Эрнест Буйвид - Латвийский путь: Из Российской империи в СССР и ЕС. Легенды и действительность (Путевые заметки )

А что мы уже получили?

В результате нашей «мудрой» политики в торговле недвижимостью и «стремительным» развитии спекуляции ею, доля торговли недвижимостью в структуре нашего ВВП выросла с нормального уровня в 4,5 % до совершенно гипертрофированного — 14 %. Это в три (!) раза больше, чем в объеме ВВП составляет всё наше великолепное строительство. А строительство — это то, что должно обеспечивать наше будущее. Этот рост этой второстепенной сферы обеспечил нам и общий прирост цифр ВВП на 10 % и тот ежегодный прирост в цифрах годового ВВП на 6–8%, которым мы так гордимся и считаем, что Латвия чрезвычайно успешно развивается. А на самом деле — мы просто спекулируем и опять строим пирамиды, которые реальной пользы в стране не приносят — ведь недвижимость просто переходит от одного хозяина к другому, количественно и качественно не меняясь. Ведь, если мы сейчас эти дутые цифры — 10 % прироста, которые приносит в ВВП спекуляция, изымем, то окажется, что реально с 2000 года у нас ВВП не растет, а падает — останется только на уровне 97–98 % от предыдущего года. И мы уже пять лет фактически деградируем.

Мы израсходовали на развитие спекуляций 2,5–3 миллиарда латов привлечённых кредитов, за такую сумму мы могли создать в стране 2–3 современных высокотехнологических предприятия, масштаба умерших ВЭФ-а и РАФ-а, обеспечив хорошей работой несколько десятков тысяч человек. Эти деньги мы реально отвлекли из развития народного (действительного!) хозяйства в строительство спекулятивных пирамид.

В результате пяти лет спекуляций с недвижимостью цены на нее выросли в 8 — 30 раз, две — три тысячи маклеров на этом немного заработали, но в результате этого цены на жильё и недвижимость выросли настолько, что купить себе жильё способны не более 20 % наших жителей, остальные этой возможности совершенно лишены. Что с ними делать? Пусть уезжают искать счастье?

6 — 8 % ежегодной инфляции привели к тому, что уже процент по банковским депозитам, в которых население что-то хранит, уже её не покрывают, и население опять начало терять свои накопления. Не покрываются инфляционные потери и той части пенсий, которые накапливаются теперь в разных фондах, от чего будущая реальная пенсия уже не прирастает, как обещали три года назад, а теряется, и наших будущих пенсионеров ожидает в будущем серьёзные разочарования. Недвижимость сейчас действительно превратилась в единственную сферу, где можно сохранить свои деньги и спасти их от пожирания инфляцией.

Что дальше?

Поскольку недвижимость становится единственной отраслью, где можно сохранить свои деньги, приток новых, всё более растущих средств в неё неизбежен, что приведёт к дальнейшему раскручиванию инфляции. Призыв президента — политикам задуматься о благосостоянии народа, наивен. Один из наших премьеров уже задумался и пришёл к единственно правильному решению — набрал кредитов и прикупил недвижимости.

Об этом задумались и многие зарубежные фонды, занимающиеся недвижимостью, они уже пришли в Латвию и включились в спекуляцию. В Латвию пришёл даже такой гигант, как американский GE Money. Сам он больше всей Латвии, но ничего, поместился. И все они с удовольствием крутят свои деньги в Латвии — покупают и продают недвижимость. Покупают только для того, чтобы продать, 70 % купленных квартир продолжают пустовать. Для иностранцев это особенно удобно — жить в какой-нибудь стабильной стране, а крутить свои деньги в Латвии. Латвия — это такой небольшой (к сожалению, лучше больше), но удобный насосик для наполнения иностранных кошельков. За наш счёт.

Чтобы остановить этот процесс — надо обратно вернуть налог. Но — это означает харакири для всех спекулянтов. Кто на это способен? Для этого нужен суровый вождь, Ульманис, таких у нас нет. Поэтому запущенный процесс строительства новой пирамиды будет продолжаться до тех пор, пока она не рухнет. Под собственной тяжестью.

Угрожает ли Латвии энергетический кризис?

Уже нет. Он у нас давно развивается, принося запустение в регионы нашей Латвии. И мы его сами запустили и поддерживаем его развитие всеми доступными способами. Не жалея живота своего народа. Хорошо, что не всё нашей «элите» доступно.

Самое интересное, что заявление о надвигающемся на Латвию энергетическом кризисе распространила для нас государственная норвежская нефтекомпания «Статойл» (перевод этого норвежского названия «Госнефть» норвежцы очень сильно, в 10–15 раз, обгоняют нас в народном благосостоянии, но ещё сильнее отстают в приватизации. Они даже в ЕС ещё не вступили. Ужас!). Наш премьер, ни минуты не задумываясь, сразу опроверг это предупреждение, сказав, что у нас такой кризис может быть только, если совсем бензин исчезнет физически, а ценами Латвию не возьмешь. По видимому, он в этом опирался на опыт тех достойных людей, которые всё время тратят в два, три и более раз больше, чем получают, объясняя это накоплениями ещё тех прекрасных времён, когда они разводили тюльпаны.

Рост цен на бензин наше правительство объясняет очень просто — растут цены на нефть в мире и наше правительство в этом не виновато. А наш министр экономики представляется борцом за наши карманы, готовым допустить в Латвию российский бензин. Если ЕС разрешит… Но рост цен на нефть происходит четыре года, а цены на бензин в Латвии растут десять лет, с 1995 года. Тогда цены нефти были на уровне 10 долларов за баррель — фантастика, правда? А литр бензина стоил 12 сантимов… Наше латвийское правительство тогда до бензина ещё не добралось. Никаких европейских стандартов здесь не существовало, бензин налогом не облагался — его цена в Латвии отличалась от российской только на расходы по транспортировке. При таких ценах бензина латгальскому крестьянину приехать на Центральный рынок и привезти свою продукцию на его «Москвиче» с прицепом стоило всего 3 лата. У меня рядом с домом, в Риге, существовал магазин Даугавпилского мясокомбината, успешно торговавший дешёвым латгальским мясом. О том, что Латгалия станет депрессивным регионом там ещё не знали.

В1995 году правительство взялось искоренять дешёвый бензин. Были введены новые требования к бензоколонкам, которые пришлось перестраивать, акцизный налог на бензин, европейские требования к бензину по примесям. Мероприятия очень эффективные — в результате через пять лет цены бензина доросли до уровня 40 сантимов. Содержание в этой цене налогов достигало 60 % наше милое правительство на наших кошельках зарабатывало больше, чем нефтяные компании. Очень мило, правда? А говорят — «мы ни в чём не виноваты», совсем нас за слабоумных держат!

Правительство объясняет высокие цены монополией Мажекяйскгого НПЗ — только он делает бензин по введённым у нас требованиям — стандартам ЕС. Но кто их вводил? Ещё до вступления в ЕС? Наше правительство старалось. Почему? А наша трансатлантическая солидарность требовала. Дело в том, что Мажекяйский НПЗ тогда принадлежал американской компании «Вильямс Интернэшнл», которая терпела убытки — переработка нефти на нём в два раза дороже, чем на всех российских и белорусских предприятиях. Правительство и пожертвовало наши кошельки ради заокеанских друзей, введя соответствующие требования к бензину, чтобы отсечь конкурентов дешевый российский бензин. От нас. Правда — американцы, компания «Вильямс», воспользоваться не успели — обанкротились. Монополия досталась российскому «Юкосу» и исправно действует, а мы её оплачиваем, так что наш главный враг Россия — не страдает. Министр экономики сказал, что он обратится в ЕС за разрешением на простой российский бензин. Но — когда это свершиться? По темпам работы Еврокомиссии на это потребуется года полтора — наши правительства и министры экономики так долго не живут.