Виталий Федоров - Рельсы жизни моей. Книга 2. Курский край
- Название:Рельсы жизни моей. Книга 2. Курский край
- Автор:
- Жанр:
- Издательство:Типография Белый ветер
- Год:2015
- Город:Москва
- ISBN:нет данных
- Рейтинг:
- Избранное:Добавить в избранное
-
Отзывы:
-
Ваша оценка:
Виталий Федоров - Рельсы жизни моей. Книга 2. Курский край краткое содержание
Во второй книге дилогии «Рельсы жизни моей» Виталий Hиколаевич Фёдоров продолжает рассказывать нам историю своей жизни, начиная с 1969 года. Когда-то он был босоногим мальчишкой, который рос в глухом удмуртском селе. А теперь, пройдя суровую школу возмужания, стал главой семьи, любящим супругом и отцом, несущим на своих плечах ответственность за близких людей.
Железная дорога, ставшая неотъемлемой частью его жизни, преподнесёт ещё немало плохих и хороших сюрпризов, не раз заставит огорчаться, удивляться или веселиться.
В книге использованы фотографии из личного архива автора.
© Автор Виталий Фёдоров
© Редактор Владимир Фёдоров, e-mail: fido6035@gmail.com
© Корректор Ольга Давыденко
Рельсы жизни моей. Книга 2. Курский край - читать онлайн бесплатно полную версию (весь текст целиком)
Интервал:
Закладка:
– Ну, не ожидал, честное слово. Спасибо тебе огромное. Я прямо и не знал, что делать…
– Тебе спасибо, Николай, за доброе дело.
В качестве «компенсации за моральный ущерб» я предложил ему пятёрку, но он наотрез отказался. Мы пожали друг другу руки и разошлись. Я вернулся в Михайловку.
А довольно скоро я вынужден был признать, что дрова, из-за которых и разгорелся весь сыр-бор, оказались не такими уж хорошими. Они были отсыревшими и плохо горели. Растопить ими печь было трудно. Нам приходилось даже заранее сушить их на плите печи.
Очень кстати примерно в это время для нужд МГОКа прибыло два вагона угля. Его выгрузили на станции Михайловский Рудник и перевезли на самосвалах к котельной, которая находилась рядом с нашим цехом. Сорок тонн решили раздать нуждающимся в топливе работникам комбината, сказали, что выдавать и развозить его будут в субботу. Я записался в первых рядах.
Приехал на место довольно рано. Увидел две кучи угля явно разных сортов. Одна прямо блестела, как чёрный жемчуг. Назвали его антрацитом. В другой куче был каменный уголь, сероватый и ноздреватый. Я сразу решил, что буду брать антрацит.
На машины-самосвалы марки «ЗИЛ» уголь насыпал тракторный погрузчик. Два ковша – и полтонны. Погода была промозглая, но я не уходил, ждал своей очереди. Вначале грузили для жителей города, а их было большинство. Мне погрузили лишь после обеда. Я вернулся домой довольный, думая, что уж теперь-то проблема с топливом у нас решена.
Не тут-то было. Уголь горел плохо, даже в растопленной дровами печи. Вроде накалится докрасна, а потом остывает и снова становится таким же, каким был. Вот уж воистину, «не всё то золото, что блестит». Поначалу остатки угля из печки мы выбрасывали в огород вместе с золой. Правда, через некоторое время мы его собрали и повторно использовали по назначению.
Глава 12. ПРИБЫТИЕ БАГАЖА
Дней через десять после нашего появления в Михайловке пришло письменное извещение о прибытии нашего багажа в Орёл. Я решил обратиться за советом насчёт машины к главному энергетику.
– Да бери мою, – быстро решил он вопрос. – Завтра суббота, прямо с утра можете ехать. Договорись с водителем Иваном, где и в какое время встретиться.
Дорога была довольно ровная, машина бежала ходко. До Орла доехали часа за два с половиной, а ещё через полчаса добрались до контейнерной станции. Я зашёл в контору, показал извещение, накладные и свой паспорт. Контейнер поставили на эстакаду на уровень кузова нашей машины, открыли двери. Мы задним ходом подъехали вплотную. Начали перегружать. Ещё вспотеть не успели, как к нам подошёл военный офицер и сказал:
– Нам нужен такой контейнер, как ваш. Давайте мы вам поможем быстрее перегрузить и заберём его.
