Коллектив авторов - Большая энциклопедия техники

Тактико-технические показатели КА-50 «Черной акулы» позволяют вертолету совершать многие пилотажные фигуры, доступные только ему. К ним относится, например, пилотажная фигура «воронка», в ходе которой вертолет перемещается по кругу вокруг своей цели и обстреливает ее с разных сторон. «Черная акула» при выполнении этой пилотажной фигуры не теряет своих стрелковых качеств, как остальные вертолеты, т. е. сохраняет меткость даже в таких условиях, чего трудно достичь даже при разработке современных типов вертолетов с учетом новейших технологий. Эта фигура также позволяет все время перемещаться вокруг своей цели, что делает практически невозможным попадание этой цели в вертолет.

Защита вертолетчика в КА-50 «Черная акула» более чем достаточная, так как даже повреждение внутренних частей вертолета изолируется от пилота, а защита кабины выдерживает несколько прицельных попаданий из орудия калибром до 20 мм. Скорость вертолета при движении вперед составляет 310 км/ч, при движении назад – 90 км/ч, при перемещении боком – 80 км/ч.

Все эти качества сделали КА-50 «Черная акула» передовым вертолетом, способности которого предопределили современное вертолетостроение. Создание «Черной акулы» значительно усилило военно-стратегический потенциал Советского Союза.

Этот вертолет применялся в боевых действиях во время войны в Афганистане, где доказал свою эффективность. Тактико-технические показатели КА-50 позволяли использовать его там, где вертолеты других серий не могли быть применены по каким-либо соображениям. Сейчас этот вертолет используется и как учебный, и как основа для разработок новых вертолетов.

На основе КА-50 создан вертолет КА-52, уже с двумя членами экипажа. Этот вертолет может рассматриваться в качестве учебного к вертолету КА-50 «Черная акула»

Канонерская лодка – боевой артиллерийский корабль, служащий для уничтожения береговых объектов и для поддержки флангов сухопутных войск своей артиллерией с XVII по XIX вв. С середины XIX в. на канонерках устанавливается паровой двигатель.

В европейских странах в период средних веков нередки были случаи военных действий между мелкими княжествами, которые располагались по берегам рек и озер. Именно тогда возникла необходимость создания морского судна, которое могло бы быстро подойти к противнику, обстрелять его и уйти в недосягаемое для береговых стрелков место.

Водоизмещение канонерской лодки достигало 2000 т при скорости передвижения 18 узлов. На каждом судне располагалось от двух до пяти орудий калибром от 76 до 152 мм.

Речные канонерские лодки с водоизмещением 1200 т при скорости до 15 узлов имели два-три орудия калибра 76—102 мм, а также автоматы и пулеметы.

Канонерские лодки чаще всего использовались для установки мин, для переброски десанта, несения конвоя небольших судов и выполнения дозорно-пограничной службы. Среди парусно-винтовых канонерских лодок наибольшую известность получила лодка «Кореец», построенная в 1886 г. в Швеции инженером А. И. Мустафиным. Водоизмещение лодки 1213 т. Ее длина м, ширина 10,7 м. Мощность паровой машины – 1150 кВт при скорости хода 13,5 узлов. Лодка была вооружена двумя 203-мм орудиями, одним 152-мм орудием, четырьмя 107-мм орудиями, одним 64-мм орудием, двумя 47-мм орудиями, четырьмя 37-мм орудиями и одним носовым торпедным аппаратом. Экипаж состоял из 179 человек.

С 1888 по 1900 г. лодка несла дозорную и исследовательскую службу в морях Тихого океана. Но после подавления Ихэтуаньского восстания в 1900 г. в форте Таку лодка была переведена в конвойное судно к крейсеру «Варяг». 27 января 1904 г. «Варяг» и «Кореец» были заблокированы шестью крейсерами и восемью миноносцами Японии. Ведя неравный бой, лодка прикрывала попытку «Варяга» пробиться сквозь японскую эскадру. Когда кончились снаряды, экипаж «Корейца» поднял Андреевский флаг и взорвал судно.

В честь погибшего «Корейца» была построена идентичная канонерская лодка в 1907 г. на Путиловском заводе в Санкт-Петербурге. Но судьба данной лодки повторилась, и 19 августа 1915 г., принимая участие в неравном бою с немецкой эскадрой, получивший повреждения «Кореец» по решению экипажа был взорван, чтобы не попасть в плен к врагу.

В наши дни речная канонерская лодка используется как речной буксир.

Катапульта – метательная машина, бросающая камни, копья, стрелы на расстояние до нескольких сот метров.

В военно-морском флоте применяется на авианосцах и кораблях для запуска самолетов с палубы.

Морская катапульта состоит из рельсового пути с тележкой и запускающего устройства.

По характеру различают термодинамические или реактивные двигатели, телескопические или скользящие, механические или гравитационные, на упругих пружинах или на резиновых шнурах. Самые популярные катапульты – полиспастные или реактивные.

Катер – малый боевой корабль, выполняющий боевые задачи как на речном, так и морском флотах. Водоизмещение катера достигает 500 т.

Боевые катера подразделяются на ракетные, торпедные, артиллерийские, сторожевые, противолодочные, десантные, противоминные и др. Оснащение катеров происходит в соответствии с их назначением, но небольшое вооружение есть на каждом из видов боевых катеров.

К 1850 г., после установки паровых двигателей на катера, последние начали вооружаться шестовыми или буксируемыми минами, а позже торпедами.

Широкое применение катера получили в Русско-турецкой войне 1877—1878 гг. под руководством О. С. Макарова.

В тот период катера доставлялись к месту боя пароходом «Константин». К 1880 г. при увеличении водоизмещения и скорости катеров встал вопрос о создании крупных миноносцев.

«Катюша» – боевая машина реактивной артиллерии БМ-21, использовавшаяся в годы Великой Отечественной войны. Впервые была применена при уничтожении скопления вражеских эшелонов на станции Орша 14 июля 1941 г., когда залпы «Катюши» буквально ошеломили фашистов.

Советская реактивная установка «Катюша» в годы Великой Отечественной войны была главной ударной силой Советской Армии. Массирование огня достигало небывалых размеров. Во время наступательных операций в 1944—1945 гг. плотность выстрелов достигала иногда до 200 снарядов на один километр фронта.

В Берлинском сражении, начавшемся 16 апреля 1945 г., принимало участие более 41 600 орудий и минометов, что позволило создать такую высокую плотность огня, благодаря которой советские войска за несколько дней смогли пройти более 100 км и войти в столицу Германии Берлин.

КВ-1 – тяжелый бронированный танк, активно использовавшийся в период Второй мировой войны.