Калле Книйвиля - Крым наш. Возвращение империи

Но я поеду в противоположном направлении, в самый пророссийский город Крыма — Севастополь. В советское время этот город был закрытым для посторонних из-за его большого военного значения, и после развала Советского Союза ельцинская Россия долго не могла согласиться, что не только Крым, но и город базирования морского флота Севастополь принадлежит независимой Украине. Только в 1997 году Россия и Украина смогли договориться о том, как Черноморский флот будет поделен между странами. В советские времена в Севастополе базировались тысячи военных кораблей и катеров, но многие из них нельзя было больше использовать. Лучшие корабли получила Россия, которая несколько дней назад имела около сорока военных кораблей в Севастополе, среди которых флагман — крейсер «Москва». Договор об аренде 1997 года дал российскому флоту еще двадцать лет для подготовки нового место базирования. Для многих украинских политиков 28 мая 2017 года было святой датой. В тот день российский флот должен был покинуть Севастополь. Наконец этот город станет полностью украинским. Но это невозможно, — говорили русские, — ведь Севастополь является городом русской славы с 1783 года и останется таким навсегда.

21 апреля 2010 года, когда Виктор Янукович был президентом неполные два месяца, он подписал соглашение о продлении срока базирования российского флота в Крыму до 2042 года. Перед голосованием по поводу ратификации этого соглашения в Верховной Раде Украины началась драка, и сырое яйцо попало прямо в глаз спикеру Верховной Рады Владимиру Литвину, прежде чем охранники прибежали с полотенцем и двумя черными зонтами, чтобы прикрыть его. Позже кто-то из представителей оппозиции бросил две дымовых шашки, чтобы заставить парламентариев покинуть помещение.

Тем не менее Литвин, который был едва заметен сквозь дым, поставил на голосование вопрос о соглашении. Решение о продлении было принято с перевесом в десять голосов, а взамен Украина получила большую скидку на российский газ. Теперь Россия отменила скидку: соглашение уже недействительно, — говорят они, поскольку Крым больше не принадлежит Украине.

Россия также уже не считает, что обязана ограничить количество своих военных кораблей в Севастополе, что предусмотрено соглашением. Соглашение позволяло добавлять новые корабли только после изъятия старых. После аннексии Крыма Россия объявила, что тридцать новых кораблей будут добавлены в состав Черноморского флота в течение шестилетнего периода. Кроме того, французский вертолетоносец типа «Мистраль» должен был значительно усилить мощь Черноморского флота не только в Черном море, но и в Восточном Средиземноморье и на океанах. В целом военное значение российского Черноморского флота значительно возросло после аннексии Крыма, — говорит Якоб Хеденског, аналитик по политике безопасности FOI, исследовательского центра министерства обороны Швеции.

До незаконной аннексии Крыма российский Черноморский флот имел, прежде всего, символическое значение, но действия России в Грузии в 2008 году и сейчас в Украине в 2014 году свидетельствуют, что порог использования военного вмешательства снизился. Стратегическая ситуация резко изменилась, и не только в Черном море. Своей агрессией против Украины и аннексией Крыма Россия бросила вызов всей европейской системе безопасности. И поэтому Россия планирует и в дальнейшем укреплять Черноморский флот.

Но сейчас, как уже было сказано, суббота и многие желают осуществить автобусное путешествие из Ялты в город русской славы. Желающих совершить такую поездку так много, что билеты на два следующих рейса уже распроданы. Я спрашиваю, когда будет моя очередь приобрести билет, и покупаю его на автобус, отправляющийся через два часа, а затем сижу с пивом и пирожком на балконе спокойного кафе позади автостанции. Вкусное бочковое пиво украинского производства. Очевидно, старые каналы поставок с материка все еще работают, по крайней мере, когда речь идет о товарах первой необходимости.

Интернет по мобильному телефону в Ялте не блестящий, но кое-как можно прочитать самые свежие новости из Симферополя. Положение Меджлиса и крымских татар, кажется, постоянно ухудшается. Но в Ялте светит солнце, хоть верхушки гор позади автостанции покрыты облаками. На рекламном щите на обочине заметен хвастливый лозунг городской мэрии: «Ялта — город счастья!» После сорока пяти минут на балконе я прогуливаюсь к автостанции, чтобы прозондировать, нельзя ли выехать раньше.

— Один? Сто рублей, — говорит контроллер, кладет мой чемоданчик в багажник автобуса и направляет меня на одинарное место в передней части автобуса.

Квитанции я не получаю и предполагаю, что не стоит что-то говорить об оплаченном билете на следующий автобус, который уже есть в моем кармане. Все это выглядит не совсем законно, ведь автобус должен быть полным, но, кажется, не только у меня нет действительного билета. Сразу же после того как автобус выезжает с территории автостанции, он останавливается, чтобы подобрать еще нескольких пассажиров, которые платят наличными. В автобусе, который выехал раньше и на который я не попал, за лобовым стеклом висела российско-патриотическая лента святого Георгия. Здесь ее заменяют три православные иконы. Лучше уж так, если я должен выбирать, потому что георгиевская лента меня не привлекает, с тех пор как сепаратисты в Восточной Украине начали использовать ее в качестве своего символа.

Через несколько дней, когда смотрю местные новости в квартире на улице Кечкеметской в Симферополе, вижу, как российская налоговая полиция прочесывает автостанцию с целью выявления водителей, перевозящих пассажиров без действительных билетов и берущих деньги наличными. Типичный пример украинской коррупции, которую не будут терпеть в новом, российском Крыму, — объясняет ведущий новостей.

Но я доволен, потому что теперь доберусь до Севастополя на час раньше. Прибрежная дорога туда из Ялты широкая и в хорошем состоянии. С этой дороги начались первые неуверенные наблюдения за передвижением российских вооруженных сил за несколько дней до штурма крымского парламента. Утверждалось, что эти группировки передвигались в направлении Ялты, и позже их можно было увидеть там, возле санатория российской армии.

Когда приближаемся к Севастополю, то сначала проезжаем плоскогорье с большими виноградниками. С этого направления немцы атаковали город в конце зимы 1942 года, когда вся остальная территория Крыма уже была оккупирована. Путь змеится вверх по склону, и мы проезжаем мемориальный парк с большим количеством советских пушек и военных грузовиков времен Второй мировой войны — одну из крупнейших туристических достопримечательностей города. Большие ворота на въезде в город — это огромная белая арка, украшенная гигантскими копиями трех советских орденов, которые город получил за героизм во время Великой Отечественной войны. На верхушке прикреплен орден Ленина, высшая награда Советского Союза, с профилем вождя, а над орденом — золотая звезда, символ того, что Севастополь является городом-героем. Эти рельефные ордена недавно были сдержанно-белыми на белом фоне. Сейчас они окрашены в золотые, серебряные и красные цвета, от чего их резко видно издалека. Возле медалей — число 1783 — год основания города Екатериной Великой, и 1983, когда закрытый советский военный город праздновал свой двухсотлетний юбилей и когда были сооружены ворота.