Михаил Палушенко - Беспилотные летательные аппараты: история, применение, угроза распространения и перспективы развития

Тут можно читать онлайн Михаил Палушенко - Беспилотные летательные аппараты: история, применение, угроза распространения и перспективы развития - бесплатно полную версию книги (целиком) без сокращений. Жанр: Публицистика, издательство Издательство «Права человека», год 2005. Здесь Вы можете читать полную версию (весь текст) онлайн без регистрации и SMS на сайте лучшей интернет библиотеки ЛибКинг или прочесть краткое содержание (суть), предисловие и аннотацию. Так же сможете купить и скачать торрент в электронном формате fb2, найти и слушать аудиокнигу на русском языке или узнать сколько частей в серии и всего страниц в публикации. Читателям доступно смотреть обложку, картинки, описание и отзывы (комментарии) о произведении.
  • Название:
    Беспилотные летательные аппараты: история, применение, угроза распространения и перспективы развития
  • Автор:
  • Жанр:
  • Издательство:
    Издательство «Права человека»
  • Год:
    2005
  • Город:
    Москва
  • ISBN:
    1605-7147
  • Рейтинг:
    3/5. Голосов: 11
  • Избранное:
    Добавить в избранное
  • Отзывы:
  • Ваша оценка:
    • 60
    • 1
    • 2
    • 3
    • 4
    • 5

Михаил Палушенко - Беспилотные летательные аппараты: история, применение, угроза распространения и перспективы развития краткое содержание

Беспилотные летательные аппараты: история, применение, угроза распространения и перспективы развития - описание и краткое содержание, автор Михаил Палушенко, читайте бесплатно онлайн на сайте электронной библиотеки LibKing.Ru

Беспилотные летательные аппараты: история, применение, угроза распространения и перспективы развития - читать онлайн бесплатно полную версию (весь текст целиком)

Беспилотные летательные аппараты: история, применение, угроза распространения и перспективы развития - читать книгу онлайн бесплатно, автор Михаил Палушенко
Тёмная тема
Сбросить

Интервал:

Закладка:

Сделать

Вначале КРНБ рассматривалась американскими военными специалистами как крылатая ракета полевой артиллерии [359] Loren Landcvist. A Field Artillery Cruise Missile? Military Review . № 3, Р. 3 — 10. . Это ясно видно из заявления доктора Малькольма Кюри, бывшего директора НИОКР GLCM: «Фактически крылатая ракета Томагавк будет совместима с пусковой установкой «Ланс» при использовании ее в сухопутных войсках». Управление по контролю над вооружением ВС США также рассматривало КРНБ скорее как оружие поддержки вооруженных сил на театрах военных действий, чем стратегическое оружие.

После 1977 г. эта ракета стала разрабатываться как стратегическая КРНБ BGM-109 . Она предназначалась для нанесения ядерных ударов по важным военным объектам и административным центрам, расположенным на территории СССР и других социалистических стран. В том же 1977 г. начались летные испытания КРНБ. Принципиально КР наземного базирования мало чем отличались от КРМБ Томагавк . Это позволило совершить первый запуск новой ракеты на четыре месяца раньше запланированного срока.

Эксперимент проходил на острове СанКлементе. Пуски ракет осуществлялись с опытной ПУ, оснащенной двумя направляющими, смонтированными на автомобильном прицепе. На нижнем хвостовом стабилизаторе КРНБ монтировалась кинокамера, которая записывала полет на малой высоте.

В ходе испытаний проверялись аэродинамические характеристики КР при полете на различных высотах по замкнутому или специально проложенному маршруту. Проверялись запуск стартового ускорителя, сход ракеты с ПУ, раскрытие аэродинамических плоскостей, запуск маршевого двигателя, работа системы навигации, выход КР на запланированную цель с имитацией ее поражения. Изучались возможности КР по преодолению системы ПВО. Для этого различные РЛС (раннего обнаружения, целеуказания и наведения истребителей, зенитноракетных комплексов и зенитной артиллерии) вели поиск и обнаружение КР.

Подготовка производственной базы для серийного выпуска КР была начата в 1979 г. С мая 1980 г. на полигоне в штате Юта начались экспериментальные запуски КР с опытного образца мобильной ПУ. На ПУ было смонтировано четыре транспортно-пусковых контейнера. На КРНБ устанавливалась парашютная система спасения.

