Артур Ширази - #КрымВсем

Храм выглядел резным теремом, белые каменные узоры которого были покрыты драгоценной зеленью кровли, и горящими в солнце пятью свечками крестов.

Я испытывал эстетическое наслаждение работой неизвестного мне мастера. По сравнению с этим шедевром здание автовокзала в лучшем случае выглядело приплюснутым к земле пляжным павильоном. Его стены тоже были выкрашены зеленой краской, как и кровля храма, но смотрелся этот цвет холодным бездушным пятном проходного общественного места. Ещё эти толпы неустроенных людей в транзитном настроении и высокая сетка забора, сковавшая простор площади.

Мы прошли через узкий проход в заборе на выщербленный асфальт старой пешеходной дорожки, идущей вдоль площади. Колёсики нашего чемодана застучали на её трещинах, а сам чемодан каждый раз норовил завалиться в бок, постоянно попадая в неровности. Я укрощал его весь наш короткий путь, и в итоге мы вышли на улицу, остановившись на минуту в теньке большого раскидистого дерева. Слева стояла остановка городских маршрутов, справа – выбеленные стены храмового комплекса.

Я включил камеру и стал снимать сказочный терем. По углам комплекса с этой стороны кованные зубастые волны ограды упирались в массивные башни в виде шахматной туры под покатой кровлей. Мы прошли вдоль улицы к высоким широко распахнутым воротам, которые приглашали войти. Двор комплекса вызывал восторг. Укрытый зеленью виноградников и финиковых пальм, он манил уютом и тишиной. Леся не стала заходить, оставшись с вещами снаружи, я же коротко обошёл кругом главный храм по мощёной дорожке, – таясь возможных запретов, снимал понравившиеся виды.

Резные скамейки, небольшой фонтанчик в стороне от дорожки, белые каменные слоники – нотка далекого востока в оплоте православия. Уже на выходе я увидел массивную табличку: «Архиерейское Подворье митрополита Феодосийского и Керченского». Богато живёт, однако!

Выйдя на улицу, я заметил припаркованный напротив ворот старый фургончик яркого желткового цвета. Видимо, недавно подъехал. Я подошёл ближе. Его борта давно потеряли глянец и ровность покрытия, во многих местах сквозь вздувшуюся краску пробивались мелкие пятна ржавчины.

Боковая дверь была открыта, а хозяина авто рядом не было. Я коротко взглянул вовнутрь. Не смотря на общий бардак и разбросанные прямо от двери и вглубь верёвки, кастрюли, пакеты и пластиковые бутылки, я увидел, что салон фургончика, просто и функционально был переоборудован в жилое пространство. В глубине – широкое лежачее место, шкаф с рундуками и подъёмный маленький столик. Окна занавешены плотной тканью, неровно висящей на стальной проволочке, растянутой вдоль потолка. Заметил я и новенькую светодиодную ленту, приклеенную сверху по периметру салона. До сих пор такие фургончики я разглядывал только на экране ноутбука в ютубе, и первый раз – вживую.

– Привет! Интересно? – сбоку смеялся, глядя на меня, молодой худощавый парень с редкой юношеской бородкой, загорелый до глубокого бронзового отлива суховатой кожи. Грубая, как будто холщовая, рубаха свисала с узких плеч практически до колен. По лбу – тонкой чертой узкий кожаный шнурок, что не давал жидким длинным волосам развеваться на ветерке.

– Очень интересно, – улыбнулся я в ответ. – Хочу себе автодом соорудить такой же, но пока только присматриваюсь, как у других получается.

– Да легко и непринужденно получается, если не по-богатому делать, а как у меня.

Молодой путешественник подошёл к дверному проёму и кинул внутрь ещё одну канистру, на половину наполненную водой. Потом вытер руки о тряпку, висящую на подголовнике переднего сидения.

– Что, тут и кухня есть? – спросил я.

– Ага. И плитка газовая, портативная.

– Отопитель?

– Есть. Автономный, запитанный на топливный бак.

– А с электричеством как?

– Второй аккумулятор через реле подключен к генератору.

– Всё, как я хочу сделать, – мечтательно протянул я.

– Сделаешь, если надо будет.

Молодой водитель легко посмотрел на меня и спросил:

– Сам откуда?

– С Урала. Ждём здесь автобус в Коктебель, который опаздывает.

– А я из Питера. Меня Кит зовут, – парень протянул руку и крепко пожал мою. – Я так-то тут проездом, остановился номера протереть и фары, тоже в Коктебель еду. Подвезти?

– Да у нас куплены билеты уже. Правда, автобус опаздывает уже на час и неизвестно, когда прибудет.

– Тут ехать-то каких-то 20 км, а билет копейки стоит – не жалко. Давай со мной.

Он так легко это сказал, что и мне легко было согласиться. К тому же был шанс чуть больше узнать про его фургончик. Оставалось только Лесю позвать. Я быстро подбежал к ней и перехватил из её рук чемоданную ручку, за которую она держалась.

– Бог с ними, с билетами. Ждать не хочется. Поехали на машине, нас зовут там, – я махнул в сторону жизнерадостного фургончика.

Олеся отдала мне чемодан и молча последовала за мной знакомиться.

– Кит, – коротко представился наш новый знакомый и кивнул.

– Олеся.

– Артур, – я вспомнил, что до сих пор ещё не сказал своё имя.

– Очень приятно. Ну что, согласны?

Я взглянул на Леську. Она явно была не против. И я согласно кивнул добродушному водителю. Кит ловко подхватил наш чемодан, закинув его на кучу бытового хлама в салоне своего авто. Нам он предложил сесть спереди, на два пассажирских сидения.

Громко газанув, мы резко дёрнулись с места и покатили вдоль мелькающих тенями деревьев и солнечным светом зеленых газонов. Фургончик натужно загудел, оставляя позади храм-терем.

– Я не просто так там остановился – перекрикивая шум мотора, начал разговор Кит. – Заехал на храм посмотреть по рекомендации коллег. Я историк, сейчас с археологической экспедицией в Керчи работаем, проверяем участки под строительство трассы. Работы просто куча!

– А в Коктебель зачем? – поинтересовался я.

– Да к друзьям на недельку. Завтра там большой музыкальный фестиваль проходить будет. Отдохну немного. А вы, как я заметил, тоже подворьем заинтересовались?

Кит, не отрываясь от дороги, легко переходил с темы на тему.

– Ага, красивое очень – сказал я.

– Построено в 19 веке в старорусском стиле семнадцатого века. Строилось почти 70 лет на народные деньги жителей Феодосии.

– Ух-ты – только и сказал я. – ты и это знаешь?

– Ага, я же историк.

Вот так, болтая, мы проехали по узким улочкам Феодосии, выведших нас к старой трассе, что прорезала тонкой ленточкой невысокие каменистые холмы, начавшиеся сразу за городом. А дальше щербатый разбитый асфальт то выбегал на высушенные травяные пустоши, то вновь окунался в заросли низкого кустарника. Фургончик трясло, он натужно гудел, тащя нас в гору. Но уже скоро мы вдруг оказались над холмами, выскочив на небольшое плато. Полотно дороги выровнялось более свежим асфальтом, и нас перестало трясти, и в этот момент впереди в сизой дымке показались островерхие вершины. Я сразу узнал очертания Карадага, который я никак не мог забыть с последнего, более 30 лет назад, моего посещения поселка Планерское, что теперь вернул себе название Коктебель. Теперь мы легко летели под горку в долину перед грядой далеких ребристых вершин.