Эдвард Люттвак - Стратегия. Логика войны и мира

Именно израильские ВВС первыми продемонстрировали новый вид систематического подавления ПВО противника 10 июня 1982 года. 16 батарей очень современных произведенных в СССР ракет «земля-воздух» (этого хватило бы на крупную армию) нападающие уничтожили меньше чем за час без потерь собственных самолетов путем комбинированного применения широкого спектра американских и израильских электронных средств ведения войны. В их число входили ракеты с автоматическим наведением на радиолокационные станции, средства электронного подавления радаров противника, оборудование по наведению помех и созданию ложных целей. Также использовались беспилотные аппараты (атакующие самолеты с дистанционным управлением, ракеты класса «земля-земля») и применялись удары с воздуха на сверхмалых высотах с помощью кассетных бомб.

Ключом к успеху было единовременное сосредоточение всех этих средств в одной акции — ударе оперативного уровня, который, в свою очередь, стал возможным за счет тщательного сбора разведывательной информации, выявившей всю схему развертывания сирийских электронных средств борьбы. Это был абсолютно новый способ подавления ПВО — не последовательное истощение радаров, ракетных батарей и позиций зенитных орудий, как в войне во Вьетнаме, а, скорее, идеальная версия электронного рейда «коммандос», в котором каждое отдельное действие хорошо подготовлено для единовременного исполнения вместе с другими действиями, чтобы закончить всю операцию еще до того, как враг вообще поймет, что его атаковали. Когда сирийцы отреагировали, направив в бой свои лучшие истребительные эскадрильи, израильтяне применили тот же самый интегрированный подход для их перехвата. До этого в воздушных боях с сирийскими истребителями соотношение потерь было 10:1 или в лучшем случае 16:1 в пользу израильтян. Однако 10 июня 1982 года тактическое мастерство израильских пилотов было дополнено слежением бортовых радаров, засекавших сирийские истребители уже на старте, и умелым наведением истребителей с земли, при котором они добивались оперативной синергии. Результатом стало небывалое соотношение боевых потерь — 85:0.

В Персидском заливе скоординированное подавление сил ПВО Ирака с самого начала воздушной войны более чем минимизировало потери самолетов США и сил коалиции. Но оно также позволило прочно завоевать средние высоты, которые больше всего подходят для точных бомбежек. Летая достаточно высоко (обычно гораздо выше 10 000 футов), экипажи самолетов имеют возможность найти и идентифицировать цель, обдуманно использовать свое вооружение и установить степень поражения объекта (хотя окончательный реальный ущерб может быть оценен все-таки другими людьми уже после взрыва и последующих детонаций, если таковые происходят). Напротив, тактика британских ВВС, атаковавших на сверхмалых высотах и на высоких скоростях, отработанная годами для того, чтобы уклоняться от ракет советских систем ПВО в Европе, в иракских условиях оказалась непригодной. Зенитные ракетные комплексы Ирака оказались фактически неспособными участвовать в боевых действиях, в то время как огонь зениток был достаточно плотным. Результатом оказались бессмысленные британские потери — шесть самолетов за шесть дней войны. Но хуже того — использование пилотируемых самолетов таким образом, словно это были ракеты, сделало невозможным применение самого высокоточного оружия, прежде всего бомб с лазерным наведением. Британские «Торнадо» могли лишь скидывать неуправляемые бомбы с большим разбросом, следуя заранее данным командам своих навигационных компьютеров: экипажи самолетов не могли видеть под собой ничего, за исключением быстро мелькающей земной поверхности.

Другим открытием воздушной войны в Персидском заливе, подтвержденным войной в Косове, стало то, что самолеты «стеле», предназначенные для ухода от радаров и систем инфракрасного обнаружения, могут быть удивительно экономичны, даже если каждый из них в отдельности стоит больше, чем самолет, сконструированный без использования технологии «стеле». Причина здесь в том, что «стелсы» могут действовать независимо. Напротив, обычные ударные самолеты, как правило, сопровождаются эскортом истребителей, прикрывающих их сверху, а также другими истребителями с антирадарными ракетами, самолетами РЭБ (active jamming aircraft), а зачастую еще и самолетами-заправщиками для всей этой группы, так что лишь небольшая часть самолетов реально участвует в ударах по наземным целям. Во время войны в Персидском заливе 1991 года привлечение восьми или десяти штурмовиков для доставки всего шести бомб было обычным делом [165]. В войне в Косове 1999 года пропорция ударных самолетов и самолетов сопровождения была примерно такой же. Поэтому сам эффект экономии при ведении только воздушной войны неуклонно снижался в той мере, в которой повышалось количество самолетов сопровождения. Стремление избежать потерь самолетов вообще может легко заставить пройти кульминационную точку полезности. Самоистощение — отвлечение ресурсов от наступательных действий на самозащиту — может оказаться более дорогостоящим, чем истощение вследствие потери наступательной мощи. Во время войны в Косове ударные самолеты НАТО имели столь плотные сопровождение и защиту, что их пилоты находились в большей безопасности, чем пассажиры на некоторых гражданских авиалиниях в странах «третьего мира», но само воздействие ударной мощи в воздушной войне было соответственно ослаблено.

Оперативная важность получения немедленной информации о результатах уже совершенных воздушных атак возрастает в соответствии с ценностью тех управляемых аппаратов, которые позволяют хотя бы частично просмотреть записанные на пленку результаты произведенного ими воздействия. И напротив, если при использовании каких-либо видов вооружения происходит сокращение потока информации обратной связи всего лишь до уровня захвата цели (обычно ракеты «воздух-земля»), то пропорционально этому сокращению уменьшается и ценность данного вида вооружения. Что касается крылатых ракет, которые запускаются без всякого риска для людей, но не дают немедленной информации о результатах своего действия, то их ценность должна быть снижена еще больше.

Крылатые ракеты, применявшиеся в Персидском заливе [166], имели гораздо большую среднюю неточность (15–45 футов), чем лучшие из бортовых вооружений, то есть бомбы с лазерным наведением (три фута), и эта разница была очень значимой для некоторых типов целей. Этот недостаток был во многом устранен ко времени начала войны в Косове, когда средняя неточность крылатых ракет сократилась до отметки ниже 10 футов. Крылатые ракеты не утратили своего важного оперативного преимущества: большое количество их может быть одновременно запущено в самом начале воздушной войны. Во время войны в Персидском заливе 52 крылатые ракеты были запущены в первый же день, еще 52 — во второй день; к концу третьего дня из 284 ракет, выпущенных за всю воздушную войну, были запущены 196. В войне за Косово 1999 года общее количество выпущенных крылатых ракет было больше, но их запускали не столь концентрированно в начале кампании, потому что в первое время командные структуры НАТО разрешали поражать лишь немногие цели.