Сергей Чугунов - Потешные ПДД. С шутками-прибаутками

8.16. «Влажное покрытие». «Я тучка, я вовсе не медведь». Указывает, что действие знака распространяется на период времени, когда покрытие проезжей части влажное. А если будете гнать с большой скоростью — может намокнуть и сиденье под вами, если что пойдет не так.

8.17. «Инвалиды» и 8.18. «Кроме инвалидов». Таблички указывают, что действие знака распространяется или не распространяется на мотоколяски и автомобили, на которых установлен опознавательный знак «Инвалид».

Иначе, если поедешь не так и не туда — можешь стать инвалидом.

8.21.1–8.21.3. «Вид маршрутного транспортного средства». Перехватывающая стоянка у станций метро, остановок автобуса (троллейбуса) или трамвая.

Вчера в столице открылась перехватывающая стоянка. К концу дня на ней были перехвачены три «Мерседеса» и два «Лексуса».

8.22.1–8.22.3. «Препятствие». Таблички применяются только со знаками 4.2.1–4.2.3. «Объезд препятствия», и наклон полосок соответствует наклону стрелок на основных знаках.

Скромные водители предпочитают не гнать, а подождать; подавать назад, а не вперед; объезжать препятствия, чем пробивать их капотом, как нетерпеливый баран.

8.23. «Фотовидеофиксация». Улыбнитесь, вас снимает скрытая камера, ждите «Письмо счастья».

8.24. «Работает эвакуатор». Лучшие места для парковки всегда охраняются злым эвакуатором.

Нет ничего более постоянного, чем временное, потому и временные знаки, установленные на стойке, имеют приоритет над стационарными знаками, которые стоят, как вкопанные. А стационарные знаки приоритетнее разметки.

Вот так слово за слово — и приблизились мы к понятию дорожной разметки.

Горизонтальная разметка — это линии, стрелки, надписи (порой нецензурные) и другие обозначения, нанесенные на проезжую часть.

Разметка по идее должна регулировать движение, так сказать, направлять, но жизнь диктует свои законы, если ездить строго по полосам, то порой кажется, что эта полоса — рулон туалетной бумаги, чуть зазевался, и она тебе понадобиться.

Горизонтальная разметка может быть постоянной (белая) или временной (оранжевая). И как со знаками, временная разметка важнее постоянной. Правда, у нас иногда вместо оранжевой рисуют красную линию — или у них краски не хватает, или ума.

Бывает еще желтая разметка, но таких линий всего три 1.4, 1.10 и 1.17 — и все они связаны не с движением, а с остановкой-парковкой (желтый свет — это свет адреналина, а вы думали чего? Мы же уже об этом писали, с ударением на «а»), зазеваетесь, не там припаркуетесь — и злой дядя эвакуаторщик украдет у вас вашу любимую игрушку.

1.1 (сплошная белого или жёлтого цвета) — разделяет встречные и попутные полосы, обозначает границы стояночных мест, обозначает границы полос движения в опасных местах на дорогах.

Пересекать запрещено, хотя в России сплошная линия — это всего лишь трещина посреди дороги.

1.2.1 (широкая сплошная белого цвета) — обозначает край проезжей части на автомагистралях (запрещено пересекать, кроме вынужденной остановки).

Сплошная линия, если она обозначает край проезжей части (так называемая краевая, не путать с крайней), то пересекать ее можно.

Она предназначена не запрещать, а информировать.

Когда край проезжей части обозначен белой линией, то вся дорога и ее обочины прекрасно видны как днем, так и ночью, лучше понимать ширину дороги, в России примета такая, чем дольше снежная зима, тем уже и уже ширина проезжей части.

Желание уступить дорогу сопернику возникает лишь на краю пропасти.

1.2.2 (прерывистая белого цвета, у которой длина штрихов в 2 раза короче промежутков между ними) — обозначает край проезжей части на двухполосных дорогах.

Пересекать разрешается с любой стороны, хватить через край — это вовсе не означает, съехать на обочину. Кидаться из крайности в крайность нельзя — можно попасть и в аварию.

1.3 (двойная сплошная белого или жёлтого цвета) — разделяет встречные полосы на дороге, имеющей 4 полосы движения и более.

Пересекать категорически запрещено, линия жизни чаще всего прерывается при пересечении двойной сплошной.

1.4 (сплошная желтого цвета) — запрещает и остановку, и стоянку. Протяженность этой линии будет обозначать зону запрета знака. На жизненном пути предусмотрена только одна реальная остановка — конечная

1.5 (прерывистая белого цвета или жёлтого) — разделяет транспортные потоки. Ничего не запрещает, пересекать разрешается с любой стороны. В России отсутствие запретов вызывает скуку, но наша Госдума не дает народу скучать.

1.6 (прерывистая линия приближения белого или жёлтого цвета, у которой длина штрихов в 3 раза больше промежутков между ними) — предупреждает о приближении к сплошной. Пока она еще не совсем посплошнела — пересекать можно с любой стороны.

Линия жизни водителя должна быть достаточно крива, чтобы удалось обогнуть все препятствия на дороге.

1.7 (прерывистая линия с короткими штрихами и равными им промежутками белого или синего цвета) — мелкие штришки обозначает полосы движения в пределах перекрестка, хотя пересекать разрешается с любой стороны, но помните, что вы на перекрестке не одни, Такая разметка как нить Ариадны путь указывает, но безопасности проезда не гарантирует.

1.8 (широкая прерывистая линия) — граница между полосой разгона или торможения и основной полосой проезжей части. Пересекать разрешается с любой стороны. Если тормозить можно только на полосе торможения, то разгоняясь по полосе разгона, водитель должен быть готов вовремя затормозить — кто додумался эту полосу так назвать, шутник, однако.

1.9 (две прерывистые белого цвета) — полосы реверсивного движения. При выключенном реверсивном светофоре или при красном сигнале пересекать запрещается. Удивительно, что наши эмоции, как и автомобили, двигающиеся по реверсивной полосе, положительные в одну сторону, отрицательные в другую, если же ошибиться — то наступает депрессия.

1.10 (прерывистая желтого цвета) — место, где запрещена только стоянка. Остановка разрешена, однако, движение без отдыха утомляет, а длительная стоянка расслабляет — во всем нужна мера.