Александр Табаченко - Советский ас Григорий Речкалов, дважды Герой Советского Союза. Дневники, документы, воспоминания

Домашний адрес…

17. Стрелка авиавооружения гвардии мл. сержанта Петрова Николая Николаевича за то, что, находясь на фронтах Отечественной войны, с октября 1943 г. работая стрелком авиавооружения по подготовке самолетов «аэрокобра» к боевым вылетам, обслужил 310 успешно-боевых самолето-вылетов без единого случая отказа в работе авиавооружения по его вине.

Материальную часть авиавооружения знает отлично. В работе исполнителен и трудолюбив. С работой справляется хорошо. За это время в полевых условиях отремонтировал 4 пушки и 13 пулеметов на самолетах, поврежденных в воздушных боях, с отличным качеством работы и в установленный срок. Вооружение обслуживаемого самолета всегда содержит в отличной чистоте и в полной боевой готовности.

Рождения 1900 г., беспартийный, русский, рабочий.

Призван в ряды Красной армии Казанским ГВК в апреле 1943 г. На фронтах Отечественной войны с 10.10.43 г. Наград не имеет.

Домашний адрес…

18. Старшего писаря оперативного отделения штаба полка гвардии старшего сержанта Куличева Александра Павловича за то, что, работая в этой должности, с февраля м-ца 1943 г. с работой справляется отлично.

Благодаря большому опыту в бухгалтерско-штабной работе, учет и отчетность по боевой работе штаба полка можно получить в любое время без задержки. Много помогает в работе начальнику штаба и его заместителю при составлении месячных отчетов о боевой работе полка, которые всегда уверены, что любое поручение им будет выполнено точно, аккуратно и в срок.

В работе усидчив, исполнителен и трудолюбив. Свое дело знает в совершенстве. Свою документацию оформляет быстро и грамотно.

Рождения 1919 г., член ВКП(б) с 1943 г., русский.

Призван в ряды Красной армии Россошанским РВК Воронежской обл. в октябре 1939 г. На фронтах Отечественной войны с 22.6.41 г. Наград не имеет.

Домашний адрес…

Командир 16-го гвардейского иасп дважды Герой Советского Союза гвардии майор / Речкалов /

Начальник штаба 16-го гвардейского иасп гвардии подполковник / Датский /

Отп. в 6 экз.

экз. № 1–5 – 9 гиамд

экз. № 6 в дело

Исп. Павленко

30.10.44 г.

ЕК

Сайт «Победа»

Тов. Речкалов с первых дней Отечественной войны на самолетах: И-153, МИГ-3, ЯК-1 и «аэрокобра» в воздушных боях и при атаке войск противника отлично пользовался радиосвязью.

За период командования 16-м гиап организовал подготовку на классное звание по радиосвязи летчиков.

За период Отечественной войны тов. Речкалов получил восемь благодарностей за отличную воздушную радиосвязь.

Тов. Речкалов произвел 450 б/вылетов, из них 300 б/вылетов с применением радиосвязи.

В воздушных боях лично сбил 58 самолетов противника и 5 самолетов в группе. По наведению радиостанции линии фронта сбил 15 самолетов противника.

Начальник штаба 9-й гиамд ордена Богдана Хмельницкого дивизии гвардии полковник / Абрамович /

Начальник связи 9-й гиамд ордена Богдана Хмельницкого дивизии гвардии майор / Ряшенцев /

26 ноября 1944 года.

Копия. Из личных документов Г.А. Речкалова

Здравствуй, моя дорогая.

Здравствуйте, Валерик, Неля и Тамара.

Сообщаю, что сегодня получил от тебя письмо, за которое крепко благодарю. Оно меня очень обрадовало.

В нем сообщаешь, что ты согласна ко мне приехать в гости. С этого дня, с этого часа ежедневно, ежеминутно буду тебя ждать. Как бы я тебя хотел поцеловать за это теперь, но ничего, приедешь, тогда и поцелую за все сразу.

Прошу только, чтобы устроила хорошо детей. Правда, жаль их, они по тебе сильно будут скучать. Но ничего, ты же их не бросишь и приедешь к ним обратно. В общем, я тебя жду. Может, это письмо не застанет тебя дома, а я бы хотел, чтобы в это время была уже в дороге. В отношении Анатолия, посылаю второй отпускной билет, по которому чтобы он мог приехать сюда. Без него не езди.

Жердев, про которого я писал тебе, что должен был заехать за тобой, не поедет, так что не жди.

Погода здесь стоит плохая.

Больше всего идет дождь и грязь сильная. А так вообще температура воздуха все плюсовая. Снег выпадает только в январе. Сообщи, получила или нет мои деньги.

Ну все, остаюсь пока жив, здоров, чего и тебе желаю.

Крепко целую. Григорий .

А в общем жду, жду и еще раз жду тебя.

29.11.44 г.

Копия. Из личных документов Г.А. Речкалова

Тов. Речкалов в Отечественной войне участвует с 22.06. 1941 г., на Южном, Закавказском, Северо-Кавказском, Южном, ныне 4-м УФ, 2-м и 1-м Украинских фронтах.

За весь период Отечественной войны произвел 446 боевых вылетов, с налетом 437 час. На самолете «аэрокобра» имеет 249 боевых вылетов, с налетом 247 час., провел 120 воздушных боев, в ходе которых лично сбил 53 самолета и в групповых 5 самолетов противника.

За период летной работы летал на самолетах: По-2, УТ-2, И-16, И-153, МИГ-3, ЯК-1, ЯК-7, ЯК-1, ЯК-7, ЛА-5, ЛА-7, в настоящее время летает на самолете «аэрокобра». Общий налет на всех типах самолетов 1536 ч., из них на самолете «аэрокобра» 303 часа. Ночных и слепых полетов не имеет.

В 1944 году за период боевой работы на 2-м и 1-м УФ тов. Речкалов лично произвел 49 боевых вылетов, с налетом 47 час. 12 м. В 13 воздушных боях лично сбил 10 самолетов противника.

С 20.01.44 работал заместителем командира полка по летной части и теории полета, с работой справлялся хорошо. С 14.07.44 в должности командира полка.

Полк под его руководством с 14.07.44 по 01.12.44 участвует в Львовской, Ярославской и Сандомирской операциях на 1-м УФ, произвел 886 боевых вылетов, произведено 127 воздушных боев, в которых летным составом сбито 127 самолетов противника. Свои боевые потери за этот период составляют 1 самолет и 1 летчик. Не боевые потери – три катастрофы.

Политико-моральное состояние личного состава полка здоровое и крепкое. Состояние воинской дисциплины вполне удовлетворительное.

Работая в этой должности, тов. Речкалов показал умение руководить боевой работой полка. Учебно-боевой подготовкой руководит правильно. Опыт Отечественной войны изучает систематически, обобщает и передает летному составу.

Над повышением своего военного и политического образования работает. Имеет хороший боевой опыт. В бою смелый и решительный. В воздухе командует хорошо, на земле ввиду отсутствия навыков и опыта – недостаточно.