Людмила Калинина - Заметки на полях

© Людмила Калинина, 2019

ISBN 978-5-0050-8858-1

Создано в интеллектуальной издательской системе Ridero

Людмила Калинина

2013 год

Содержание:

– Начало.

– Глава 1. Не уверен, не обгоняй.

– Глава 2. Продать, не значит обмануть, или как правильно понять предназначение профессии.

– Глава 3. Мнение чужих людей. Мнение чужих. Мнение.

– Глава 4. «…И по речи те спознали, что царевну принимали!. (А. С. Пушкин)

– Глава 5. Профессионально – тренировочная среда.

– Глава 6. Наивность. Или ошибки молодости.

– Глава 7. «Служить бы рад…»

– Глава 8. Что в сумочке тебе моей?..

– Глава 9. Аксессуары в нашей жизни.

– Глава 10. Твоя харизма. Помощь или вред?

– Глава 11. Вторая семья

– Глава 12. «Я женщина, и этим я права…»

– Глава 13. Не нам с тобой ждать счастливого шанса…

– Глава 14. Важное для всех внимание

– Глава 15. Неудача? Провал? Опыт!

– Глава 16. Мы еще повоюем.

– Глава 17. «Садитесь на телефон, коллега, и звоните, звоните!» (м/ф «Следствие ведут колобки»)

– Глава 18. Правильно оформленная бумажка – это документ.

– Глава 19. Плыть по течению, или А почему бы не я?

– Глава 20. Магия слов, или что мы слышим и говорим.

– Глава 21. В мире нет ничего более непостоянного, чем постоянство.

– Глава 22. Иногда страшно, но нужно.

– Глава 23. «А запросы ваши непомерно высоки, однако…»

– Глава 24. Не хватает времени на все.

– Окончание.

«Никто не достиг успеха

без помощи других.

Мудрый и уверенный

в себе человек принимает

эту помощь с благодарностью..»

(Альфред Норт Уайтхед)

У меня появился, с течением времени, конечно¸ один вопрос: только я, как загнанная лошадь, как белка в колесе, как ветер ужаса, как… (впрочем, это уже нецензурно)? Что-то я разгорячилась..

А так хотелось начать красиво…

Короче, здравствуй, моя добрая подруга. Знаешь ли ты ту сторону жизни (ту сторону, которая стоять не велит), как знаю ее я? Можешь ли ты лететь на обломанных крыльях? Нужен ли тебе трагичный конец в середине жизни? Достойна ли ты всех тех благ, что даны тебе природой? Будешь ли ты бороться с проблемами чужими, когда своих проблем выше крыши? Нужен ли тебе больничный лист от душевных ран или так помучаешься? Да, и еще могла бы я задать тебе великое множество вопросов, на которые не могу ответить сама, а ответы, они, ой как нужны. Хотя бы для того, чтобы спать спокойно, употреблять пищу, чувствуя вкус еды, глотать без комка в горле, не кричать на детей, когда нас достали все (но не они же!), практиковаться езде на велосипеде, гулять по лесу и дышаааать!!!, уметь радоваться тем немногим минутам счастья, которые дает нам судьба…

Что-то я ушла в философию. Ну прямо, ушла!!! А что делать. Мы, как обезьянки- живем по шаблонам, которые придумали для нас другие (совсем не глупые) люди, а некоторые из них даже пытаются (тому, кто посильнее) навязать и навязывают (значит, поддались) собственное мнение и линию (стереотип) поведения. Но, может быть, стоит как-то иначе посмотреть на обстоятельства, на задачи, поставленные нам и нами (опять в слова играю. Но мне это нравится) может быть, стоит чаще останавливаться и посидеть на попе поровнее и подумать, стоят ли те энергозатраты, что мы теряем, того, что в итоге достигаем? Или не так- успевают ли пополнятся те энергоресуры, что мы тратим в погоне за чем-то, что называется успех? (Для кого-то деньги, для кого-то власть, а для прочих, банально, накормить и одеть детей).

Не хочу я поучать тебя, дорогая, тем вещам, которые, скорей всего, очевидны для нас, но слово материально. Ни для кого не секрет, что думы наши, известные нам и озвученные нами же, часто воплощаются в жизнь. Так пусть они станут положительнее, светлее и добрее. Мне самой нужно понять эти темы, озвучить их, чтобы они стали ясны для обеспечения моих потребностей и желаний.

Что из моих нынешних или будущих занятий позволит мне устроиться «получше»? Что «понадежнее» обеспечит мне то, что я хочу от жизни? Меркантильно мыслю? А ты? Живешь и работаешь за идею? Ой ли?

А занимаюсь ли я тем, что мне нравится, или это то, что позволяет мне иметь все, что я хочу? Или (совсем страшно) «мне подфартило, я ненавижу свою работу, но мне здесь платят деньги» (работает любимый мужчина, устроила влиятельная соседка, не хочу сидеть дома, некуда больше пойти, и поэтому приходится, это единственное место, куда я могу выйти)? Ты в чем-то узнала себя? извини, случайно…

Такую тему затронула, что самой страшно. Хотя, волков бояться, как говорится…

Поэтому, раз взяла мою работу в руки (считаешь, громко сказано? Свое суждение выскажешь потом), терпи и читай.

Не уверен, не обгоняй.

Нет. Это не автомобильная тематика. Хотя, почему нет? Я обожаю водить автомобиль. Наверное, всегда любила это делать. И в то время, когда была сторонним наблюдателем, и когда сама стала осваивать зеленого коня в кузове «седан».

Помню, первый автомобиль, за руль которого меня пустил мой будущий (а сейчас уже и бывший) муж, был АУДИ-80, даже не помню какого года выпуска. На тот момент это был не просто автомобиль. Это была мечта! Мечта о чем-то несбывшемся, или сбывшемся нечаянно, непринужденно, почти не прилагая усилий.

Итак, мечта рядом. Но не со мной… чего стоило уговорить мужчину дать мне в руки руль… Но это, как ты понимаешь (я надеюсь), случалось не часто. Ведь я на тот момент была просто маленькой глупой девчонкой 18 лет. И попросить чего-то сильно настойчиво, в силу моей врожденной интеллигентности, я попросту не могла. Кстати, сейчас такой барьер (попросить у кого-то), тоже возникает. Только причина другая. Сама, говорю, могу, справлюсь. А уж там справлюсь или не справлюсь, другой вопрос. Могла я истерить, могла требовать внимания. Но. Как только вопрос заходил о ресурсах (чьем-то труде, деньгах, времени), я все. Потерялась. Просить не могу.

Потом, к вопросу об автомобилях, у меня в жизни была другая мечта. Черный автомобиль ПЕЖО. Что к чему, я, конечно, не понимала. Франция или Испания, или (не важно, что), понравился он мне, одиноко стоящий в уголке автомобильного рынка, с цифрой на стекле такой, что даже в отдаленном будущем, не обещавшей стать моей цифрой. А спустя десяток (даже с хвостиком) лет, автомобиль этой марки (только цвет- металлик), стал моим автомобилем, который и радовал меня, и кровь пил, и даже однажды опрокинувший меня в гололед, помотав перед этим, в снежный овраг. (внимательней надо быть, наверное).

И пусть я не считаю себя плохим водителем, без практики- никуда! Только на практике я смогла достигнуть чего-то такого, что называется «не бояться дороги». А за ним уже «не бояться людей», «не бояться трудностей» и пр.