Александр Табаченко - Советский ас Григорий Речкалов, дважды Герой Советского Союза. Дневники, документы, воспоминания

1918 г. рождения, уроженец д. Худяково, Ирбитского р-на, Свердловской обл., русский, рабочий, чл. ВКП(б) с 1942 г., п/ билет № 64504286, образование: общее – 7 кл. в 1934 г., военное – ВШЛ в 1939 г. В КА и ВВС с 1938 г. В Отечественной войне с 22.06.41 г. Награжден орденами: «Красное знамя» с 30.12.42 г., «Красное Знамя» 05.05.43 г., присвоено звание Герой Советского Союза 24.05.43 г., «Александр Невский» – 02.10.43 г., второй медалью «Золотая Звезда» – 02.07.44 г., «Красное Знамя» 22.10.44 г. Удостоверение личности № 007380. Серия ГД 000001. В занимаемой должности с 14.07.44 г.

Тов. Речкалов в Отечественной войне участвует с 22.06.41 г., на Южном, Закавказском, Северо-Кавказском, Южном, ныне 4-м, 2-м и 1-м Украинских фронтах.

За весь период Отечественной войны с 22.06.41 г. по 01.03. 45 г. произвел 452 боевых вылета, с налетом 443 час. 54 м. На самолете «аэрокобра» имеет 255 боевых вылетов, с налетом 253 час. Провел 122 воздушных боя в ходе которых лично сбил 56 самолетов и в групповых боях 5 самолетов противника.

За период летной работы летал на самолетах По-2, УТ-2, УТИ-4, И-16, И-153, ЯК-1, ЯК-7, УЛА-5, ЛА-7, в настоящее время летает на самолете «аэрокобра». Общий налет на всех типах самолетов 1552 часа, из них на самолете «аэрокобра» 359 часов 09 минут.

За период наступательных операций на 1-м Украинском фронте в январе и феврале месяцах 1945 г. произвел 6 боевых вылетов, провел 2 воздушных боя, в которых лично сбил 3 самолета противника типа 1 МЕ-109 и 2 ФВ-190.

До 14.07.44 г. работал заместителем командира 16-го гвардейского иасп, с 14.07.44 г. допущен к временному исполнению должности командира полка.

Работая в этой должности, тов. Речкалов мало проявлял серьезности в организации боевой работы и учебной подготовки полка. С подчиненными был груб и мало о них заботился. Воспитанием подчиненных занимался недостаточно. За последнее время стал много времени уделять личным делам в ущерб работе.

Имеет элементы зазнайства, на замечания старших командиров реагирует с недостаточной исполнительностью. Среди летного состава авторитетом как командир пользуется недостаточно.

В боях ведет себя смело и решительно. Отличный воздушный боец. В воздухе командует хорошо. На земле ввиду отсутствия опыта и навыков – недостаточно. Имеет хороший опыт боевой работы. За последнее время перестал работать над повышением своего военного и политического образования, откладывает это на последующее время. Как командир полка подготовлен недостаточно. Политически грамотен. Делу партии Ленина – Сталина и Социалистической Родине предан.

ВЫВОД: Может быть использован в должности заместителя командира авиаполка по летной части и теории полета. Для повышения теоретических знаний целесообразно послать на учебу в военную академию командного и штурманского состава ВВС КА

Командир 9-й гвардейской истребительной авиационной мариупольской ордена Богдана Хмельницкого дивизии, трижды Герой Советского Союза гвардии полковник / Покрышкин /

2 марта 1945 года.

С характеристикой и выводом согласен

Командир 6-го гиалкк гвардии генерал-лейтенант авиации / Утин /

3 марта 1945 г.

Копия. Из личных документов Речкалова Г.А.

СЕКРЕТНО

Экз. № 1

15 марта 1945 г.

Действующая армия

§ 1

Летчика гвардии младшего лейтенанта Митягина Аркадия Владимировича, рождения 1922 г., уроженца Кировской области, Уолтурского района, Колковского с/совета, д. Мохнаткино, 20.02.45 г. не возвратившегося с боевого задания на самолете «Аэрокобра» – исключить из списков полка и всех видов довольствия.

Летчика гвардии младшего лейтенанта Пищальникова Николая Васильевича, рождения 1922 г., уроженца Молотовской области, В. Муллинского района, д. Головино-1, 01.03.45 г., погибшего при выполнении боевого задания, похороненного 4.3.45 г. в г. Лигниц (Германия) исключить из списков полка и всех видов довольствия.

