Гаральд Граф - Флот и война. Балтийский флот в Первую мировую

1‑м дивизионом эскадренных миноносцев командовал капитан 1‑го ранга Владимир Степанович Вечеслов (1876–?), действительно не участвовавший до этого в боях ни с японцами, ни с немцами. Но уже 25 апреля 1916 года его наградили орденом Св. Георгия 4‑й степени за успешные операции своего дивизиона. В Гражданскую войну Вечеслов служил в Красном флоте, в том числе начальником штаба флота на Каспии в 1920 году. В 1922 году был уволен в отставку.

Фактически дальность стрельбы 102‑мм орудий эсминцев «Новик», типов «Орфей» и «Изяслав» была доведена до 87,5 кабельтова, более старых кораблей – до 75–76 кабельтовых.

Здесь опечатка оригинала или ошибка автора, калибр орудий русских эсминцев – 102 мм, а не 100 (см. п.6).

Иванов Николай Иудович (1851–1919) – генерал от артиллерии (1908), в Первую мировую войну командовал Юго‑Западным фронтом (1914–1916) и войсками Петроградского военного округа (1917).

Попов Пантелеймон Николаевич (1889–1916) – выпускник Морского корпуса 1912 года.

Эмме Виктор Евгеньевич (1889–1938) – в декабре 1914 года был награжден орденом Св. Анны 3‑й степени с мечами и бантом. После Гражданской войны – в Красном флоте, военинженер 1‑го ранга, арестован органами НКВД, расстрелян.

Англичане потеряли в Ютландском сражении три линейных крейсера, три броненосных крейсера, лидер, семь эскадренных миноносцев, 6097 человек убитыми, 510 ранеными и 177 пленными; немцы – линейный крейсер, линейный корабль‑додредноут, четыре легких крейсера, пять эскадренных миноносцев, 2551 человека убитыми, 507 – ранеными.

Вспомогательный корабль «Н» – «Герман» – был оборудован в качестве ловушки подводных лодок и вооружен четырьмя 105‑мм орудиями, то есть как эскадренный миноносец.

Курош Александр Парфенович (1862–1919) – вице‑адмирал (1916). В 1917 году – комендант Кронштадтской крепости, потом – в отставке. Арестован органами ВЧК в 1918 году, вероятно, расстрелян в 1919 году.

Описание Г.К. Графом Ютландского сражения 1916 года, по понятным причинам, содержит много неточностей. Их пояснение не входит в задачу настоящего издания. Наиболее серьезные описания этого сражения имеются в книгах: Вильсон X. Морские операции в мировой войне 1914–1918 годов / Пер. с англ. М.: Госвоениздат, 1935; Bennett G. The Battle of Jutland. London, 1964.

Кедров Михаил Александрович (1878–1945) – вице‑адмирал (1920), участник Русско‑японской войны: в сражениях в Желтом море и Цусимском. В Первую мировую войну плавал на кораблях союзного британского флота, в 1915–1916 годах командовал линкором «Гангут», в июне 1916‑го сменил А.В. Колчака в должности начальника Минной дивизии. В 1917 году направлен в Англию, представлял интересы Временного правительства и Белого движения. В октябре 1920‑го возглавил белый Русский флот на Черном море, который увел в Константинополь и далее в Бизерту. Жил во Франции, активно участвовал в общественном движении русских эмигрантских организаций. Умер в Париже.

Вирениус Николай Андреевич (1884–1916) – капитан 2‑го ранга (1913), участник Русско‑японской войны, до назначения командиром «Добровольца» служил преподавателем в Артиллерийском офицерском классе.

Вилькен Павел Викторович (1879–1939) – капитан 1‑го ранга (1916). В Русско‑японскую войну сражался на броненосце «Победа» и на сухопутном фронте в Порт‑Артуре. В Первую мировую войну командовал эскадренным миноносцем «Сибирский Стрелок», 4‑м, 1‑м дивизионами миноносцев и линкором «Севастополь», на котором участвовал в Ледовом походе (1918). Перешел на сторону белых, принимал участие в наступлении Юденича на Петроград (1919) и в Кронштадском восстании (1921). Эмигрировал в Финляндию, умер в Хельсинки.

Развозов Александр Владимирович (1879–1920) – контр‑адмирал (1917). В Русско‑японскую войну – старший минный офицер эскадренного броненосца «Ретвизан», отличился в боях. В Первую мировую войну – командир эскадренного миноносца «Уссуриец», с 1914 по 1917 год командовал дивизионами эскадренных миноносцев, с марта 1917 года – Минной дивизией, с июля того же года – Балтийским флотом. Участвовал во многих операциях и боях, руководил действиями флота во время Моонзундского сражения, пользовался уважением и авторитетом у офицеров и нижних чинов. В декабре 1917 года освобожден от должности и уволен в отставку, в марте 1918 года вновь призван к руководству Балтийским флотом, однако снят с поста комфлота из‑за разногласий с правительством большевиков. В 1918–1919 годах в Петрограде работал в Морской исторической комиссии, в 1919 году арестован органами ВЧК, умер в тюремной больнице от последствий неудачной операции.

Черкасский Михаил Борисович, князь (1882–1918) – контр‑адмирал (1917), в Русско‑японскую войну служил на крейсере 1‑го ранга «Диана», в Первую мировую войну – в штабе командующего флотом Балтийского моря, с марта по декабрь 1917 года – начальник штаба. Погиб в огне Гражданской войны.

Основной причиной замены командующего флотом Балтийского моря в 1916 году являлась пассивность сил флота в кампании этого года, которая не соответствовала общей военной обстановке. Флот перешел к позиционной обороне, хотя немцы после Ютландского боя не могли предпринимать крупных операций на Балтике. Инициативу в выборе именно А.И. Непенина для замены В.А. Канина проявили офицеры штаба флота – М.Б. Черкасский, И.И. Ренгартен, Ф.Ю. Довконт; кандидатуру А.И. Непенина поддержали в Ставке капитан 1‑го ранга В.М. Альтфатер, адмиралы А.И. Русин и И.К. Григорович.

Горковенко Арсений Николаевич (1891–1916) – лейтенант (1915), морской летчик, окончил Морской корпус (1912).

Китицын Михаил Александрович (1885–1960) – выдающийся командир‑подводник периода Первой мировой войны, в 1915–1916 годах командовал подводной лодкой «Тюлень» на Черном море, капитан 1‑го ранга (1917), в 1917 году был послан на Дальний Восток на практику с гардемаринами. В 1919 году основал там Морское училище белого флота, в 1920 году прибыл с воспитанниками этого училища в Севастополь. В 1921–1922 годах служил в Морском корпусе в Бизерте.

На минах, поставленных русскими эскадренными миноносцами, погибли германские тральщик «Т‑64» и пароход.

Рашевский Станислав Казимирович (1884–?) – инженер‑механик, старший лейтенант (1915), окончил Морское инженерное училище (1908).

Пилкин Алексей Константинович (1881–1960) – капитан 2‑го ранга, за подвиги в Русско‑японской войне награжден золотой саблей с надписью «за храбрость», в Первую мировую войну, до назначения командиром «Новика», служил старшим офицером броненосного крейсера «Россия», командовал эскадренным миноносцем «Москвитянин». Командиром «Новика» являлся до ноября 1917 года. После Гражданской войны – в эмиграции.