Майкл Давидоу - Третье советское поколение

Я беседовал о Набережных Челнах и КамАЗе с Ренатом Назировым. Этот красивый татарин в течение 7 лет был главным архитектором города. Сейчас ему 39 и он работает заместителем заведующего городским управлением капитального строительства. Назиров рассказал мне, что слово «челны», производное от татарского «чаллы», в переводе на русский означает белые камни. Говоря о становлении города и перспективах его развития, Назиров показывал мне архитектурный план города.

— Социологи, архитекторы, экономисты и даже философы с большим интересом изучают опыт КамАЗа и Набережных Челнов, — говорил он с гордостью. И тут я подумал, что лишь немногие американские социологи, философы, экономисты, архитекторы что-то слышали о КамАЗе и о Набережных Челнах. Зато им хорошо известны такие имена, как Солженицын и Сахаров…

Впрочем, если бы Назиров и знал, что его город и КамАЗ не существуют для большинства американцев, энтузиазма у него не убавилось бы.

— Я не буду говорить о миллионах тонн бетона, стали, стекла и цемента. Я буду говорить о людях. Особенно о молодежи, — с подъемом сказал Назиров. — Тысячи людей приехали сюда из всех уголков Советского Союза. Их взору открывались бесконечные голые степи. Предполагалось, что население города увеличится до 300–350 тысяч примерно через 25 лет. Но в действительности оно выросло даже чуть больше и в значительно более короткий срок. Одновременно с городом строился уникальный промышленный комплекс, где использованы новейшие достижения науки и техники. Не забывайте при этом, что нам надо было удовлетворять нужды рабочих, ведь на КамАЗе трудится огромный коллектив. Да, подумал я, его не назовешь тесным, как тот, с которым мне посчастливилось познакомиться в Кичере.

Комплекс преобразил все народное хозяйство Татарской республики, резко увеличив объем ее промышленного производства. Но, пожалуй, самый значительный результат деятельности КамАЗа — это тысячи высококвалифицированных инженеров и техников, глубоко убежденных созидателей социалистической экономики, которые приобретают здесь профессиональный и жизненный опыт. Следует отдать Назирову должное: он не стремился идеализировать свой город, обходить молчанием здешние проблемы.

— Мобильность всегда присуща молодежи, — заметил он. — Она неугомонна, ей не сидится на месте. Она готова ринуться на поиски нового. Но без постоянных кадров не может быть достигнута стабильность и тем более рост производства. Совершенно очевидно, что только благоустроенная жизнь позволит удержать молодых рабочих в городе и закрепить их на заводе. Ежегодно мы сдаем тысячи квадратных метров жилой площади и ставим своей задачей в ближайшем будущем предоставить каждой семье отдельную квартиру. Для одиноких рабочих у нас построены комфортабельные общежития. Кроме того, в Набережных Челнах есть прекрасные спортивные сооружения. Практически все работающие на КамАЗе активно занимаются физкультурой, половина посещает спортивные секции и участвует в соревнованиях. В одиннадцатой пятилетке в городе будет возведен еще один современный спортивный комплекс, вступят в строй новые кинотеатры и другие учреждения культуры, отвечающие самым высоким требованиям.

За шесть лет моего пребывания в СССР я сумел хорошо познакомиться и по достоинству оценить высокие советские стандарты. Более того, я видел настоящую зависть в глазах американцев, приезжавших в СССР в составе различных делегаций для ознакомления с той или иной областью богатой советской культуры. В Набережных Челнах, как и на БАМе, созданы многочисленные драматические кружки и студии, танцевальные и хоровые ансамбли. Сюда с удовольствием приезжают на гастроли и ведущие артисты советской сцены. И если американские деятели культуры завидовали своим советским коллегам в 70-е годы, то можно представить себе их чувства в рейгановские 80-е годы.

В словах Назирова не было и следа самодовольства. Скорее наоборот — чувствовались нотки озабоченности. Как все настоящие архитекторы, он смотрел вперед.

Набережные Челны, как молодой, быстро развивающийся город, в один прекрасный день может «вырасти из своих одежек». Будущее сулит городу рост населения до 750 тысяч человек, а с пригородами — до 1,5 миллиона (что примерно соответствует показателям большого Кливленда).

Одной из важнейших задач в Набережных Челнах является развитие сети городского транспорта. Надо поспевать за чрезвычайно бурным ростом моторизации — и тем более в этом автомобилестроительном центре. В этом отношении сделано уже много: в Набережных Челнах едва ли не самая совершенная в СССР система внутренних коммуникаций. Это красивый, просторный, хорошо спланированный город со множеством уютных парков. Город станет еще привлекательнее, когда будет завершена программа его озеленения.

Нынешняя администрация США практически приостановила действие ранее принятого закона об охране окружающей среды, что перечеркивает те скромные достижения, которые имелись в этой области. И все это под лозунгом «свободы индустрии». Советское же правительство не жалеет ни средств, ни сил для охраны окружающей среды и, в частности, в таком промышленном центре, как Набережные Челны. Здесь приняты все необходимые профилактические меры. Например, заводы расположены на значительном расстоянии от жилых массивов. Кроме того, подобно всем другим предприятиям в СССР, КамАЗ перед пуском прошел самую строгую проверку в отношении воздействия на окружающую среду. Ее защиту от загрязнения обеспечивают специальные очистные сооружения. Это новейшая и на сегодняшний день самая эффективная система.

Заставить Назирова говорить о себе было довольно сложно. В Советском Союзе, где не принято выставлять на всеобщее обозрение личные проблемы и отношения, это считается неприличным, во всяком случае нескромным.

Назиров из многодетной рабочей семьи. Его отец (как у Бондаря и Аксенова) сражался на фронтах Великой Отечественной войны, был тяжело ранен. Умер он уже после войны, в 1954 году. Все заботы по воспитанию шестерых детей легли на плечи матери. Миллионы женщин, потерявших мужей, должны были заменить своим детям отцов. Можно вообразить, к каким тяжелым последствиям подобная трагедия привела бы в США, где до сих пор женщины за равный труд с мужчинами получают лишь 60 процентов заработка, где столь редки государственные детские сады, а частные не по карману большинству простых работниц.

Предприятия в Советском Союзе — это не только место работы людей, это одновременно учебный и культурный центр. Такова одна из важнейших особенностей советского производства, отличающая его от производства США. Чрезвычайное значение эта особенность приобретает для КамАЗа — предприятия почти целиком молодежного. Культурные и учебные мероприятия составляют здесь часть обычных рабочих будней. Иногда они занимают часть времени, отведенного на обеденный Перерыв. Мне довелось присутствовать на них не однажды. В первый раз это был замечательный концерт художественной самодеятельности завода, на следующий день — лекция о решениях XXVI съезда КПСС применительно к конкретным задачам КамАЗа. В третий раз в центре мероприятия оказался я сам. На встречу-беседу с «американским гостем» пришли после трудового дня многие рабочие.