§ 2

Исключить из списков полка и всех видов довольствия:

1. Старшего авиамеханика гвардии техника лейтенанта Стоянова Дмитрия Ивановича с 07.03.45 г., убывшего в распоряжение начальника ОК 6-го ГИАК для дальнейшего нового назначения.

2. Командира звена гвардии старшего лейтенанта Цветкова Вениамина Павловича 12.03.45 г. убывшего для дальнейшего прохождения службы в распоряжение командира 104-го гиакп.

3. Стрелка авиавооружения гвардии красноармейца Даудову Майлиуну Урасовну 03.03.45 г. уволенную из рядов Красной армии по беременности.

4. Авиамоториста гвардии красноармейца Целлярицкую Раису Васильевну 09.03.45 г. убывшую для дальнейшего прохождения службы в распоряжение командира 104-го ГИАКП.

5. Авиамоториста гвардии красноармейца Речкалова Анатолия Андреевича 06.03.45 г. убывшего с полка к месту нового назначения брата гвардии майора Речкалова Г.А.

6. Авиамоториста гвардии красноармейца Синелева Алексея Максимовича убывшего для дальнейшего прохождения службы в управление 9-й гиамд.

7. Старшего авиамеханика гвардии старшину Пытайло Григория Александровича, убывшего для дальнейшего прохождения службы в управление 9-й гиамд.

§ 3

1. Зачислить в списки полка и все виды довольствия.

Командир 16-го гвардейского иасп Герой Советского Союза гвардии капитан / Бабак /

Начальник штаба 16-го гиасп гвардии подполковник / Датский /

Отп. в 2 экз.

1 экз. – в дело

2 экз. – 9-я гиамд

ЦАМО РФ. Ф. 16-го гв. иап. Приказы по полку 1945 год. Оп. 296913с.

ГЕРОИ ОТЕЧЕСТВЕННОЙ ВОЙНЫ

СЛАВА БЕССТРАШНЫМ СТАЛИНСКИМ СОКОЛАМ, ПОКРЫВШИМ СЕБЯ НЕУВЯДАЕМОЙ СЛАВОЙ

НА ФРОНТАХ ВЕЛИКОЙ ОТЕЧЕСТВЕННОЙ ВОЙНЫ

Когда началась война с немцами, у молодого летчика-уральца Григория Речкалова было всего по одному малиновому квадратику в голубых петлицах, – так в то время выглядели знаки различия младшего лейтенанта. Он не выделялся ни богатырским здоровьем, ни особыми заслугами среди других рядовых летчиков своего полка. Ничего необыкновенного не было и в его биографии: школа, комсомол, фабзавуч, потом аэроклуб и армия.

…Прошло почти четыре суровых военных года. И вот он перед нами. Григорий Андреевич Речкалов – командир прославленного в боях авиационного полка. На плечах у него погоны майора, на груди, над многими орденами, – две золотые звезды Героя Советского Союза. Он – один из самых знаменитых летчиков советской авиации.

Как произошло это превращение? Что это – чудо, судьба, удача? Нет, это прежде всего непрерывная, упорная учеба, тяжелый воинский труд, отвага и бесстрашие, вдохновляемые любовью к Родине и ненавистью к врагу.

Учеба на войне – нелегка и непроста. Война – злой учитель. За малейшую ошибку она наказывает пулей или осколком снаряда. И Григорий Речкалов на тридцать пятый день войны был наказан за недостаточную осмотрительность: во время штурмовки немецкой переправы через Днепр снаряд «Мессершмитта», не замеченного молодым летчиком, угодил прямо в кабину его самолета. Речкалов почувствовал, что его самолет сильно встряхнуло и остро заныла нога. Взглянув внутрь кабины, летчик увидел, что одна педаль сломана, над ней в фюзеляже зияет дыра, а от его сапога расплывается красная лужа. Оглянувшись, Речкалов заметил сзади немецкий истребитель. Он тут же нажал на педаль здоровой ногой и бросил машину в переворот. Ему удалось уйти от преследования. Бреющим полетом он довел самолет до аэродрома, выпустил шасси, правильно рассчитал и посадил машину, но из кабины вылезти уже не смог – было потеряно много крови.