Мы не стали отказываться от помощи. В сторонке стояли четверо солдат. По команде офицера они резво, но довольно аккуратно начали работать, и мы быстро перегрузили все вещи в машину. Я расписался в получении груза.
Обратный путь наш лежал через посёлок городского типа Кромы Орловской области. Решили там перекусить, остановились у придорожного кафе. Иван сказал мне, что там всегда очень вкусный медовый квас. Мы взяли полный обед из двух блюд, а на третье – квас. Он действительно оказался вкусным и ароматным. Уходя из кафе, я купил бутылку настойки «Рябина на коньяке».
До Михайловки доехали благополучно. Нас уже ждала не только моя семья, но и Видулины – отец с сыном. За декаду, прожитую здесь, мы нашли с ними общий язык, наши отношения стали добрососедскими. Они знали, что я поехал в Орёл за домашними вещами и пришли помочь разгрузить машину. Вчетвером мы быстро управились.
Я решил рассчитаться с водителем четвертным [13] Четвертной, четвертак – купюра в двадцать пять рублей. (Прим. ред.)
и вдобавок подарить ему купленную бутылку настойки. Протянул деньги и спросил:
– Хватит?
– Маловато…– протяжно пробубнил Иван.
Я добавил ещё пятёрку. Но раз уж на то пошло, настойку решил оставить себе. Водитель уехал. Мы перенесли багаж и мебель в дом, сели за стол, разлили «рябиновку» под нехитрую домашнюю закуску.
На следующий день, в воскресенье мы не спеша разбирали узлы, собирали и расставляли по местам мебель. К нам зашёл младший Видулин, восемнадцатилетний парень. Я спросил, нет ли у него на примете длинного шеста для установки телевизионной антенны.
– У нас во дворе есть длинная жердь. Погоди, сейчас принесу.
Шест оказался вполне подходящим. Пришедшую с багажом антенну мы собрали, закрепили на мачте, поставили к углу дома и закрепили. Телевизор сразу стал показывать.
Но больше всего нас радовало, что теперь можно было спать на настоящих постелях.
В понедельник начальник нашего участка спросил меня:
– Как съездили?
– Нормально. В Орле нам помогли солдаты, а в Михайловке – соседи.
– Ты Ивану заплатил?
– Конечно, – ответил я и назвал сумму, думая, что начальник переживает за шофёра. Однако вышло наоборот. Он передал мои слова главному энергетику, который вызвал своего водителя «на ковёр» и прочитал ему мораль в присутствии начальника участка:
– Как тебе не совестно было брать деньги с рабочего нашего цеха? Тебе же и так поставили рабочий день за поездку в Орёл! Немедленно верни Фёдорову деньги!
– У меня с собой нету…
– Бери, где хочешь, но сегодня же отдай!
Ивану пришлось добираться в город. Оттуда он приехал ко мне на работу и без свидетелей вручил двадцать рублей. Попросил:
– Скажи Оленеву, что я отдал тебе тридцать…
– Хорошо. Скажу, что вернул всё.
После этого случая Иван смотрел на меня косо и не здоровался. Вероятно, считал, что я сам на него нажаловался начальству.
Глава 13. РАИНА «КАРЬЕРА» В 1970 ГОДУ
В первые же дни после приезда в Михайловку Рая съездила в гороно, чтобы узнать насчёт работы. Она имела шестилетний стаж учителя начальных классов, но ей ответили, что свободных мест в школах пока нет. Кажется, тогда на весь город было всего две школы: первая по улице Октябрьской [14] Ныне в её здании находится Межшкольный учебный комбинат. (Прим. ред.)
и вторая по улице Ленина. В отделе образования Раю лишь записали в очередь, но ничего обещать не смогли.
Между тем наша прожиточная корзина становилась всё беднее. Нас было пятеро на мою относительно маленькую зарплату. После вычета алиментов я получал на руки 110 рублей. Анна Николаевна пенсию из Асбеста пока не перевела. У Раи закончился декрет. Домохозяйкой и нянькой у нас была бабушка, и Рая решила найти любую работу в Михайловке, чтобы можно было приходить домой покормить ребёнка. Кто-то ей подсказал, что в хлебопекарню требуется рабочая.
Читать дальшеИнтервал:
Закладка: