Вольфган Дирих - Бомбардировочная эскадра «Эдельвейс». История немецкого военно-воздушного соединения
- Название:Бомбардировочная эскадра «Эдельвейс». История немецкого военно-воздушного соединения
- Автор:
- Жанр:
- Издательство:Литагент «Центрполиграф»a8b439f2-3900-11e0-8c7e-ec5afce481d9
- Год:2005
- Город:Москва
- ISBN:5-9524-1996-8
- Рейтинг:
- Избранное:Добавить в избранное
-
Отзывы:
-
Ваша оценка:
Вольфган Дирих - Бомбардировочная эскадра «Эдельвейс». История немецкого военно-воздушного соединения краткое содержание
Эскадра «Эдельвейс» в последний год войны стала первым подразделением, оснащенным революционно новыми реактивными истребителями «Мессершмит-262». Автор рассказывает об их преимуществах и проблемах ввода в бой недостаточно испытанного самолета. Дает всестороннее представление о составе и работе экипажей, конструкции и вооружении самолетов, осуществлении связи немецких бомбардировочных соединений.
В своей книге командир экипажа обер-лейтенант Вольфган Дирих рассказывает о немецкой бомбардировочной 51-й эскадре «Эдельвейс». Из всех соединений немецкой авиации 51-я эскадра имела наиболее интересную историю.
Бомбардировочная эскадра «Эдельвейс». История немецкого военно-воздушного соединения - читать онлайн бесплатно ознакомительный отрывок
Интервал:
Закладка:
200
Махерн — городок в 18 км восточнее Лейпцига.
201
Фасберг — аэродром в 65 км северо-западнее Ганновера.
202
Рыцарский крест Железного креста с дубовыми листьями, сокращенно дубовые листья, был учрежден 3 июля 1940 г., Рыцарский крест Железного креста с дубовыми листьями и мечами, сокращенно мечи, 21 июня 1941 г. и Рыцарский крест Железного креста с дубовыми листьями, мечами и бриллиантами, сокращенно бриллианты, 15 июля 1941 г.
203
Всего в ходе Второй мировой войны Рыцарским крестом (без учета его более высших степеней) были награждены: в бомбардировочной авиации 365 чел., в дневной истребительной авиации 319 чел., в штурмовой авиации 307 чел. и в ночной истребительной авиации – 54 чел.
204
В истребительной авиации учитывалось число воздушных побед.
205
Знак за боевые вылеты был учрежден 30 января 1941 г. и был трех степеней: бронзовый, серебряный и золотой.
206
Почетный кубок за особые достижения в воздушной войне был одной из самых необычных наград, существовавших в люфтваффе. На изготовленном из серебра кубке были изображены два борющихся орла.
207
Вероятно, в тексте ошибка, поскольку дубовыми листьями были награждены только 22 пилота бомбардировочной авиации.
208
Имеются в виду штабы комендантов аэродромов.
209
Речь идет о Знаке пилота (Flugzeugführerabzeichen), учрежденном 20 марта 1936 г., на котором был изображен орел с распростертыми крыльями, держащий в когтях свастику.
210
Лёбель Вальтер с 15 ноября 1939 г. по 16 июня 1940 г. командовал вновь сформированной 30-й бомбардировочной эскадрой (KG30), которая первой в люфтваффе получила на вооружение самолеты Ju-88. Фриц Дёнх возглавлял I группу этой эскадры.
211
Мафусаил — один из допотопских патриархов и прямой потомок Адама в седьмом поколении, проживший, согласно Евангелию от Луки, 959 лет. Клеопатра — знаменитая царица Египта, последняя представительница династии Птолемеев, правивших страной в 305 30 гг. до н. э. Вероятно, Баумбах имел в виду, что это было терпимое отношение почтенного, старого мудреца к «непутевой» молодежи.
212
Речь идет о Хансе Ешоннеке, который 1 февраля 1939 г. в возрасте 39 лет в звании оберста занял пост начальника Генерального штаба люфтваффе. 19 августа 1943 г. генерал-оберст Ешоннек неожиданно покончил жизнь самоубийством. Причина его поступка так и осталась неизвестной, однако есть свидетельства, что накануне он сказал, что не может больше работать с Герингом.
213
28-летний оберст Вернер Мёльдерс, первым из пилотов люфтваффе одержавший в ходе Второй мировой войны 100 воздушных побед, погиб 22 ноября 1941 г., когда самолет He-111, на котором он в качестве пассажира летел с Украины в Берлин, из-за отказа двигателя и в условиях густого тумана разбился при заходе на посадку на аэродром около Бреслау.
214
Итальянский военный теоретик Джулио Дуэ опубликовал в 1921 г. несколько работ, изложив свою концепцию воздушной войны, по которой победу в будущей войне обеспечивала мощная стратегическая бомбардировочная авиация. Нанося массированные удары по индустриальным центрам и городам противника, она должна была заставить его капитулировать еще до начала фазы активных действий наземных войск. Французский генерал Ружерон написал книгу «Бомбардировочная авиация», в которой критиковал теорию Дуэ в целом, но при этом был за широкое применение бомбардировок с пикирования. В своей книге он также обосновывал оптимальный калибр для оборонительного вооружения бомбардировщиков и место его установки.
215
« Серебро » – кодовое обозначение Ме-262, использовавшееся в немецкой технической документации.
Интервал:
Закладка: