Евгений Татарченко - Воздушные силы в итало-абиссинской войне

Командир 2-го корпуса срочно формирует подвижную маневренную группу в составе трех эритрейских туземных, двух регулярных и одного чернорубашечного батальонов, с пулеметами, артиллерией и вьючным обозом, с задачей упредить абиссинцев в захвате перевала Аф-Гага. 24 декабря с рассветом семь батальонов группы выступают в поход.

Как всегда, наиболее трудная задача дается туземцам. Все три туземных батальона идут впереди. Вначале группа идет в одной колонне, так как вначале существует единственный маршрут по довольно широкому каменистому руслу высохшего горного ручья. Движение затруднено камнями, местами площадями гальки, в которой вязнут ноги, и густыми порослями весьма колючего терновника.

С обеих сторон этого пути неприступные скалы, с которых в некоторых местах низвергаются водопады.

25 декабря группа разбивается на три отдельные колонны, авангардами которых делаются три туземных батальона.

Итальянские батальоны имеют двухнедельный запас продовольствия и огнеприпасов на две артиллерийские батареи и большое число пулеметов. Туземцам дали запасы на пару дней.

Вследствие сравнительной медленности своего движения итальянцы были на перевале Аф-Гага предупреждены войсками раса Иммру, которые и встретили 25 декабря эритрейские батальоны сильным ружейно-пулеметным огнем. Войска Иммру заняли и перевал и высоты около него.

После жаркого боя, длившегося под палящим солнцем с утра до полудня, итальянским войскам удается захватить перевал и соседние высоты.

Успех достигнут превосходством огня (масса пулеметов и артиллерия). Авиация появляется после окончания боя и преследует отступающих абиссинцев по ту сторону перевала. Так как абиссинцы весьма ожесточенно атаковали итальянцев сомкнутыми частями, то потери абиссинцев велики (по итальянским данным, 1300 человек убитыми). У итальянцев убито 200 человек, все почти туземцы.

Захваченный перевал итальянцы тотчас же оборудовали для упорной обороны, основой которой является система укрепленных пулеметных гнезд. Через 4 часа после окончания боя подходит обоз в 4 000 мулов с огнеприпасами и продовольствием.

Ночью абиссинцы произвели нападение на гарнизон укреплений перевала. Надеясь на темноту, абиссинцы атаковали оборонительную позицию итальянцев в густых построениях. Итальянцы сначала ослепили ярким светом артиллерийских прожекторов, а затем в течение 10 мин истребляли атакующих ружейным, пулеметным и артиллерийским огнем.

Агентурная разведка итальянцев сообщила Бадольо о намерениях абиссинцев атаковать его центр в районе Аби-Адди, чтобы разрезать его силы на две части.

Воздушная разведка подтвердила сосредоточение абиссинских сил в Южном Тембиене, куда отправились и некоторые части Мулугета с правого абиссинского фланга. Эти части наблюдались авиацией в их движении к Аби-Адди.

Бадольо решил предупредить наступление абиссинцев. 19 января он занял на пути из Шеликот в Аби-Адди два пункта (Дебри, Негуйда) и тем самым перехватил прямое сообщение между войсками Мулугета и расов Касса и Сейума.

20 января он занял частями эритрейской дивизии высоты 3ербан Керката и Лата, находящиеся к востоку от Аби-Адди, и укрепил их, образовав сильный узел обороны.

По этим действиям итальянцев абиссинское командование могло бы догадаться, что Бадольо известны намерения абиссинцев атаковать его центр, что неожиданности нападения они не достигнут.

Но командование, с трудом маневрируя большими массами, страдая от отсутствия правильного снабжения сосредоточенных масс, решило, чего бы это ни стоило, выполнить намеченный план действий. Оно двинуло главные силы на Аби-Адди. Для связи между северной и южной частями Тембиена необходимо было владеть перевалом Уарией. Его защищали дивизия чернорубашечников «28 октября» и 4 батальона особой группы с легкой артиллерией и массой пулеметов.

В течение 21–23 января абиссинские войска вели почти беспрерывные атаки, невзирая на огромные потери. По итальянским данным, одних убитых было 5 000 человек. Эта цифра явно преувеличена против действительной, но, несомненно, потери были велики.

Потери итальянцев (явно преуменьшенные) — 44 офицера, около 400 итальянских и 310 эритрейских солдат (убитых и раненых).

Такое избиение атакующего объясняется не только действительностью ружейно-пулеметного и артиллерийского огня итальянской обороны против густых боевых порядков абиссинцев, но главным образом действиями воздушных сил.

С аэродрома в Макале (около 50 км от Аби-Адди) авиация днем действовала 21–23 января почти непрерывно. Так, известно, что 22 января самолеты садились и поднимались каждые 5 минут. За один этот день авиация налетала 200 часов. Авиация несколько раз отбивала бурные атаки абиссинцев.

Кроме того, авиация буквально спасала итальянцев своей снабженческой работой. Она сбрасывала сверху передовым частям огнеприпасы, поддерживая этим их боеспособность. Чтобы патроны не попали к абиссинцам, итальянские самолеты отказались при сбрасывании от парашютов. Патроны упаковывались в мешки с травой и сбрасывались с небольших высот без парашютов.

В этом бою итальянские воздушные силы применили своеобразный тактический прием. Скорее его можно отнести к способу управления воздушной операцией. Трехмоторные бомбардировщики не могли садиться и подниматься с маленького аэродрома в Макале. Поэтому они стартовали с тыловых аэродромов, и, чтобы не заблудиться в малознакомом районе Тембиена, они прибегали к помощи легкой авиации, стоявшей в Макале. При подлете бомбардировщиков к Макале их встречал легкий самолет, иногда одноместный истребитель, и становился их ведущим. Он обозначал сигналами место и время, когда надо было сбрасывать бомбы. Кроме бомб и пулеметного обстрела, итальянцы, видимо, применяли здесь и ОВ. Бомбардировка и обстрел производились с малых высот, иногда с бреющих, так как абиссинцы уже научились хорошо маскироваться. Они уже избегали ходить в своих обычных ослепительно белых тогах.

Они их стали «красить» грязью, чтобы сливаться с фоном местности. При появлении самолета они замирали на месте и походили на камни. Абиссинские части применяли изменение направления марша, когда видели, что их наблюдает самолет.

Авиация настолько облегчала решение задачи наземных войск, настолько экономила их силы, что без нее трудно представить возможность удержания итальянцами прохода Уарией. По мнению французского автора Жантизона, корреспондента с театра войны: «Итальянцы обязаны победой хорошему замыслу операции и помощи авиация» («Тан», 12 февраля 1936 г.).