Техника и вооружение 2013 09

• Был создан стабилизатор вооружения для 30-мм автоматической пушки с темпом стрельбы до 600 выстр./мин, обеспечивающий практически одинаковые характеристики эффективности ведения огня как с места, так и с ходу (на базе двухстепенного гироскопа, так как танковый стабилизатор не обеспечивал устойчивую работу в момент очереди).

• Появилась комбинированная танковая броня.

• В 1960-х гг. был осуществили переход на гладкоствольную танковую артиллерию с возможность использования подкалиберного снаряда с начальной скоростью до 1800 м/с.

• Создан истребитель танков — впервые в мире с использованием управляемого противотанкового снаряда с полуавтоматической командной системой управления. При этом также впервые были реализованы механизированное заряжание управляемых ракет и возможность стрельбы ими с ходу.

• Разработана управляемая ракета, использующая ствол танковой пушки в качестве пусковой установки.

• Созданы танковые управляемые ракеты с лучевой полуавтоматической системой наведения, выстреливаемые через стволы танковых пушек и БМП.

• Отработаны конструкции различных методов динамической защиты танков и другой БТТ.

Бронированный тягач БТС-4А на базе танка Т-54, принят на вооружение в 1967 г. Оборудован съемной трубой-лазом ОПВТ.

Танк Т-55А с оборудованием для подводного вождения танков (ОПВТ), принят на вооружение в 1962 г.

Танк Т-55АМ, принят на вооружение в 1983 г. На башне установлены экраны из многослойной комбинированной брони. Дополнительное комбинированное бронирование имеет лобовая часть и днище корпуса под местом механика-водителя. Танк оснащен резинотканевыми противокумулятивными экранами.

Т-55АД — модернизированный вариант танка Т-55А. Принят на вооружение в 1983 г. Впервые танк оснащен комплексом активной защиты (КАЗ) «Дрозд», состоящим из радиолокационной станции, системы вооружения (боеприпасы ЗУОФ14) и системы управления.

• Найдены пути построения индивидуальной активной защиты (мини ПРО) для определенной части подразделений бронетанковой техники.

• 30-мм автоматические пушки, примененные на БМП и БМД, расширили боевые возможности их вооружения, включая борьбу с воздушными целями (вертолетами и даже низколетящими самолетами) за счет больших углов вертикального наведения.

• Для БТТ была создана система постановки дымовой завесы каждым объектом БТТ за счет использования штатного дизельного топлива (термодымовая аппаратура — ТДА).

• Появилась система дымовых мортир с целью постановки заградительных дымовых завес в наступательном бою для всех объектов БТТ.

• Разработана уникальная плавающая (за счет водометов) боевая машина пехоты БМП-3, обеспечивающая возможность создания широкого спектра машин для Сухопутных войск, Воздушно-десантных войск и морской пехоты, высоко оцененная командованием американской армии (БМП-3 была продана Украиной в США в 1993 г.).

• Создан стабилизированный комплекс вооружения для боевой машины пехоты БМП-3, наиболее полно отвечающий задачам, возлагаемым на этот вид БТТ. В его составе были 100-мм орудия-пусковая установка под ОФС низкой баллистики для безопасной стрельбы через головы наступающей пехоты и управляемой ракеты с полуавтоматической лучевой системой наведения, 30-мм автоматическая пушка для подавления огневых точек и поражения атакующих вертолетов — в едином блоке с 7,62-мм пулеметом.

Основной танк Т-72, принят на вооружение в 1972 г. Машина оборудована откидными бортовыми противокумулятивными гибкими экранами типа «елочка». Экраны установлены консольно на надгусеничных полках танка и имеют трехстепенную степень свободы перемещения.

Основной танк Т-72А, принят на вооружение в 1972 г. Машина оснащена сплошными резинотканевыми навесными бортовыми противокумулятивными экранами.

Танк Т-80, принят на вооружение в 1976 г. Первый в мире серийный танк с основной силовой установкой на базе газотурбинного двигателя (ГТД-1000Т).

Бронетранспортер БТР-80 (8x8), принят на вооружение в 1986 г. Колесная плавающая машина вооружена башенной пулеметной установкой (14,5-мм крупнокалиберный пулемет КПВТ и спаренный с ним 7,62-мм пулемет ПКТ). Высокая подвижность достигнута за счет применения мощного и экономичного дизельного двигателя, независимой торсионной подвеской всех колес, использования боестойких бескамерных шин и автоматической подкачки, а также установки водометного движителя.

• Разработан автономный (инерционный, не связанный со спутниковыми системами ориентирования) навигационный комплекс для командирских машин, обеспечивающий вывод танковых колонн с необходимой точностью в заданный район. Даже без введения поправок на маршруте средняя ошибка прибытия колонны БТТ в точку назначения составляет менее 1 км при протяженности маршрута на пересеченной местности до 400 км.

• Стартер-генератор на танках был приспособлен для ведения текущих сварочных работ (при использовании штатных танкоремонтных мастерских).

• Введение автомата заряжания (АЗ, танк Т-72) к гладкоствольной 125-мм танковой пушке позволило реализовать раздельный досыл снаряда, а затем гильзы с зарядом, что гарантировало при движении по пересеченной местности постоянство «закусывания» снаряда во входном конусе ствола, обеспечивающее стабильность его начальной скорости, а следовательно, и лучшую кучность. Одновременно в АЗ была внедрена система выбрасывания из боевого отделения после каждого выстрела стреляных поддонов, предотвращающая резкое ухудшение газового состава воздуха в танке.

• Появление на БМП-1 вместо ПТУР «Малютка» с ручной системой управления более мощного ПТУР «Конкурс» («Фагот») с полуавтоматической системой наведения позволило резко снизить объем подготовки наводчиков- операторов (БМП-1 П) и повысить вероятность попадания.