Евгений Татарченко - Воздушные силы в итало-абиссинской войне

Тут можно читать онлайн Евгений Татарченко - Воздушные силы в итало-абиссинской войне - бесплатно полную версию книги (целиком) без сокращений. Жанр: Прочая документальная литература, издательство Калитва, год 2014. Здесь Вы можете читать полную версию (весь текст) онлайн без регистрации и SMS на сайте лучшей интернет библиотеки ЛибКинг или прочесть краткое содержание (суть), предисловие и аннотацию. Так же сможете купить и скачать торрент в электронном формате fb2, найти и слушать аудиокнигу на русском языке или узнать сколько частей в серии и всего страниц в публикации. Читателям доступно смотреть обложку, картинки, описание и отзывы (комментарии) о произведении.

Евгений Татарченко - Воздушные силы в итало-абиссинской войне краткое содержание

Воздушные силы в итало-абиссинской войне - описание и краткое содержание, автор Евгений Татарченко, читайте бесплатно онлайн на сайте электронной библиотеки LibKing.Ru

Автор на примере второй итало-абиссинской войны раскрывает возрастающую роль ВВС в будущих локальных и глобальных войнах. Книга является описанием действий и роли ВВС в военном поражении и оккупации Абиссинии. Написана перед самым началом Второй мировой войны и рассчитана на начальствующий состав РККА.

Воздушные силы в итало-абиссинской войне - читать онлайн бесплатно полную версию (весь текст целиком)

Воздушные силы в итало-абиссинской войне - читать книгу онлайн бесплатно, автор Евгений Татарченко
Тёмная тема
Сбросить

Интервал:

Закладка:

Сделать
1. Сражение в Эндерта

Когда попытка абиссинцев прорвать центр итальянцев не удалась, Бадольо решил сам перейти в наступление у Макале, тем более что ему из перехваченных радиограмм было известно, что у Мулугета нехватает огнеприпасов, которых он ждет вместе с подкреплениями.

Подготовка Мулугета. Амба-Арадам — огромная скалистая гора, 8 км длиной и 3 км шириной, высотою 3 000 м, командующая высота, природный бастион, защищающий проход по «императорскому пути».

Мулугета решил превратить гору в крепость. Прежде всего к ней с тыла было подведено много троп для подвоза продовольствия, огнеприпасов и других видов боевого и не боевого снаряжения. По ним двигались караваны, но из опасений воздушных нападений — только ночью. Со всех окрестных селений был согнан скот для питания войск.

В горе были вырыты пещеры — убежища от налетов авиации и артиллерийского обстрела.

Амба-Арадам к северу имеет очень крутые склоны. Фланги горы имели более пологие скаты. Итальянцы решили, демонстрируя удар с фронта, охватывать с обеих сторон эту возвышенность. Их силы состояли из 3-го корпуса (2 дивизии), 1-го армейского корпуса — 3 дивизии (дивизии «Сабауда», «Пустериа», «3 января»); в резерве дивизия «Ассиета», несколько эритрейских батальонов и воздушные силы (до 200 самолетов) [18] Watteville, «Army Quarterly», июль 1936 г. . 3-й армейский корпус должен был обходить Амба-Арадам с запада, а 1-й армейский корпус — с востока. Оба были нацелены на Антало в тылу Амба-Арадам.

Численность итальянцев — около 70 000 человек, абиссинцев — с огнестрельным оружием до 50 000 человек.

10 февраля 3-й и 1-й армейские корпуса заняли исходную позицию по ручью Габат. 11 февраля 3-й армейский корпус оставался на позиции, а одна дивизия 1-го армейского корпуса прошла до Шеликот, другая («Сабауда») заняла крепкую позицию на левом фланге. 12 февраля дивизия «3 января» из Шеликот двинулась на Афгол, а «Сабауда» — в Ансеб, которого и достигла легко. Чернорубашечная дивизия «3 января» до 15 ч не могла справиться с задачей, и только регулярная альпийская дивизия «Валь Пустериа», двинутая Бадольо на помощь незадачливой дивизии, в 16 ч 30 мин захватила Афгол.

3-й армейский корпус с мощной поддержкой авиации и артиллерии захватил высоты на западном крыле Амба-Арадам. Ночью абиссинцы отошли, оставив несколько пушек и пулеметов. 11 — 12-го оперативная пауза. Итальянцы строят дороги и передвигают артиллерию.

13 февраля 1-й и 3-й армейские корпуса укрепляли свои новые позиции, а абиссинцы успешно атаковали их левый фланг, захватили на короткое время Макале, но удержаться там не могли. Весь день 13 февраля и в ночь на 14-е шел проливной дождь, размывавший тропинки, что задержало сосредоточение итальянцев, а главное — лишило их мощной поддержки авиации. Утром 15 февраля с 7 часов началась артиллерийская подготовка. Абиссинцы отступали к вершине горы, что являлось грубой ошибкой Мулугета и позволило итальянской пехоте сильно сжать кольцо окружения. Гора, на которой была ясная погода, обстреливалась из долин, окутанных туманом, артиллерией (до 200 пушек и гаубиц) с трех сторон и авиацией сверху (13 и 14 февраля действия авиации были сильно ограничены дождем).

В 17 часов 15 февраля абиссинцы, ввиду перехвата итальянцами пути на Амба-Алаги и боясь полного окружения, потеряв уже до 4000 человек, начинают отход. Авиация 16 и 17 февраля превращает отход в паническое бегство. Армия Мулугета делится на две части: одна сначала отступает, а потом бежит в Фенароа (14 000 человек), другая — к Амба-Алага (8000 человек).

Оперативное преследование армии Мулугета воздушными силами. Пять дней продолжалось беспощадное авиационное преследование армии Мулугета. Здесь итальянцам удалось впервые добиться решающего успеха, притом исключительно благодаря авиации, ибо Мулугета вначале отступал в порядке. Вряд ли успехи авиации были бы столь велики, ограничься она только пулеметным обстрелом и бомбардировкой. В этом преследовании с воздуха, несомненно, решающую роль сыграло беспощадное применение итальянцами отравляющих веществ (ОВ). Об интенсивности бомбардировки говорит несколько известных цифр общего веса сброшенных бомб на бегущие и преследуемые авиацией войска: 73 т бомб и ОВ за один день 16 февраля, т. е. за один «рабочий день» длительностью в 10–11 часов максимум. За 16 и 17 февраля налетано 300 часов, сброшено 120 т бомб.

Потери итальянцев, по их данным, ничтожны: убитых всего 134 человека, раненых 523 человека [19] Итальянские потери, несомненно, преуменьшены в несколько раз. . Потери Мулугета ужасающи — 6000 убитых, а всего выбыло из строя до 18000 человек. Ничтожная артиллерия абиссинцев часто не могла действовать из-за атак авиации.

Авиация беспрерывно (за исключением 13 и 14 февраля) участвовала в сражении и на передовых линиях и в тылу, где она в районе Буйя, между прочим, уничтожила несколько стад скота. Аэродром в Макале отстоял всего в 15 км от поля боя.

С рассвета разведчики доносили по радио командованию об обстановке, выслеживали основные скопления абиссинцев и сообщали о них бомбардировщикам и артиллерии. В течение дня авиация налетывала до 140 часов.

Моральное впечатление от воздушных атак было исключительно большое. На абиссинские войска угнетающе действовало сознание полной беззащитности от воздушных атак и от ОВ, которые, казалось, действовали как-то сверхъестественно.

16 февраля вся авиация фронта, 170 самолетов [20] Watteville. , была брошена на преследование. За день было совершено 220 нападений. В течение пяти часов 16 февраля авиация сбросила 40 т бомб. За шесть дней 12–17 февраля ВВС сбросили 173 т бомб (27000 бомб).

2. Второе сражение в Тембиене и ВВС. Поражение войск Касса и Сейума

Из-под Макале 1-й армейский корпус пошел на юг, преследуя Мулугета. Сначала и 3-й армейский корпус двигался в южном направлении. Затем, когда армия Мулугета распалась, он был круто повернут на запад и двинут на Гаэлу, важный узел сообщений. Состав 3-го армейского корпуса — дивизия чернорубашечников «23 марта», Эритрейская дивизия, 1-й пехотный полк, артиллерийский дивизион, группа эритрейских кавалерийских эскадронов. В два дня 3-й армейский корпус, только благодаря питанию его с воздуха и движению без обозов, прошел из Антало 17–18 февраля в Гаэлу (35 км).

Маневр к северу 3-го армейского корпуса, чрезвычайно быстро, совершенно неожиданно для абиссинского командования, прочно занявшего важный коммуникационный узел Гаэлу, мог быть выполнен только благодаря помощи авиации. Захват Гаэлы разъединял армии расов Касса и Сейума. Обе армии, не зная обстановки, слишком долго задержались в ущельях Тембиена и были обойдены с обоих флангов туземным и 3-м армейским корпусами. В Гаэлу из Асмары 3-му корпусу был на автомобилях доставлен вьючный обоз в 1 800 мулов.

Читать дальше
Тёмная тема
Сбросить

Интервал:

Закладка:

Сделать


Евгений Татарченко читать все книги автора по порядку

Евгений Татарченко - все книги автора в одном месте читать по порядку полные версии на сайте онлайн библиотеки LibKing.




Воздушные силы в итало-абиссинской войне отзывы


Отзывы читателей о книге Воздушные силы в итало-абиссинской войне, автор: Евгений Татарченко. Читайте комментарии и мнения людей о произведении.


Понравилась книга? Поделитесь впечатлениями - оставьте Ваш отзыв или расскажите друзьям

Напишите свой комментарий
x