Геннадий Шубин - Вооружённые силы и военная промышленность Южно-Африканской Республики
- Название:Вооружённые силы и военная промышленность Южно-Африканской Республики
- Автор:
- Жанр:
- Издательство:Издатель И. Б. Белый
- Год:2010
- Город:Москва
- ISBN:978-5-904935-05-4
- Рейтинг:
- Избранное:Добавить в избранное
-
Отзывы:
-
Ваша оценка:
Геннадий Шубин - Вооружённые силы и военная промышленность Южно-Африканской Республики краткое содержание
Данное издание является исправленным и дополненным вариантом книги «Вооружённые силы и военная промышленность ЮАР», вышедшей в 2007 г. в Институте Африки РАН.
В настоящем исследовании анализируются наиболее важные проблемы становления и развития южноафриканского военно-промышленного комплекса, сухопутных войск, ВМС и ВВС ЮАР и использования вооружённых сил ЮАР в миротворческих операциях ООН в ряде стран Африки, а также делается экскурс в военную историю страны конца XIX столетия.
Издание содержит сведения по всем видам вооружений и боевой техники, когда-либо производимых и используемых в Южной Африке.
Данная работа написана на основе большого количества отечественных и зарубежных исследований, военно-научных статей в советских, российских и зарубежных периодических изданиях, официальных документов правительства, материалов сети Интернет, а также в ежедневных печатных и электронных изданиях Южно-Африканской Республики. В книге даны несколько прогнозов возможного развития армии страны.
Вооружённые силы и военная промышленность Южно-Африканской Республики - читать онлайн бесплатно полную версию (весь текст целиком)
Интервал:
Закладка:
RG-31( Nyala) — длина — 6,4 м. Высота — 3,63 м. Вес — 7,28 т.
RG-31( Charger) — с американским дизельным двигателем.
RG-31M— улучшенный тип. Вес — 8400 кг. Экипаж — водитель и 4 бойца (а не десять как в первоначальном варианте).
RG-31 Mk.III— военная «скорая помощь». Экипаж — 4 человека, из них 2 санитара. Перевозит 4 раненых на носилках или 6 раненых на сидячих местах.
Всего было произведено свыше 1800 единиц.
Все типы бронированного вездехода RG-31широко используются американскими и английскими войсками и войсками ряда стран центральной Европы в Ираке и Афганистане и при проведении миротворческих операций ООН в ряде стран Африки.
RG-32( Scout) ( Скаут) ( Разведчик) — четырёхколёсный (2×2) бронированный вездеход (бронемашина) южноафриканского производства. Имеет хорошую противоминную защиту — V-образный суживающийся книзу корпус. Вооружение — пулемёт калибра 7,62 мм. Экипаж — 5 человек (водитель и 4 бойца). Запас хода — 750 км. Было выпущено свыше 600 единиц.
RG-32M( Scout) ( Скаут) — четырёхколёсный (2×2) защищённый от мин (V-образный суживающийся книзу корпус) бронированный вездеход (бронемашина) южноафриканского производства. Оснащён дизельным двигателем. Экипаж — 5 человек (водитель и 4 бойца). Выпускается и бронированный вариант на 9 человек (водитель и 8 бойцов). Вес — 4,45 т. Длина — 4,97 м. Высота — 2,05 м. Скорость — до 105 км/ч. На вооружении ЮАР, Англии, Швеции (102), Финляндии, Египта, Словакии и Ирландии и широко используется в войсках ООН. Всего было выпущено свыше 700 единиц.
RG-33— новый четырёхколёсный (2×2) защищённый от мин (V-образный суживающийся книзу корпус) бронированный вездеход (бронемашина) южноафриканского производства. Является улучшенным вариантом вездехода RG-31. Оснащён дизельным двигателем. Выпускается в различных вариантах — четырёхколёсном (2×2) и шестиколёсным RG-33L(3×3). Производится с 2007 г.
RG-33L— новый шестиколёсный (3×3) хорошо защищённый от мин (V-образный суживающийся книзу корпус) бронированный вездеход (бронемашина) южноафриканского производства. Является удлинённым вариантом вездехода RG-33. Оснащён дизельным двигателем. Все колеса ведущие. Выпускается как машина разминирования, как патрульный и эскортный вездеход, как инженерная машина, как военная санитарная машина и как лёгкий бронетранспортёр. Экипаж — шесть человек (включая водителя). Длина — 6,7 м. Высота — 2,9 м. Скорость — до 109 км в час. Может оснащаться пулемётами калибра 7,62 мм и 12,7 мм. Активно производится по лицензии в Великобритании и США. Всего было произведено с 2007 г. только для нужд сухопутных войск и морской пехоты США свыше 1800 единиц данной бронемашины (бронированного вездехода) в вариантах RG-33и RG-33L.
