. Шпитального
Самолет Як-9К с пушкой калибром 45 мм и двигателем М-105ПФ
Истребитель Як-9 Черноморского флота в небе Севастополя
В. Я. Климов (1943)
Удостоверение члена-корреспондента Академии Наук СССР, выданное В. Я. Климову (1943)
Самолет Як-9У с мотором ВК-107
Самолет Як-9УТ с двигателем М-107 и мотор-пушкой Н-37
Компоновочная схема самолета Як-3
Опытный истребитель Як-3 с мотором М-105ПФ-2 под управлением испытателя Л. Расторгуева
Раскапотирование двигателя самолета Як-3
Полевой ремонт двигателя самолета Як-3
Истребители Як-3 французского полка «Нормандия-Неман», воевавшего в составе советских ВВС (Восточная Пруссия, 1944)
Самолет Як-3Т с двигателями ВК-107А и металлическим крылом (1945)
Справка о присвоении В. Я. Климову звания Лауреата Сталинской премии (1944)
Указ Президиума Верховного Совета СССР о награждении главного конструктора В. Я. Климова Орденом Ленина (1945)
Работники завода № 26, награжденные орденами и медалями СССР. В. Я. Климов – первый слева в первом ряду (20 февраля 1944 года) (фото из архива музея истории ОАО «УМПО»)
Поздравительная телеграмма работников завода № 26 В. Я. Климову (1944) (фото из архива музея истории ОАО «УМПО»)
Группа работников ОКБ завода № 26 (1945). Слева направо: 1-й – начальник испытательной станции Г. И. Мирзабекян, 2-й – первый заместитель главного конструктора Н. Д. Кузнецов, 3-й – заместитель главного конструктора по ОКБ Н. Л. Квашин, 7-й главный конструктор В. Я. Климов, 8-й – ведущий конструктор М. П. Орлов, 10-й директор завода В. П. Баландин, 12-й – конструктор Шанин, 14-й – ведущий конструктор А. С. Мевиус
Двигатель ВК-107 на самолете Микояна И-250
Самолет И-250 (МиГ-13, Н) с комбинированным двигателем ВК-107 ВРДК
Опытный дневной бомбардировщик ВМ-16 с двигателями ВК-109 В. М. Мясищева (развитие Пе-2)
Немецкий трофейный реактивный двигатель
Самолет Ту-2 в варианте летающей лаборатории для испытаний реактивного двигателя
Реактивный двигатель, подвешенный под самолетом Ту-2ЛЛ
Самолет Ту-2ЛЛ
Первый реактивный самолет А. С. Яковлева Як-15
Серийный самолет Як-15 с двигателем РД-10
Раскапотированный двигатель РД-10 самолета Як-15
Самолет Як-15
Прототип Як-17 с хвостовым колесом и двигателем РД-10
Истребитель Як-17 с двигателем РД-10
Реактивный учебно-боевой самолет Як-17УТИ с двигателем РД-10
Учебно-тренировочный самолет Як-21Т – вариант Як-17УТИ с двигателем РД-10
Читать дальшеИнтервал:
Закладка:
