Сергей Гаврилов - Флот Камчатки. 1928 - 1945

Не хватило и технического сена, которое пришлось скормить скоту из-за недостачи кормов на подсобном хозяйстве. Площадь, занятая огородными культурами, составила 11,5 гектаров, но собрали с них лишь 762 ц, то есть 62 % плана. По словам заведующего сельхозфермой Слободчикова, картошка в 1944 г. пропала из-за болезней. Надой на одну корову составил 1 160 л. Крупного рогатого скота насчитывалось 24 «головы», лошадей — 12. В результате низкого урожая и надоя молока ферма закончила год с убытком в 44 тыс. руб. Заключение о деятельности базы гласило: «Считаем: а) завфермой т. Слободчикова необходимо освободить, б) полеводу Сотникову за халатное отношение объявить взыскание» [704] 103, л. 12. .

Полевод Сотников предупреждал, что в дальнейшем результаты работы сельхозфермы будут только ухудшаться, «так как земля уже восемь лет не имеет смены… В настоящий момент надвигается новая беда: сельхозферма остается без воды, и сейчас не только для скотины, но и для живущих там людей воду приходится повозить в бочках, а когда посадим капусту — дело будет обстоять гораздо хуже». По мнению руководства Морлова, вина за последнее ложилась на самих руководителей фермы, так как место для нее выбирали именно они [705] 103, л. 16. .

Осенью 1944 г. сильным осенним штормом на базе размыло берег. Его укрепили установкой ряжевой набережной, на изготовление которой затратили 9 548 руб. 48 коп. [706] 103, л. 61. .

С учетом недостатков лесозаготовки и плохой деятельности фермы работу базы руководство АКО оценило как удовлетворительную. Вместо планового убытка в размере 266 000 фактический составил 293 000 руб., в основном, из-за низкой эффективности сельского хозяйства.

Промфинплан Морлова на 1944 г. был утвержден приказом начальника АКО № 183 от 12 мая 1944 г. Его подписал новый начальник АКО К. Н. Кулаженко. Впрочем, он уже возглавлял общество перед войной. Программа заготовки рыбы-сырца показана в табл. 2.24.

Таблица 2.24

На долю промысловых судов планировались 53 000 ц, в том числе: «Топорка» — 13 000, «Востока» — 13 000, «Гаги», «Палтуса» и «Буревестника» — по 9 000 ц. Остальные 7 500 ц намеревались получить скупом от колхозников.

Плановый ассортимент готовой продукции (48 208 ц) включал: парные на питание (лосось, навага, камбала) — 2 800, мороженные (лосось, навага, камбала) — 3 639, копчености — 259, соленые (лосось, сельдь, навага, камбала, мелкий частик, икра) — 16 750, собачий корм («кислая» рыба, юкола) — 452, жир морзверя — 250 ц. На рыбокомбинаты должны были сдать 30 000 ц парной рыбы, а в качестве наживки использовать 758 ц сырца. Выход консервной продукции ожидался в 2 000 ящ. лосося, камбалы и наваги в томатном соусе [707] 111, л. 17. .

Численность работающих устанавливалась равной 518 чел., в том числе 322 рабочих и 25 учеников с годовым фондом зарплаты 4 848,0 тыс. руб. Один среднесписочный работник должен был произвести продукции на 6 508 руб. в неизменных ценах. Ожидалось, что производительность труда по сравнению с прошлым годом вырастет на 12,5 % [708] 111, л. 18. .

На сельхозферме намеревались освоить пять новых гектаров земли и заготовить 1 077 ц картофеля, капусты, свеклы и табака. В числе крупного рогатого скота предполагали иметь 12 коров и столько же телят. «Удой на одну корову — 1 600, мяса скотского в живом весе — 1 080 кг». Шесть телят предполагались к продаже рабочим базы по себестоимости [709] 111, л. 20. .

Предприятие в начале 1944 г. располагало четырьмя катерами: «Морлов» с мотором «Исубаси» мощностью 30 л. с., «Голец» («Коммунист», 30 л. с.), «Меркурий» («Дейц», 50 л. с.), «Победа» («Симамото», 18 л. с.) и шестью траулерами: «Дальневосточник», «Палтус», «Буревестник», «Восток», «Гага» и «Топорок». Для флота и берега требовались 10 743 т угля и 2 451 т воды на сумму 2 639 тыс. руб. [710] 111, л. 40, 57. .

В январе 1944 г. на лов намеревались выставить «Восток», «Гагу», «Топорок» и «Палтус». Каждый из траулеров должен был сделать в первом квартале по 6 — 7 рейсов. За это время намечалось добыть 20 000 ц, из них 12 000 сдать комбинатам западного берега и 8 000 ц — на Моховую. Для успешного выполнения задания следовало завершить ремонт «Гаги» и «Палтуса», шедший на ПСРВ, не позднее 5 января 1944 г. Требовалась и присылка рефрижераторного судна: береговые холодильники комбинатов были заполнены мороженной продукцией [711] 108, л. 154 — 156. .

Во избежание непроизводительных простоев судов начальник порта получил указание о бункеровке их вне всякой очереди. «Также должен быть поставлен перед Крайкомом ВКП (б) (Хабаровским. Камчатская область в то время входила в состав Хабаровского края. — С. Г. ) вопрос о разбронировании угля (из госрезерва, хранившегося в Петропавловском порту. — С. Г. ). Отсутствие угля грозит постановкой траулеров на прикол» [712] 108, л. 161. .

Но несмотря на указание внеочередная бункеровка нередко срывалась, задерживая выход судов на лов, да и сама она шла медленно. Так, в начале марта 1944 г. «Восток» в течение двух суток принял всего 150 т топлива [713] 109, л. 151. .

План добычи рыбы в первом квартале 1944 г. в целом по АКО был выполнен на 123,7 %: рыбаки общества поймали 61 800 ц. Вклад Морлова в эту общую работу оказался весьма весомым: его долю составила 41 569 ц, то есть свыше двух третей всего улова. Плановое задание моряки выполнили на 155,7 %.

Результаты работы судов в первом квартале 1944 г. отражает табл. 2.25.

Таблица 2.25

Два судна не правились с заданием по вполне объективным причинам. «Буревестник» (капитан С. Г. Оводовский) вышел на лов только 14 марта из-за задержки ремонта в США. Задание же было установлено ему с учетом начала промысла в феврале. «Палтус» (капитан Н. Ф. Шурыгин) отправился на промысел 8 февраля. Пробиваясь во льдах Авачинской губы по окончании первого рейса, он сломал лопасти винта и восемь суток простоял в ремонте. Работы завершились 2 марта, но из-за тяжелых ледовых условий траулер смог выйти из дока только 14 марта. Неудовлетворительная работа «Палтуса» объяснялась, в основном, неопытностью экипажа и, в первую очередь, — капитана.