RG-34— новый четырёхколёсный (2×2) хорошо защищённый от мин (V-образный суживающий ся книзу корпус) бронированный вездеход (лёгкий бронетранспортёр) (бронемашина) южноафриканского производства на основе бронированного вездехода Игуана( Iguana FV-4), разработанного в Бельгии. Может оснащаться различным оружием в частности пушкой калибра 90 мм. Вес — 8–10 т. Длина — 4,65 м. Высота — 2 м. Экипаж — 6–8 человек, включая водителя. Скорость — до 108 км в час. Дальность хода без дозаправки — 600 км. Данную бронемашину предполагается использовать для замены устаревшей бронемашины Эланд-90, оснащённой пушкой калибра 90 мм.
RG-35— новый четырёхколёсная (2×2) или шестиколёсная (3×3) (в зависимости от модификации) хорошо защищённая от мин (V-об раз ный суживающийся книзу корпус) бронемашина (лёгкая боевая машина пехоты) (лёгкий бронетранспортёр). Является улучшенным вариантом вездехода RG-31. Вес — 18,3 т. Высота — 2,7 м. Длина — 7,4 м. Экипаж — 16 человека, включая водителя. Коробка передач шестискоростная автоматическая. Двигатель — дизельный, может заменяться в полевых условиях за 30 минут. Может оснащаться пулемётами, скорострельными орудиями и ленточными гранатомётами различных типов и лёгкими и средними артиллерийскими орудиями (возможна установка новой пушки L-7калибра 105 мм в башенном варианте в задней части машины) как в специальной башне управляемой одним бойцом, так и в дистанционно управляемой башне. Испытания бронемашины проводятся с 2009 г. RG-35, как предполагается, заменит в сухопутных войсках ЮАР (с 2012 г. или позднее) устаревшие бронированные вездеходы Мамбаи защищённые от мин бронетранспортёры Буфели Каспир.
Ribbok( Риббок) — защищённый от мин четырёхколёсный (2×2) вездеход (патрульный вездеход). Имеет V-образный суживающийся книзу удлиненный корпус. Производился в 1970-е годы в ЮАР в основном для полицейских нужд. Вмещает 5 человек (включая водителя) и небольшой кузов. Вес — 4,25 т. Скорость — до 127 км/ч. Пробег без дозаправки — 1000 км. Всего было произведено 193 единицы. Использовался в качестве легкобронированного вездехода для перевозки войск до начала 1990-х годов.
Rhino( Рино) ( Носорог) — бронетранспортёр на базе южноафриканского грузовика Самил-20. Его особенностью является то, что двухместная кабина и кузов выполнены из бронированных листов как единая конструкция. Оснащён хорошей минной защитой (V-образный суживающийся книзу корпус). Смотровые окна и окна в бортах для наблюдения покрыты бронестеклом. На бортах имеются люки для ведения огня из автоматов, а на крыше — два люка для ведения огня из пулемётов.
Rhino( Рино) ( Носорог) ( G-6-52) — южноафриканская самоходная гаубица. Улучшенный вариант самоходной гаубицы G-6. Производится с 2003 г. Оснащена новейшей системой поиска целей AS-2000. Дальность выстрела — (в зависимости от типа реактивных снарядов) 41,5 км, 55,3 км и до 67 (70) км. Способна производить 11 выстрелов без включения механизма подачи дополнительных снарядов. Скорость — от 70 км/ч по бездорожью и до 80 км/ч по дороге. Пробег без дозаправки — 700 км. Работает в связке с беспилотным летательным аппаратом Seeker II(дальность полёта до 250 км, время полёта — до 10 часов).
Rinkhals Mk.I( Ринкхалс— Плюющая очковая кобра) — бронированная защищённая от мин V — образным корпусом военная «скорая помощь» на основе четырёхколёсного (2×2) бронетранспортёра Hippo Mk.II. Выпускалась с 1982 г. Переработанный вариант экспериментальной военной «скорой помощи» на основе того же бронетранспортёра. Rinkhals Mk.I— стандартная армейская «скорая помощь» может перевозить как тяжело, так и легко раненых бойцов. Оснащена дизельным двигателем. Перевозит 190 л воды. Для самообороны вооружена пулемётом калибра 7,62 мм. Вес — 11,97 т. Высота — 3,15 м. Длина — 7,21 м. Преодолеваемый наклон — до 34 градусов. Преодолевает водные преграды глубиной до 1 м. Пробег без дозаправки — 1000 км.
Читать дальшеИнтервал:
Закладка: