Денис Ричардс - Военно-воздушные силы Великобритании во Второй мировой войне (1939-1945)
- Название:Военно-воздушные силы Великобритании во Второй мировой войне (1939-1945)
- Автор:
- Жанр:
- Издательство:Военное издательство Министерства Обороны Союза ССР
- Год:1963
- Город:Москва
- ISBN:нет данных
- Рейтинг:
- Избранное:Добавить в избранное
-
Отзывы:
-
Ваша оценка:
Денис Ричардс - Военно-воздушные силы Великобритании во Второй мировой войне (1939-1945) краткое содержание
В книге рассматриваются вопросы боевого использования ВВС Великобритании в ходе второй мировой войны. Показываются характерные особенности боевых действий различных видов и родов авиации. Подробно освещается роль ВВС в основных военных операциях вооруженных сил Великобритании на театрах военных действий в Европе, Африке и Азии Авторы приводят материалы по действиям авиации против подводных лодок фашистской Германии. Достаточно полно освещаются действия союзной бомбардировочной авиации по объектам на территории Германии и оккупированных ею стран. Одна из глав книги посвящена описанию обстрела территории Англии немецкими самолетами-снарядами и ракетами дальнего действия и мерам борьбы с этими средствами.
Книга содержит большой цифровой и фактический материал об использовании авиации и потерях сторон в период второй мировой войны. В приложениях приводятся данные по организации ВВС Великобритании и тактико-технические характеристики боевых самолетов, состоявших на вооружении ВВС Великобритании, Германии, Италии и Японии.
Книга представляет интерес для офицеров, генералов и адмиралов Советских Вооруженных Сил, а также лиц, изучающих историю второй мировой войны.
Военно-воздушные силы Великобритании во Второй мировой войне (1939-1945) - читать онлайн бесплатно полную версию (весь текст целиком)
Интервал:
Закладка:
Сокращения:
БАГ — бомбардировочная авиагруппа
ИАГ — истребительная авиагруппа
СМАГ — смешанная авиагруппа
РАГ — разведывательная авиагруппа
АГСН — авиагруппа самолетов наведения
ФРАГ — фоторазведывательная авиагруппа
ТРАГ — транспортная авиагруппа
ГОО — группа обслуживания и обеспечения
УТАГ — учебно-тренировочная авиагруппа
ГС — группа связи
ТАГ — тактическая авиагруппа
АК — авиакрыло
БАК — бомбардировочное авиакрыло
ИАК — истребительное авиакрыло
ИБАК — истребительно-бомбардировочное авиакрыло
ИБРАК — истребительно-бомбардировочное разведывательное авиакрыло
РАК — разведывательное авиакрыло
ФРАК — фоторазведывательное авиакрыло
САК — спасательное авиакрыло
Примечания : 1. В состав авиакрыла ВВС США входили американские авиагруппы и английские авиакрылья (на схеме указаны только английские авиакрылья).
2. Смешанная авиагруппа состоит из истребительных, истребительно-бомбардировочных и разведывательных эскадрилий.
ОРГАНИЗАЦИЯ СОЮЗНЫХ ЭКСПЕДИЦИОННЫХ ВВС НА 6 ИЮНЯ 1944 ГОДА
Сокращения:
АГ — авиагруппа
PAГ — разведывательная авиагруппа (опер. развед.)
ТРАГ — транспортная авиагруппа
ФРАГ — фоторазведывательная авиагруппа (опер. развед.)
ФРАК — фоторазведывательное авиакрыло (опер. развед.)
РАК — разведывательное авиакрыло (опер. развед.)
Примечание . 85-я авиагруппа временно находилась в оперативном подчинении 11-й авиагруппы ПВО Великобритании и несла ответственность за ПВО аэродромов и тыла союзных войск на континенте Европы.
