Игорь Прокопенко - Вся правда об Украине. Кому выгоден раскол страны?

Рассказывает историк Светлана Лукашова: «Существуют карты, которые описывают именно Слободскую Украину. Там никогда не было власти гетмана, это была территория России. Соответственно, там существовали казацкие полки, но они действовали на особых условиях, подчинялись власти воевод, и там не было никакого особого административного режима, не было казацкого суда, казацких привилегий и так далее, там действовали нормальные законы Российской империи».

И только после прихода большевиков Москва официально отдает Киеву целых девять губерний: Киевскую, Подольскую, Волынскую, Черниговскую, Полтавскую, Харьковскую, Екатеринославскую, Херсонскую и Таврическую. Надо сказать, что уже тогда это сильно не понравилось населению Харькова, Одессы, Луганска, которое было совершенно равнодушно к идеям великой украинской самостийности. Ведь никто еще не понимал, что это такое вообще – Украина для украинцев. Именно поэтому очень скоро на территории современной Украины возникли сразу три республики. Одна из них – Украинская Народная Республика со столицей в Киеве, там власть захватили националисты. На юге возникает Одесская Советская Республика, а на юго-востоке, со столицей в Харькове, – Донецко-Криворожская Республика.

Так что те, кого сегодня официальный Киев называет сепаратистами, Донецкую республику придумали не сами. Все уже было. И история, увы, повторяется. Одним из основателей Донецкой республики считается революционер Федор Сергеев, более известный под партийным псевдонимом «Артем». Об этой яркой личности рассказывает историкЮлий Федоровский: «Во время первой русской революции он возглавлял восстание в Харькове, одно из тех декабрьских восстаний 1905 года, которые считаются пиком первой русской революции. После подавления восстания был вынужден бежать за границу по такому экзотическому маршруту: Китай – Тихоокеанские острова – Япония – Австралия. Он осел в Австралии, кстати, основал Австралийскую социалистическую партию и стал ее руководителем. Ну а в 1917 году, когда началась революция в России, он вернулся в Харьков и стал лидером Донецко-Криворожского областного комитета большевиков и фактически отцом-основателем Донецко-Криворожской Республики».

Артем прекрасно знал регион и понимал, что предложение Временного правительства о создании единой административной единицы – Донецкого края – в экономическом плане выгодно и актуально для будущего Советского государства. Однако не все большевики разделяли его мнение.

Андрей Марчуков: «Еще речь шла о том, как вообще будет строиться Советский Союз и вообще Советская Россия. Либо это будет федерация национальных республик по национальному принципу, как украинцы хотели, либо это будет федерация, основанная на социально-экономическом подходе. Просто объединяются федеративные территории, со своей автономией, с правом решать какие-то вопросы, но не по национальному принципу. С этой точки зрения выступали как раз большевики Донецко-Криворожского региона. И, надо сказать, что для единства страны, для прочности именно этот Донецко-Криворожский подход был бы гораздо более подходящим, чем построенный по национальному признаку».

Ярым оппонентом Артема был украинский большевик, сторонник национального подхода в строительстве будущего государства Николай Скрипник.

Историк Андрей Марчуковсчитает: «Скрипнику как кость в горле было существование Донецко-Криворожской Республики и Новороссии как территорий, не входящих в состав Украины. Поэтому он все силы прилагал еще в 1918 году, чтобы подчинить местную большевистскую партийную организацию украинскому ЦК и чтобы ликвидировать саму идею республики. Поэтому приезды в Москву, беседы с Лениным как раз и сводились к тому, что существование Донецко-Криворожского региона не нужно, вредно, это ослабит силы украинских большевиков по борьбе с петлюровцами, с украинскими националистами и прочими».

Против Артема и его республики играл еще один фактор. Если будущее государство победившего пролетариата строить по национальному признаку, то Украина без Донецко-Криворожского региона будет преимущественно аграрной республикой. Поэтому Донецк, Харьков, Луганск с их рабочим населением должны были стать ядром будущей Украины.

«Именно потому – чтобы оказать влияние, по их мнению, на недостаточно просвещенную территорию, заселенную сельскими людьми, – в состав Украины включили Донбасс», – считает историк и политолог Ирина Попова.

Принято считать, что благодаря интригам Скрипника и других красных украинских националистов Донецкий регион был включен в состав провозглашенной в 1919 году Украинской Социалистической Республики. Однако историки говорят, что никакого официального вхождения Донецко-Криворожской Республики в состав Советской Украины не было.

Уточняет Юлий Федоровский: «Никаких документов, резолюций, решений о том, чтобы ДКР присоединить к Украине, принято не было. Была всего лишь принята декларация о том, что в условиях немецкого наступления нужно объединить силы всех южнороссийских советских республик в единый фронт для отпора врагам. Под этим призывом подписались Украинская Советская Республика, Одесская Республика и Донецко-Криворожская Республика. Но единый союз – это не значит объединение и тем более присоединение».

В том далеком 1919 году перед советской властью стояла более серьезная задача, чем внутрипартийные споры о территориальном устройстве. Главными врагами были иностранная интервенция и контрреволюция. К вопросу о статусе Донецко-Криворожской Республики можно было, как думали лидеры страны, вернуться позже.

В 1920 году Артем переезжает в Москву, где становится сначала секретарем Московского комитета РКП(б), затем оказывается на вершине советского политического Олимпа, будучи принятым в члены ВЦИК. Артем знает, что готовится новая территориальная реформа, которая должна привести к созданию государства, объединяющая социалистические республики, – будущего СССР. Для Артема и других сторонников пути формирования страны не по национальному, а по экономическому принципу это, возможно, последний шанс вернуть утраченные позиции. В данном случае – вернуть Донецкому региону независимость от киевских властей. Однако этим планам не суждено было сбыться. 24 июля 1921 года Артем погиб во время испытания новой железнодорожной техники.

Рассказывает Юлий Федоровский: «Проводились испытания нового революционного вида транспорта, аэровагона, то есть железнодорожной дрезины с приставленным к ней самолетным двигателем. Такая мотодрезина развивала очень серьезную скорость. Однако железные дороги в 1921 году, когда только что закончилась Гражданская война, были не в таких уж хороших условиях. И поэтому то, что произошла такая железнодорожная катастрофа, в которой погибло несколько руководителей советского правительства, в том числе и сам конструктор этого аэровагона, это очень печально, но я думаю, что это, вероятнее всего, просто драматическая трагическая случайность».