Ракеты BGM-109G Gryphon хранились на мобильной транспортно-пусковой установке. В одном герметическом контейнере размещалось четыре КР. Из этого контейнера ракеты и стартовали. Пусковая установка была смонтирована на многоколесном полуприцепе, буксируемом штатным тягачом М818. Пункты управления пуском также монтировались на автомобильном прицепе. Каждый пункт управления оборудовался многофункциональным телевизионным устройством отображения данных, на экранах в виде особых символов и знаков высвечивалась информация о техническом состоянии КР. Приборная панель пульта управления, а также приборы для проведения предпусковых и пусковых операций позволяли вводить необходимые данные в бортовые ЭВМ ракет, включая координаты пусковой установки и цели, программу полета и районы коррекции. Основные характеристики мобильной пусковой установки приведены в табл. 13.6.

При полете КРНБ с ядерной боевой частью на максимальную дальность на маршруте могло быть более десяти районов коррекции [360] Радомиров Р. Американские крылатые ракеты наземного базирования. Зарубежное Военное Обозрение . 1981, № 11. С. 48–52. . Уход инерциальной системы составлял 1 км за 1 час полета. Система TERCOM вне зависимости от продолжительности и дальности полета корректировала все набегающие ошибки инерциальной системы. Это позволяло ракете после пролета 2500 км попадать в круг диаметром в несколько десятков метров. Для повышения точности выведения КР на цель была разработана дополнительная система корреляции. Она работала на принципе сравнения оптического изображения местности, над которой пролетала ракета, и фотографической карты, зафиксированной на фотопленке и заложенной в бортовую аппаратуру. КВО новой системы навигации составляло 15–20 м.

12 декабря 1979 г. Комитет военного планирования НАТО принял решение о развертывании с 1983 г. в некоторых странах Западной Европы 464 КР наземного базирования и 108 баллистических ракет Першинг-2 (по другим данным, группа ядерного планирования НАТО уже в ноябре 1979 г. одобрила такое соотношение КРНБ и ракет Першинг-2 : 464 и 108, хотя в коммюнике говорилось, что ранее никаких решений принято не было) [361] Павлов Н.В., Сидоров А.Н. Американские «евроракеты». Военная угроза и политический шантаж. М.: Издательство МГУ, 1984. .

Таблица 13.6

Характеристики мобильной пусковой установки КРНБ

Общий вес пусковой установки (без ракеты), т 35,4
Длина пусковой установки, м 15,2
Высота пусковой установки (в походном положении), м 2,6
Ширина пусковой установки, м 2,5
Максимальная скорость движения ПУ, км/ч:
по дорогам 84
по пересеченной местности 40
Запас хода пусковой установки, км 560
Точность пуска (КВО), м 35
Мощность головной части, кт 200
Стартовый вес ракеты с ускорителем, кг 1225
Максимальная скорость полета ракеты, км/ч 750–850
Минимальная высота полета, м 60–100
Техническое время подготовки и пуска ракет, мин 10–20
Оперативная готовность к пуску (от получения команды), мин 5
Время пуска ракет с одной транспортнопусковой установки, мин 1
Способ управления, контроля и пуска Дистанционно с ПУП
Способ ввода и замены внеплановых полетных заданий Дистанционно с ПУП
Вероятность поражения малоразмерных объектов с защитой до 100 кг/см² Близко к 1
Боевой расчет дежурной смены, чел. 2
Степень защищенности ТПУ и ПУП, кг/см² 0,3
Вероятность успешной предстартовой подготовки и пуска ракеты 0,96
Вес головной части, кг 110

Крылатые ракеты размещались на территории ФРГ, Великобритании, Италии, Бельгии и Нидерландов. Организационно подразделения КР были сведены в отряды, в состав каждого отряда входили четыре пусковые установки (всего 16 КР) и два пункта управления пуском, обеспечивающих дистанционную проверку и пуск всех 16 ракет отряда [362] Михайлов И., Костин К. Американские крылатые ракеты наземного базирования. Зарубежное Военное Обозрение . 1980, № 7. С. 43–45; Радомиров Р. Американские крылатые ракеты наземного базирования. Зарубежное Военное Обозрение . 1981, № 11. С. 48–52. . На одной базе развертывалось несколько отрядов КРНБ. Пусковые установки размещались в заглубленных железобетонных укрытиях.

Читать дальше
Тёмная тема
Сбросить

Интервал:

Закладка:

Сделать


Михаил Палушенко читать все книги автора по порядку

Михаил Палушенко - все книги автора в одном месте читать по порядку полные версии на сайте онлайн библиотеки LibKing.




Беспилотные летательные аппараты: история, применение, угроза распространения и перспективы развития отзывы


Отзывы читателей о книге Беспилотные летательные аппараты: история, применение, угроза распространения и перспективы развития, автор: Михаил Палушенко. Читайте комментарии и мнения людей о произведении.


Понравилась книга? Поделитесь впечатлениями - оставьте Ваш отзыв или расскажите друзьям

Напишите свой комментарий
x