ОРГАНИЗАЦИЯ АВИАЦИОННОГО КОМАНДОВАНИЯ ЮГО-ВОСТОЧНОЙ АЗИИ НА 1 ИЮЛЯ 1944 ГОДА
Сокращения:
АГ — авиагруппа
БАГ — бомбардировочная авиагруппа
РАГ — разведывательная авиагруппа
ФРАГ — фоторазведывательная авиагруппа
ТРАГ — транспортная авиагруппа
РАК — разведывательное авиакрыло
ИАК — истребительное авиакрыло
ТРАК — транспортное авиакрыло
ОРГАНИЗАЦИЯ ВОЕННО-ВОЗДУШНЫХ СИЛ ВЕЛИКОБРИТАНИИ НА 1 ЯНВАРЯ 1945 ГОДА
Сокращения:
БАГ — бомбардировочная авиагруппа
СМАГ — смешанная авиагруппа
ИАГ — истребительная авиагруппа
РАГ — разведывательная авиагруппа
ФРАГ — фоторазведывательная авиагруппа
АГСН — авиагруппа специального назначения
УТАГ — учебно-тренировочная авиагруппа
ТРАГ — транспортная авиагруппа
ГС — группа связи
ГОО — группа обслуживания и обеспечения
ГАЗ — группа аэростатов заграждения
АК — авиакрыло
БАК — бомбардировочное авиакрыло
ИБАК — истребительно-бомбардировочное авиакрыло
ИАК — истребительное авиакрыло
ИБРАК — истребительно-бомбардировочное разведывательное авиакрыло
ФРАК — фоторазведывательное авиакрыло
РАК — разведывательное авиакрыло
САК — спасательное авиакрыло
АКСН — авиакрыло специального назначения
ТРАК — транспортное авиакрыло
ТАКТИКО-ТЕХНИЧЕСКИЕ ДАННЫЕ БОЕВЫХ САМОЛЕТОВ, СОСТОЯВШИХ НА ВООРУЖЕНИИ ВВС ВЕЛИКОБРИТАНИИ В ПЕРИОД ВТОРОЙ МИРОВОЙ ВОЙНЫ
1. БОМБАРДИРОВЩИКИ
| Название самолета | Максимальная скорость в км/час на высоте в метрах | Практический потолок в метрах | Дальность полета в километрах и соответствующая ей бомбовая нагрузка в килограммах | Вооружение (калибр в миллиметрах) |
|---|---|---|---|---|
| 1939–1941 годы | ||||
| "Бэттл-I" | 388-4000 | 7150 | 1690-454 | 2×7,69 |
| "Бленхейм-IV" | 428-3600 | 6700 | 2350-454 | 5×7,69 |
| "Галифакс-I" | 440-5400 | 5550 | 2960–3100 или 1370-5900 | 8×7,69 |
| "Хэмпден-I" | 409-4200 | 5800 | 3030-910 или 1930-1820 | 8×7,69 |
| "Манчестер-I" | 427-5200 | 5850 | 2620–3675 или 1930-4700 | 12×7,69 |
| "Мэриленд-I" | 448-3600 | 7950 | 1940-680 или 1730-910 | 8×7,69 |
| "Стирлинг-I" | 419-3200 | 5250 | 3300–1580 или 1190-6350 | 8×7,69 |
| "Веллингтон-IC" | 378-4700 | 5500 | 4100-454 или 1930-2050 | 6×7,69 |
| "Веллингтон-II" | 398-5200 | 6100 | 3940-570 или 2250-2050 | 6×7,69 |
| "Веллингтон-IV" | 369-4000 | 6100 | 3500-230 или 1580-1820 | 6×7,69 |
| "Уитли-V" | 357-5200 | 5350 | 2650–1360 или 750-3160 | 5×7,69 |
| 1942–1943 годы | ||||
| "Галифакс-II" | 419-5650 | 6650 | 3060–1360 или 800-5900 | 8×7,69 |
| "Галифакс-II, IА" | 419-5800 | 6400 | 3060–1820 или 970-5900 | 9×7,69 |
| "Галифакс-V" | 419-5650 | 6400 | 3060–2040 или 1040-5900 | 9×7,69 |
| "Ланкастер-I, III" | 435-5800 | 5800 | 3780–2500 или 1610-6360 | 9×7,69 |
| "Стирлинг-III" | 435-4400 | 5200 | 3230–1580 или 950-6360 | 8×7,69 |
| "Веллингтон-III" | 410-3800 | 5950 | 3530-680 или 2480–2040 | 8×7,69 |
| "Веллингтон-Х" | 410-4400 | 6000 | 3350-680 или 2360-2040 | 6×7,69 |
| "Москито-IV" | 612-4270 | 10100 | 2600-910 или 2330-1820 | – |
| "Москито-IX" | 657-7930 | 11000 | 3010-454 или 2900-2270 | – |
| "Балтимор-III" | 486-3350 | 6700 | 1530-910 | 10×7,62 4×7,69 |
| "Бостон-III" | 490-3970 | 7400 | 1640-910 | 8×7,69 |
| "Митчелл-II" | 470-4580 | 6100 | 2630–1820 или 1530-2720 | 6×12,7 |
| 1944–1945 годы | ||||
| "Галифакс-III" | 451-4100 | 6100 | 3190–3180 или 1650-5900 | 9×7,69 |
| "Галифакс-VI" | 466-3200 | 6100 | 3470–3360 или 2020-5900 | 9×7,69 |
| "Галифакс-VII" | 451-4100 | 6100 | 3560–2380 или 1590-5900 | 9×7,69 |
| "Ланкастер-I, III, Х" | 451-3350 462-3500 | 6100 | 3620–4540 или 2660–6360 или 1650-10000 | 8×7,69 |
| "Либерейтор-VI" | 435-6100 | 8250 | 3680–1820 или 1600-5800 | 10×12,7 |
| "Стирлинг-III" | 435-4400 | 5200 | 3230–1590 или 950-6360 | 8×7,69 |
| "Веллингтон-Х" | 410-4400 | 5550 | 3030-680 или 2130-2040 | 6×7,69 |
| "Москито-XVI" | 657-7950 или 668-8550 | 11000 или 11900 | 2890-910 или 2200-2270 | – |
| "Москито-ХХ" | 612-4250 | 10100 | 3000-910 или 2600-1360 | – |
| "Балтимор-V" | 483-3950 | 5800 | 1610-910 | 8×12,7 4×7,62 |
| "Бостон-IV" | 515-3350 | 7450 | 2520-910 или 1140-1820 | 5×12,7 |
| "Мародэр-III" | 490-4600 | 8550 | 1930–1820 | 11×12,7 |
2. ИСТРЕБИТЕЛИ И ИСТРЕБИТЕЛИ-БОМБАРДИРОВЩИКИ
Читать дальшеИнтервал:
Закладка:
