Литературка Литературная Газета - Литературная Газета 6495 ( № 15 2015)

Антонина ТРЕТЬЯКОВА

P.S.В прошлом году накануне праздника омская пивоваренная компания выпустила партию пива с изображением на этикетках портретов участников войны и кратким описанием их подвигов.

Ныне студенты Ижевского государственного технического университета имени Калашникова провели посвящённый юбилею Победы конкурс боди-арта. Жюри определяло на чьём голом торсе лучше смотрятся георгиевская ленточка, слова поздравления и военные лётчики-асы.

Апофеозом же кощунства стал проведённый в конце марта в Красноярске конкурс «Лучший кондитер Сибири». Десертом-победителем стал трёхъярусный торт, представляющий собой композицию из военного самолёта, «похоронки», старика, выносящего из разрушенной деревни ребёнка, и вечного огня. Возможно, торт и вкусен, но запивать чаем голову ребёнка или ногу плачущего старика... Это не дань памяти нашим дедам, как утверждали организаторы, это патологическая душевная глухота, приманка для патриотов-гопников, расписывающих свои выпущенные в Германии машины надписями «На Берлин» и орущих дурными голосами после шабаша «на шашлыках» святые военные песни.

Теги:Великая Отечественная война

Фото: Людмила МАЗУРОВА

Грядущий отпускной сезон, похоже, готовит нам неприятные сюрпризы. Ростуризм уже исключил из федерального реестра 165 туроператоров, а принятые в конце февраля в первом чтении поправки в туристическое законодательство могут вынудить часть оставшихся на плаву компаний уйти "в тень". Чего ждать и к чему готовиться мечтающим о морях и океанах?

Лето прошлого года выдалось непростым для туристического рынка. Первой обанкротилась турфирма «Нева». Выйдя на рынок в 1990 году, она очень быстро приобрела популярность и в начале нулевых уже была одним из лидеров отечественного турбизнеса. Прибыль «Невы» росла вплоть до 2010 года, затем наметилась тенденция к снижению выручки. Первые же серьёзные проблемы у фирмы начались весной прошлого года. В середине июля туроператор сообщил, что не может далее исполнять свои обязательства перед заказчиками.

Вслед за «Невой» обанкротились «Лабиринт» (а это более 65 тысяч пострадавших), «Роза ветров Мир», «ИнтАэр» и ещё десяток компаний. Разрешить, казалось бы, безвыходную ситуацию с огромным количеством туристов, застрявших на курортах, взялась ассоциация «Объединение туроператоров в сфере выездного туризма «Турпомощь». Прошлым летом она вывезла на родину более 38 тысяч россиян.

Банкротство таких гигантов, как «Нева» и «Лабиринт», рассказал на пресс-конференции вице-президент Ассоциации туроператоров России (АТОР) Владимир Канторович, всегда негативно сказывается на общей ситуации на рынке: теперь россияне просто боятся отдавать свои деньги турфирмам. Всё больше людей осва­ивают самостоятельный туризм. Сами бронируют отели, покупают авиа­билеты, составляют маршруты. Но, несмотря на кажущуюся простоту и доступность самостоятельных путешествий, далеко не все могут себе их позволить. Во-первых, они всегда дороже из-за индивидуального трансфера. Во-вторых, требуют больших временных затрат на подготовку: оформление визы, выбор отеля и т.д. Так что многие предпочитают возложить всё-таки эти хлопоты на туркомпанию. Но что же их ждёт в нынешнем году?

В преддверии туристического сезона АТОР предлагает создать при объединении «Турпомощь» два дополнительных фонда: фонд персональной ответственности тур­оператора и фонд коллективной ответственности туроператоров перед потребителем. Средства из этих фондов будут потрачены на выплаты компенсаций тем, кто, оплатив тур, не смог отдохнуть из-за банкротства туристической компании. Именно эта категория сейчас наименее защищена законом. В прошлом году так и не выехавшие россияне получили лишь от 2 до 25% от стоимости тура.

Поправки к закону о туризме нельзя принимать в таком виде, в каком они были представлены к первому чтению, считают в АТОР. Один из наиболее спорных моментов - электронные путёвки. Благодаря им у туриста на руках будет подтверждение покупки тура в виде финансовых документов на авиаперелёт и проживание в гостинице. И это правильно, но... В дополнение к такого рода сервису предлагается создать единую электронную систему для сбора данных о турпоездках. А это, по мнению Владимира Канторовича, может рассматриваться как попытка тотального контроля за передвижениями граждан внутри страны и за её пределами.

Среди положительных изменений – контроль за так называемыми ненадёжными руководителями. Хозяев обанкротившихся фирм не будут повторно пускать на туристический рынок, а это значит, что грандиозного притока новых компаний со «старыми лицами» мы не увидим. Кроме того, ужесточаются отношения туроператоров с перевозчиками – теперь у потребителей будут на руках обратные билеты.

Но, по словам исполнительного директора АТОР Майи Ломидзе, новый пункт об обязательных финансовых гарантиях может уничтожить все положительные моменты нового закона. Сегодня страховые компании не хотят брать на себя ответственность за туроператоров. И даже наличие страхования не всегда может спасти «тонущего». Вспоминается всё тот же случай с «Невой», когда страховая компания «Восхождение», которая должна была выплатить компенсации недовольным туристам, сама оказалась неплатёжеспособной и обанкротилась вслед за «Невой». Избежать подобных случаев можно, считают в ассоциации, только в том случае, когда страхование финансовой ответственности туроператоров осуществляет пул страховых компаний.

Майя Ломидзе прогнозирует, что в нынешнем сезоне туристический рынок не будет «лихорадить», но число туроператоров неизбежно сократится в 2,5–3 раза.

Кристина ЕЛДЗАРОВА

Предполагалось, что второе чтение закона о туристической деятельности пройдёт в Госдуме в апреле, поэтому пресс-конференции и круглые столы на аналогичную тему были проведены и в Общественной палате, и в целом ряде регионов. Мнения, как и следовало ожидать, разделились. Клиенты двумя руками «за» ужесточение требований к фирмам, занимающимся выездным туризмом, представители турбизнеса и руководители ряда регионов против: увеличение размера финансового обеспечения деятельности туроператоров приведёт к массовым банкротствам.

Тут есть некое лукавство. Массовые банкротства начались задолго до разработки этих поправок (кстати, ещё не принятых) и даже до скачка валютного курса. Были ли это действительно банкротства, ещё вопрос, ведь все свои ошибки и просчёты туркомпании повесили на клиентов, с которых деньги взяли, но ничего не перечислили ни в отели, ни перевозчикам.