Андрей Дмитревский - Мост. Про ополченцев, чекистов и бандеровцев

Бронепоезда поддержал огнем вовремя прибывший в этот район армейский артдивизион. Потеряв 5 танков, гитлеровцы откатились. На этом участке они 10 дней безуспешно пытались прорвать нашу оборону.

За успешное участие в боевых операциях личному составу бронепоезда литер «А» командованием Юго-Западного фронта была объявлена благодарность.

Пелагея ЛЕВЧУК – медсестра. 42 года. До войны работала проводницей Киевского резерва проводников.

В ночь с 14 на 15 июля на участке Коростень-Стремигород 36 36 140 км на северо-запад от Киева. появился гитлеровский десант численностью до 250 человек. Кроме стрелкового оружия, у них было несколько орудий. Командир литер «А» Анатолий Тихоход получил приказ совместно с частями 5-й армии, оборонявшими Коростень, ликвидировать эту группу.

Утром 15 июля бронепоезд прибыл на станцию Стремигород. Там шел сильный бой. Командир бронеплощадки С. М. Пономаренко прямым попаданием подбил орудие противника, еще одно уничтожил артиллерийский расчет политрука А. В. Шаповалова. Артиллеристы и пулеметчики – И. А. Карпенко, А. А. Баклан, В. Е. Шовкун, Г. М. Лизякин, А. В. Степанов, И. М. Пешков плотным огнем не давали немцам головы поднять. Авиация, которую немецкие десантники, очевидно, вызвали по рации, попала под обстрел артиллеристов бронеплощадки Н. П. Богданова.

Виктор ЛУНКЕВИЧ – командир бронеплощадки. 32 года. До войны работал инструктором службы пути Юго-Западной железной дороги.

Один самолет подбили, остальные ушли. Наблюдатели заметили немецкий разведывательный аэростат.

Артиллеристы бронеплощадки В. А. Лункевича (на фото. – Авт.) взяли цель в «вилку», и после третьего выстрела аэростат вспыхнул и огненным шаром рухнул на землю.

Десантная группа была почти полностью уничтожена. В плен взяли 12 немцев. Трофеями стали 4 орудия, свыше 30 пулеметов и 200 автоматов.

На допросе фашисты сообщили, что планировалось внезапным ударом захватить город и станцию Коростень, чтобы вынудить советское командование перебросить туда часть войск от Новоград-Волынского.

Экипажу литер «А» была объявлена вторая благодарность командования ЮЗФ.

16 июля бронепоезд вернулся в Киев на ремонт.

К тому времени работники Киевского железнодорожного узла завершили строительство второго бронепоезда – литер «Б».

30 июля три пехотные дивизии противника прорвали оборону 26-й армии генерала Костенко.

Наши части начали отход в Киевский укрепрайон. 1 августа немцы несколько раз прорывали позиции КиУР у хутора Мрыги, расположенного в нескольких километрах от Киева.

Пехотинцы, которые должны были держать оборону у долговременных огневых точек, из окопов сбежали.

Гарнизоны ДОТов и ДЗОТов гибли от снарядов тяжелой артиллерии, огнеметов и ручных гранат, которые немцы забрасывали в амбразуры.

Пулеметчики одного ДОТа заняли круговую оборону и продолжали отбиваться, понимая, что шансов выжить у них не оставалось.

Так и случилось бы, если бы не контратака нашей пехоты на этом участке».

Возможно, так было на самом деле

– Рус, сдавайся! – кричали гитлеровцы бойцам этого ДОТа.

Наступавшее затишье, когда те перезаряжали пулеметы, немцы воспринимали как согласие. Они приближались к ДОТу и вновь попадали под прицельный огонь.

Через неделю наша пехота фашистов с этой территории выбила.

– Ну что, окруженцы, скучали за нами? Э, да вы тут дали фрицам жизни, – говорили пехотинцы уставшим пулеметчикам, глядя на десятки трупов в форме мышиного цвета, лежавших вокруг ДОТа. – Что нужно? Спирт есть, вода, сухари, тушенка…

– Раненых в медсанбат отправьте. А нам покурить бы…

Пехотинцы протянули кисеты с махоркой. Закурив самокрутки, пулеметчики сели на склоне высотки, где стоял их ДОТ, и молча смотрели на перепаханное взрывами и гусеницами танков поле, на котором желтели редкие островки пшеницы.

Иван КОТЛЯРЧУК – командир отделения связи, пулеметчик. 41 год. До войны работал сотрудником дистанции связи №2 Юго-Западной железной дороги. Погиб в бою у станции Яготин.

Из Отчета:«В начале августа экипажи литер «А» и литер «Б» вели бои в районе Жулян (пригород Киева. – Авт.) и станции Боярка 37 37 16 км на юго-запад от Киева. . Бронепоезда обстреливали противника, атаковавшего 147-ю стрелковую дивизию и батальон народного ополчения. Литер «А» выпустил более трех тысяч снарядов.

Десятки фашистов ликвидировали пулеметчики бронепоездов А. П. Репин и И. И. Котлярчук (на фото. – Авт.).

Утром 8 августа немецкая пехота и несколько десятков танков прорвали оборону у Жулян. Фашисты просочились в городской район «Сталинки».

Положение защитников города стало критическим.

Штаб обороны направил на этот участок оба бронепоезда железнодорожников и 7 батальонов ополченцев.

Их поддерживали орудия кораблей Днепровской военной флотилии.

Когда подоспело подкрепление – 5-я воздушно-десантная бригада полковника А. И. Родимцева, в будущем – дважды Героя Советского Союза, одного из защитников Сталинграда, из пригорода Киева немцев выбили.

18 августа фашисты вновь захватили станцию Жуляны, где стоял наш эшелон с боеприпасами. Командир литер «А» Тихоход, получив приказ вывезти этот состав, собрал штаб.

– Какие будут предложения? – спросил Анатолий Сафронович.

– Путь на станцию разбит, – сказал кто-то из командиров.

– Наши ремонтники ночью попытаются его восстановить, – ответил Тихоход. – Для их охраны попрошу у командира соседней части роту бойцов.

На рассвете бронепоезд, набрав скорость по восстановленному пути, ворвался на станцию. Спасаясь от пулеметного огня, немцы бросились врассыпную. Состав с боеприпасами прицепили к бронепоезду и доставили в расположение наших войск.

Командование Юго-Западного фронта за эту успешную операцию объявило экипажу литер «А» очередную благодарность.

Высшей наградой железнодорожного транспорта – знаком «Почетному железнодорожнику» приказом НКПС были отмечены А. С. Тихоход, политрук бронеплощадки В. К. Мнышенко, машинист И. Д. Крамар, боец артиллерийского расчета В. Я. Гавлицкий, старшина бронепоезда М. И. Верник.