Журнал Наука и Техника (НиТ) - «Наука и Техника» [журнал для перспективной молодежи], 2007 № 04 (11)

Таким был центральный процессор Ц01М

После преодоления всех барьеров, связанных с допусками и пропусками, состоялось первое вхождение в МИК, где шла окончательная сборка «Энергии», сборка МБО и монтаж в нем приборов системы 17Л34. Мы, новички-посетители, были на грани шока — настолько поразили размеры блока Ц. Его диаметр более, чем на полтора метра превышает диаметр туннеля метрополитена,

А в это время, выполняя указание руководства о срочном введении в состав аппаратуры КАУ нового прибора, на харьковском «ящике» аврально трудились без сна и отдыха над проектированием, изготовлением и испытаниями прибора Ц25. Его присутствие на борту PH предусматривалось на случай «зависания» штатной бортовой ЦВМ. Отсюда и кличку ему остряки присвоили — «Жандарм». В течение полутора недель штурмом готовился этот прибор для отправки на полигон для укомплектования экспериментальной PH «Энергия»,

А мы, два представителя конструкторского отделения, мотались по службам и по площадкам полигона, разбросанным на огромной территории, разыскивая нужных специалистов и убеждая их в необходимости уменьшения диапазона температур (снизу и сверху) продуваемого азота в процессе термостатирования зоны размещения (прежде всего) прибора Ц01М. Оно было подписано и разослано по службам к началу повтор-ной попытки «прожига» ДУ второй ступени «Энергии».

25 апреля 1986 года огневое испытание блока Ц было проведено в полном объеме длительностью 290 секунд.

Дорога к старту «Энергии» (изделия № 6СЛ) 15 мая 1987 года с космическим аппаратом «Скиф-ДМ» (с демонстрационным макетом станции «Полтос») была открыта.

А «Жандарм», разместившись на месте тогда ненужного одного из ПЗУ, в качестве пассажира отправился в суборбитальный полет.

Ц01М — высшее достижение разработчиков БЦВМ НПО «Электроприбор» — и в тот раз не подвел, укрепляя уверенность в своей работоспособности у людей, сотворивших его. Впереди был триумф «Бурана»…

Шелковичный К.П.

Так уж сложилась история самоходной артиллерии в СССР, что чаще всего нашим конструкторам и технологам, имея «в портфеле» прекрасные конструкции с самыми передовыми и оригинальными техническими решениями, приходилось догонять (а часто — и перегонять) своих конкурентов за рубежом. Так получилось в Великую Отечественную войну, когда только к 1943 году Красная Армия более-менее удовлетворила свой «голод» по самоходной артиллерии. Так же получилось и в 50-х…60-х годах прошлого века, когда в результате «ракетного психоза» роль всех остальных видов вооруженных сил, в том числе — и артиллерии, необоснованно стала принижаться. Потребовалась смена политического руководства в СССР и целая череда локальных войн, в которых «обычное оружие», к которому относится и самоходная артиллерия, показали свою востребованность. Увы, несмотря на богатый опыт и множество перспективных опытных образцов, разработчикам наших «самоходок» опять пришлось догонять…

4 июля 1967 года вышло постановление Совета Министров СССР № 609–201, открывшее новые страницы в истории отечественной самоходной артиллерии. В соответствии с ним началось создание четырех образцов САУ. Три из них - 152-мм самоходная гаубица 2СЗ «Акация» (см. «НиТ» № 4, 2006 г.), 122-мм самоходная гаубица 2С1 «Гвоздика» и 240-мм самоходный миномет 2С4 «Тюльпан» — должны были выпускаться на Уральском заводе транспортного машиностроения (УЗТМ) в Свердловске (ныне — Екатеринбург). Самоходную 152-мм пушку 2С5 «Гиацинт», разработанную в СКВ Пермского машиностроительного завода, выпускали там же (ныне — ОАО «Мотовилихинские заводы»).

Поступавшие на вооружение Советской Армии с середины 70-х годов, эти артиллерийские системы вполне соответствовали тем требованиям, которые ставились тогда перед самоходной артиллерией.

Однако когда «цветы» начали выпускаться серийно, Главное ракетно-артиллерийское управление (ГРАУ) выдало разработчикам новые требования на новую самоходную гаубицу калибра 152 мм. Главные изменения касались значительного увеличения дальности стрельбы. В чем же причина столь резкого изменения характера требований военных? Ведь «Акация» и «Гвоздика» вполне соответствовали уровню САУ, которые в тот момент стояли на вооружении стран НАТО, ну а «Тюльпан» просто не имел (и не имеет до сих пор) себе равных?

«Ларчик» открывался просто — обеспокоенные (мягко сказано!} размещением в Западной Европе американских ракет «Першинг-2» и крылатых ракет большой дальности, представлявших из себя идеальное оружие «первого удара», советское военно-политическое руководство для превентивного удара по пусковым установкам этих ракет пыталось приспособить все виды вооруженных сил, — от спецназа до реактивных систем залпового огня (РСЗО). Для этой же цели предполагалось использовать и новую самоходку.

Артиллерийская часть предполагалась универсальной — для применения как на САХ так и в буксируемой артиллерии. В то же время ходовую часть нового шасси планировалось унифицировать с ходовой частью основных танков, состоявших на вооружении и находившихся в производстве.

Основными разработчиками САУ назначили: УЗТМ (ныне ПО «Уралтраксмаш») — головной разработчик шасси «Объект 316» и машины в целом, а также Тульское КБ приборостроения (ныне НПО «Точность») — разработчик боевого отделения, КБ завода № 9 в Свердловске — качающейся части. Главным конструктором установки, получившей обозначение ГРАУ 2С19, утвердили Ю.В.Томашева.

В 1989 году новая самоходка была принята на вооружение под обозначением 2С19 «Мста-С» (С — самоходная, в отличие от буксируемого орудия 2А65 «Мста-Б», принятого на вооружение в 1986 году и имеющего аналогичную с 2С19 качающуюся часть). О том, какое значение придавало Министерство обороны СССР этой системе, говорит уже тот факт, что для ее серийного производства был построен специальный завод в г. Стерлитамаке (первые партии этих самоходных установок были выпущены на заводе “Уралтрансмаш” в г. Свердловске).

К моменту принятия на вооружение были уничтожены, согласно достигнутым договоренностям, и «Першинги», и крылатые ракеты, да и сам Варшавский договор прекратил свое существование. Но большая (по сравнению с «Акацией») дальность стрельбы оказалась весьма востребованной. К этому времени в США прошли подряд несколько крупных программ модернизации основной штатовской «самоходки» МЛ09. Насколько изменились данные старой (начала 60-х годов!) конструкции, говорит тот факт, что «янки» не колеблясь заменили орудие на своей САУ (подробнее — «НиТ» № 4). Получившая в придачу к активно-реактивным снарядам свое собственное наименование «Паладин», эта «старушка» обрела «второе дыхание» и явно оставляла «за флагом» отечественную «Акацию». «Mcтa-С» пришлась как нельзя кстати…