Майкл Мур - Глупые белые люди

Но вы бы видели, как легко управлять этой крошкой! А в салоне тихо-тихо… пока я не врублю «Корн» на комбинированной панели си-ди-проигрывателя, подключенной к восьми крутым колонкам. Я могу безостановочно проехать 400 миль с включенной музыкой, работающим на полную катушку кондиционером, системой «хэндс-фри», готовой в любую минуту принять наиважнейший звонок от Руперта Мердока, который поблагодарит меня за эту чудесную книгу и тактично сообщит, что моя экзекуция откладывается до четверга — дабы не противоречить самому эксцентричному фильму о стрельбе в американских школах. [54] М. Мур намекает на свой фильм «Боулинг для Колумбины». — Примеч. пер.

Детройт доказал свою способность к массовому производству автомобилей с расходом бензина — галлон на 45 миль и грузовиков с фургонами, потребляющих галлон за 35 миль. Компании выпускали машины с оптимальным расходом горючего — галлон на 26 миль для среднего автомобиля — только в 1987 году, во время правления Рональда Рейгана. Однако после восьми лет с дружелюбным Биллом Клинтоном, обещавшим, что к концу его президентства наладится выпуск машин с расходом топлива галлон за 40 миль, средний расход бензина повысился и достиг галлона на 24,7 мили. «Дженерал моторс» не поскупилась на торжества в Вашингтоне по случаю инаугурации Клинтона в 1993 году. По-моему, невежливо расстраивать того, кто организовал вечеринку в твою честь.

И Клинтон сделал большой тройке автопроизводителей бесценный подарок — освободил внедорожники от требований по расходу бензина, предъявляемых ко всем пассажирским автомобилям. В результате бензиновые обжоры стали расходовать по 580 тысяч баррелей горючего… в день. Возросший спрос на топливо — одна из причин, по которой современное правительство хочет поскорее пробурить скважины на Аляске, в Арктическом национальном заповеднике. По словам Буша, подобные меры принесут нам дополнительные 580 тысяч баррелей нефти в день, то есть удвоят количество внедорожников на дорогах.

И учтите: раз Клинтон заставил внедорожники придерживаться тех же норм, что и мой микроавтобус (улучшение составило всего несколько миль на галлон), у Буша нет оправданий за бурение на Аляске.

Из-за всех этих внедорожников на шоссе я теперь не вижу, куда еду. Они такие большие и страшные, словно карлики, взгромоздившиеся на восемнадцатиколесные агрегаты. Каково же истинное предназначение внедорожников? Первоначально их придумали, дабы люди могли ездить и в самой глухомани, где нет дорог. И я бы спокойно отнесся к такой машине в Монтане, но какого черта все эти янки катаются на внедорожниках по переполненным улицам Манхэттена?

В июне 2001 года группа американских ученых сообщила о серьезности ситуации с глобальным потеплением и выдала весьма пессимистичный прогноз. Исследование, которое проводила — по заказу администрации Буша II — группа из одиннадцати ведущих метеорологов (включая тех, кто раньше скептически относился к поднятой шумихе), показало, что причина потепления климата — человеческая деятельность и всех нас ждут крупные неприятности.

Результат исследования поставил Джорджа Буша Сонного в довольно щекотливое положение. Вместе со своей администрацией он старался не произносить фразы «глобальное потепление», неоднократно выражая сомнение в губительности для атмосферы загрязнения воздуха. Кроме того, в июле 2001-го Буш оскорбил лидеров других стран своим отказом подписывать «Киотский протокол», ранее поддерживавшийся ста шестьюдесятью странами (включая США) и разработанный для противостояния глобальному потеплению.

А теперь собственные ученые Буша заявляют, будто Земля на пути к страшной катастрофе.

Ну, не знаю, может, у Джорджа Юного на этот счет иное мнение. В конце концов, мне нравится жара. Будучи родом из Мичигана, земли суровых зим и трехнедельного лета, я в каком-то смысле наслаждаюсь более «умеренным» климатом. Спросите людей, чего им больше хочется — классного горячего денька на пляже или жестокого холодного урагана Альберта Клиппер, от которого зубами застучишь, и уверяю: девять из десяти американцев уже зашторили окна и упаковали переносную плиту «Вебер». А что, если потребуется солнцезащитный крем со степенью защиты 125?

Да и одно событие прошлого лета меня слегка обеспокоило. «Нью-Йорк таймс» сообщила, что впервые в истории Северный полюс… растаял. Корабль ученых приплыл к самой макушке мира… а там лед пропал! Новости вызвали такую панику, что через несколько дней «Таймс», дабы переубедить нас, пришлось уточнять: лед не совсем растаял, а просто немного размягчился. Ну конечно! В последний раз они пробовали всех успокоить еще в девяностых, когда сообщили о большом астероиде, который столкнется с Землей в ближайшие двадцать лет. Они тогда также быстро отказались от своих слов, однако пора понять — мы все понимаем и не верим таким уловкам. Власти никогда не расскажут нам о приближении конца света, опасаясь вызвать массовое столпотворение и панику.

Ледниковый период возник, когда климат изменился всего на девять градусов. Мы уже на полпути. Некоторые эксперты прогнозируют в следующем веке повышение температуры на 10,4 градуса. С 1972 года в Венесуэле растаяли четыре из шести местных ледников. Легендарные снега Килиманджаро практически исчезли. Когда в 1870 году на мысе Гаттерас построили маяк, он находился в полутора тысячах футов от берега; потом расстояние сократилось до 160 футов, и маяк пришлось перенести подальше.

Если полярные льды начнут таять, океан может подняться на 30 футов, затопив прибрежные города, включая весь штат Флорида (прямо вместе с избирательными кабинками). Я понимаю, что Нью-Йорк и Лос-Анджелес станут только чище, однако трехэтажный слой соленой воды над островом Манхэттен отнюдь не мечта всей моей жизни.

Кстати, о Флориде. Ведь этот штат не менее остальных повинен в столь печальных событиях. Почему? Спросите мистера Фреона. До изобретения кондиционеров население Флориды и других южных штатов было невелико. Жара и влажность стояли невыносимые. Солнечным техасским сорокаградусным днем вы даже пошевелиться едва ли сможете. А воздух Нового Орлеана такой влажный, что и не вздохнешь. Теперь ясно, почему выходцы с Юга говорят настолько неразборчиво и тягуче. Просто слишком жарко произносить все эти гласные и согласные. Наверное, именно по причине жестокого парализующего пекла Юг не подарил обществу ни великих изобретений, ни новых идей, а также не внес значительного вклада в развитие культуры (за небольшим исключением — Лилиан Хеллман, Уильям Фолкнер, «Р. Дж. Рейнольдс»), Ну кто, скажите, станет читать в такую жару?

Потом изобрели кондиционеры, и на Юге появилась возможность работать. Повсюду выросли небоскребы, и прикатили уставшие от зимы северяне. Они обнаружили, что вполне возможно ездить на работу в машине с кондиционером, трудиться день напролет в офисе с кондиционером, учиться в колледже с кондиционером. А ночью вы могли отправиться домой — строить планы на уик-энд и предвкушать вечеринку с шашлыком.