Анатолий Ткаченко - Морской биографический словарь

Бич –первоначально безработный моряк, впоследствии портовый бродяга, бездельник, корабельный побирушка. Так издавна назывались на побережье Тихого океана бродяги, обычно дезертиры с китобойных судов, кормящиеся добычей жемчуга или сбором того, что выбрасывает море (брёвна, доски, уголь и т.п.).

«Большой сбор»– построение личного состава корабля в торжественных случаях (подъём флага, морской парад и т.д.). Сигнал «Большой сбор» передаётся средствами корабельной сигнализации и дублируется командой.

Боновое заграждение– плавучее заграждение из бревён, тросов и др. металлических конструкций для защиты входов в порт, на рейд и др. места стоянки кораблей, судов, а также важных гидротехнических сооружений (плотин, мостов, дамб и т.п.) от проникновения боевых катеров, подводных лодок, торпед, подводно-диверсионных средств противника. Имеет разводную часть для прохода своих кораблей (судов). Комбинация бонового заграждения с сетевым заграждением называется боносетевым заграждением.

Бора –сильный холодный ветер, дующий со склонов гор в сторону моря. Часто достигает силы шторма. Наблюдается в районе Новороссийской бухты, на побережье Далмации от Триеста до Албании, на Новой Земле, побережьях Гренландии и Антарктиды.

Бофорта шкала– условная шкала для оценки силы ветра в баллах по его действию на наземные предметы и по волнению моря: 0 – штиль (безветрие), 4 – умеренный ветер, 6 – сильный ветер, 10 – буря (сильный шторм), 12 – ураган.

Боцман– должность младшего командного состава корабля (мичман или старшина). Отвечает за исправность корпуса корабля, такелажа и палубных устройств, осуществляет руководство общекорабельными работами.

Боцманмат– воинское звание строевых унтер-офицеров в российском флоте (соответствует званию старшины 1-й статьи). В отсутствие боцмана исполнял его обязанности.

Брандер– судно, загруженное горючими и взрывчатыми веществами, служившее для поджога кораблей противника в эпоху парусного флота. Обычно брандеры подходили на близкое расстояние к противнику и пускались по ветру или течению на его корабли. Команда поджигала и покидала их. Горящие брандеры, сблизившиеся с кораблями противника, поджигали их. Во время 1-й и 2-й мировых войн брандерами стали называть суда, загружаемые балластом и затопляемые у входа в гавани, бухты и каналы с целью их закупорить.

Бриг– двухмачтовое морское судно с прямыми парусами водоизмещением до 300 т, использовавшееся в 18 – 19 столетиях для перевозки грузов. В военном флоте бриги использовались для крейсерской, дозорной и посыльной служб, имели водоизмещение около 400 т, до 24 пушек и до 120 человек экипажа.

Бриз– ветер на побережье с регулярной сменой направления, возникающий от неодинаковости нагревания суши и воды. Днём дует с моря на сушу, а ночью – с суши на море. Скорость морского бриза 4 – 7 м/с, берегового – около 1 м/с. Морской бриз распространяется до 30-40 км в глубь суши, береговой бриз в сторону моря распространяется несколько дальше.

Броненосец– надводный корабль 2-й половины 19-го - начала 20-го столетия с мощным артиллерийским вооружением и сильной броневой защитой. Предназначался для ведения морского боя. Броненосцы имели водоизмещение 5 – 18 тыс. т, 4-е орудия главного калибра 254 мм или 305 мм, скорость до 18 узлов (33 км/ч).

Буканьеры– морские разбойники 17-го столетия на островах Вест-Индии. Нападали на испанские колонии в Америке, испанские и др. торговые суда.

Буссоль– геодезический инструмент для измерения горизонтальных углов между магнитным меридианом и направлением на какой-либо предмет. Применяется при выполнении геодезических и некоторых гидрографических работ, ориентировке планшета, определении магнитных склонений.

Вахтенный журнал –официальный документ на корабле для записи в хронологической последовательности всех основных событий, связанных с жизнью, повседневной и боевой деятельностью корабля с момента вступления в строй и до исключения из состава флота. Ведётся вахтенным офицером, а при стоянке на швартовых – дежурным по кораблю.

Верфь– предприятие для постройки и ремонта кораблей и судов, судостроительный или судоремонтный завод.

Вечерняя поверка –сбор личного состава корабля для проверки наличия старшин и матросов на корабле. Проводится под руководством дежурного по кораблю при участии командиров подразделений. Для сбора на вечернюю поверку подаётся сигнал «Малый сбор». О результатах вечерней поверки дежурный по кораблю докладывает командиру корабля и дежурному по соединению.

Виндсерфер –спортивный снаряд в виде доски с парусом. Изобретён в 1960 г. канадцами Д. Дрейком и Ф. Пейном. На основе виндсерфера развился вид спорта – виндсерфинг.

Витальеры– организация пиратов Балтийского и Северного морей в 13 – 15 столетиях.

Водоизмещение– масса корабля (судна) равная массе вытесненной им воды при нахождении на плаву без хода. Различают водоизмещение полное, наибольшее, нормальное, стандартное и порожнём. Для подводных лодок различают надводное и подводное водоизмещение. Подводное водоизмещение больше надводного на массу воды, принимаемой в цистерны главного балласта при погружении.

Военно-морская база– оборудованный район побережья и прилегающего участка моря, предназначенного для базирования сил флота.

Военно-морское искусство– теория и практика подготовки и ведения боевых действий силами ВМФ самостоятельно и во взаимодействии с другими видами вооружённых сил. Военно-морское искусство включает в себя стратегическое использование ВМФ, оперативное искусство и тактику ВМФ.

Военно-морской флаг –символ принадлежности военного корабля к вооружённым силам данного государства и его неприкосновенности. Является боевым знаменем корабля. Поднимается: на стоянке – на кормовом флагштоке, на ходу – на стеньге последней мачты.

Волонтёр– доброволец; лицо, добровольно поступившее на военную службу.

Вперёдсмотрящий –матрос, стоящий во время тумана, при плавании в опасном от мин районе и при тралении у гюйсштока корабля, а также находящийся в носовой части шлюпки, идущей под парусами. Обязан немедленно докладывать обо всём замеченном впереди по курсу следования на мостик корабля, а на шлюпке – старшине шлюпки.

«Все вдруг» –дополнение к команде, требующее одновременного выполнения данного действия всеми кораблями, например, «Поворот «Все вдруг» на новый курс».

Вспомогательный крейсер– грузовое или пассажирское быстроходное судно, переоборудованное на период боевых действий для уничтожения транспортных судов противника, постановки минных заграждений, конвойной и дозорной службы.