Оружие будущего:Тайны новейших военных разработок

Изменения приоритетов развития вооруженных сил США являются тем более разочаровывающими для высшего командования ВМС США, что именно флот и морская пехота из всех частей американских вооруженных сил являются наиболее боеготовыми и дееспособными. В связи с этим высшие флотские чины подготовили доклады «…From the Sea» и «Forward… From the Sea», опубликованные в 1992 и 1995 годах соответственно. Эти произведения явились попытками переработать стратегические принципы флотского командования в соответствии с изменением мировой обстановки и продемонстрировать будущую роль флота и морской пехоты в предотвращении конфликтов и контроле кризисных ситуаций. Быть нужными — вот что крайне необходимо сейчас военно-морским силам, и для этого их руководство готово предпринять значительные усилия.

В каком же направлении будет развиваться военный флот США?

Прежде всего он будет продолжать сокращаться. В августе 1991 г. министр обороны США Чейни объявил о сворачивании программы строительства многоцелевых атомных подводных лодок типа «Си-вульф» и эсминцев УРО типа «Берк». Вместо десяти субмарин каждые три года было решено выпускать три каждые два года и вместо шести эсминцев в год — только четыре.

Холодная война и эра противостояния капиталистического и социалистического блока государств закончились в начале 90-х годов, и в опубликованной Пентагоном в 1993 г. программе развития вооруженных сил был определен размер и состав флота, необходимый для одновременного участия в двух «крупных региональных конфликтах» (Major Regional Conflict — MRC). Таковым может быть назван конфликт, сравнимый с операцией в Персидском заливе, т. е. крупномасштабное вооруженное столкновение с участием флота, авиации и сухопутных войск. Двумя наиболее вероятными зонами возможных конфликтов были названы Персидский залив со Средней Азией и Корейский полуостров.

В соответствии с этим была утверждена структура военно-морских сил США. Данные по ней в сравнении со временем конца «холодной войны» и 1995 г. приведены ниже в таблице. В скобках указаны резервные корабли и соединения.

Как и прежде, основной ударной силой флота будут являться авианосцы — жестокий урок, который американцы получили в 1942 г. во время нападения японской авиации на Перл-Харбор, раз и навсегда убедил США в мощи авианесущих кораблей. Количество же подводных лодок и надводных кораблей других классов, и без того уменьшившееся, будет сильно сокращено. Вместе с тем, хотя администрацией президента Клинтона планировалось ограничить программу производства новейших многоцелевых атомных подводных лодок «Сивульф» одной субмариной, были выделены средства на вторую и третью подлодку этого же класса (третья субмарина будет стоить по меньшей мере 3 млрд. долл., не учитывая затрат на производство ядерного топлива для реактора).

В России положение намного печальнее. Распад Советского Союза привел к разделу армии и многочисленным проблемам национального характера, а жестокий экономический кризис поставил российскую армию в положение нищего.

На фоне общего развала вооруженных сил военно-морской флот пострадал меньше. Причинами этого являются, должно быть, следующие:

— большинство морских частей и соединений, не считая Черноморского флота, остались на российской территории;

— почти все судоремонтные и судостроительные заводы, опять же исключая черноморские, находятся в России;

— в отличие от армии, флот базируется в основном на российских портах и базах, что уберегло его от вовлечения в национальные конфликты;

— большинство рядового состава и офицеров являются русскими и продолжают служить во флоте.

Тем не менее, общее положение военно-морских сил весьма удручающее. Раздел черноморского флота и утрата всех баз на Черном море, ограничение возможности действий флота на Балтике и в Каспийском море (Каспийской эскадры) нанесли тяжелый ущерб российскому флоту. Недавно построенные корабли Тихоокеанского флота идут сразу на слом или на продажу. Авианесущие крейсера «Минск» и «Новороссийск» выставлены на рынок из-за того, что недавно приватизированный судоремонтный завод во Владивостоке отказался проводить работы по их восстановлению, пока флот не рассчитается с долгами. В Николаеве в 1992 г. достраивался шестой корабль серии авианесущих крейсеров «Киев» — «Варяг» и на стапелях находился корпус более совершенного корабля с атомной энергетикой «Ульяновск», на котором было предусмотрено использование авиации катапультного взлета. «Варяг» все еще недостроен, а «Ульяновск» — первый отечественный настоящий авианосец — был разрезан на металл по решению правительства Украины после ее выхода из состава СССР.

Основной задачей военно-морских сил в ближайшем будущем будет сохранить флот в боеспособном состоянии и не допустить его полного развала. Вместе с тем, намечается и его некоторая модернизация. Вводятся в действие новые военные корабли. С 1992 г. в состав Российского флота приняты 11 атомных и 2 дизельных подводные лодки, 2 эсминца, 12 других боевых кораблей и 7 боевых катеров. Закончено проектирование и подготовка к серийному производству сторожевого корабля нового поколения.

В 1992 г. в составе российских ВМС находилось около 120 многоцелевых атомных подводных лодок (АПЛ). К началу следующего века планировалось вывести из состава флота 69 подводных лодок и построить 39, в итоге общее количество должно составить около 90. К концу столетия ожидается вступление в строй многоцелевых атомных подводных лодок нового поколения. Головная АПЛ «Северодвинск» заложена в одноименном городе в декабре 1993 г. Кроме разработки подводных лодок с атомной энергетикой, ведутся работы над дизель-электрическими ПЛ. Недавно была разработана серия подводных лодок «Амур». Требования, которые к ним предъявлялись, были следующими:

— высокая боевая эффективность, превосходящая таковую у аналогов;

— обеспечение гарантированного упреждающего обнаружения кораблей противника;

— удобство и простота эксплуатации;

— более низкая трудоемкость постройки по отношению к ПЛ предыдущих поколений.

По оценкам отечественных специалистов, шумность «Амуров» в 10 раз ниже, чем у их предшественников — ПЛ класса «Кило». Вооружение включает в себя скоростные противолодочные ракеты, аналога которым за рубежом нет. Эти и многие другие достоинства новых подводных лодок были высоко оценены за рубежом, и спрос на экспортный вариант «Амур 1450» обеспечен.

В европейских странах строительство новых кораблей большого водоизмещения ведется слабыми темпами. Основной упор делается на модернизацию уже давно состоящих в регистровых списках судов.