Андрей Дмитревский - Мост. Про ополченцев, чекистов и бандеровцев

Текст предоставлен ООО «ЛитРес».

Прочитайте эту книгу целиком, купив полную легальную версию на ЛитРес.

Безопасно оплатить книгу можно банковской картой Visa, MasterCard, Maestro, со счета мобильного телефона, с платежного терминала, в салоне МТС или Связной, через PayPal, WebMoney, Яндекс.Деньги, QIWI Кошелек, бонусными картами или другим удобным Вам способом.

Поезда, в том числе броневые составы, особое назначение которых обозначалось не номером, а так называемым литером (от лат. littera – «буква»).

Википедия. Бронепоезд литер «А».

Википедия. Лейтенантская проза.

Главное управление военно-восстановительных работ (ГУВВР НКПС) было организовано в январе 1942 года с целью объединения в системе НКПС людских и материальных ресурсов, используемых для восстановления железных дорог и других объектов. В подчинение этого главка были переданы Железнодорожные войска, ранее входившие в структуру Народного комиссариата обороны, спецформирования НКПС и другие подразделения. На фронтах были организованы управления военно-восстановительных работ.

Специализированные строительно-восстановительные и эксплуатационные организации, созданные в НКПС в годы Великой Отечественной войны.

Запрещенные в РФ организации. Эта сноска по умолчанию относится ко всем упоминаниям ОУН-УПА в тексте книги.

Википедия. Колобанов Зиновий Григорьевич.

В тот период Выборг принадлежал Финляндии.

1941. Запрещенная правда, 4-я серия. Телеканал Украина, производство студии Телекон. // https://www.youtube.com/watch?v=AJ8MAW3WyH8

Марк Солонин. Мозгоимение. Фальшивая история Великой войны.// http://krotov.info

Около 100 км на юго-восток от Киева. Здесь и далее расстояния даются по прямой.

https://ru.wikipedia.org/wiki/Кирпонос,_Михаил_Петрович

Войска НКВД до войны подразделялись на Пограничные; охранявшие мосты и другие стратегические объекты, в том числе с использованием бронепоездов; конвойные.

Битва за Перемышль. Выживи сам. Канал Россия 24. // vichivisam.ru. 99-я стрелковая дивизия (1-го формирования). //http://forum.worldoftanks.ru/index.php?topic/432391-первый город-из которого-выбили-немцев.

180 км на северо-восток от Львова.

Википедия. Битва за Дубно-Луцк-Броды (1941).

Википедия. Потапов Михаил Иванович.

Жаркой Ф. М. 1941 год. Юго-Западный фронт. Боевой путь 32-й танковой дивизии. //http://army.lv/ru/kv-1/996/4452

Эфир TacticMedia. 2018. 13.06. // https://www.youtube.com/watch?v=KiiEiLb8aE8

200 км на юго-запад от Киева.

Википедия. Музыченко Иван Николаевич.

http://warspot.ru/1230-10-faktov-ob-okkupatsii-kieva

http://warspot.ru/1230-10-faktov-ob-okkupatsii-kieva

Киновидеостудия Риск. Документальный фильм Расплата (Секретные архивы НКВД). 1986 год. В СССР фильм был запрещен к показу.

Осень 41-го. Передача цикла Цена Победы на радиостанции Эхо Москвы. 2006. 09. 10. // https://echo.msk.ru/programs/victory/46698/

Киновидеостудия Риск. Документальный фильм Расплата (Секретные архивы НКВД). 1986 год. В СССР фильм к показу был запрещен.

Усиленные четырехосные или двухосные железнодорожные платформы с бронированным корпусом. На них размещались артиллерийские башни, пулеметы. Конструкция предусматривала межвагонные и распашные двери в каждом борту, а также люк в полу.

Для внутренней связи на бронепоездах использовались рупоры (для коротких команд), телефоны, электрозвонки и другие сигнальные устройства. Внешняя связь обеспечивалась по радио, телефону, сигнальными фонарями, посыльными.

Около 200 км на северо-запад от Киева.

140 км на юго-запад от Киева.

Около 200 км на северо-запад от Киева.

Около 200 км на северо-запад от Киева.

Бронированная рубка на тендере бронепаровоза, откуда командир бронепоезда руководил действиями экипажа на марше и в бою. На рубке находилась круглая наблюдательная башенка со смотровыми щелями.

Около 45 км/ч.

190 км на запад от Киева.

140 км на северо-запад от Киева.

16 км на юго-запад от Киева.