Д. Оташехов - Дизель-генераторная установка. Диагностика. Ремонт. Техобслуживание
- Название:Дизель-генераторная установка. Диагностика. Ремонт. Техобслуживание
- Автор:
- Жанр:
- Издательство:неизвестно
- Год:неизвестен
- ISBN:9785449399403
- Рейтинг:
- Избранное:Добавить в избранное
-
Отзывы:
-
Ваша оценка:
Д. Оташехов - Дизель-генераторная установка. Диагностика. Ремонт. Техобслуживание краткое содержание
Дизель-генераторная установка. Диагностика. Ремонт. Техобслуживание - читать онлайн бесплатно ознакомительный отрывок
Интервал:
Закладка:
Дизельгенераторы по конструктивному исполнению могут быть открытого и закрытого типа, причем корпус может иметь особенности: быть всепогодным и/или со звукоизоляцией.
Дизельные электростанции более экономичны и надёжны, чем бензиновые, но стоят значительно дороже. Диапазон мощностей очень широк: от нескольких кВт до нескольких МВт. Возможно создание энергосистемы, состоящей из нескольких дизельных электростанций.
Таким образом, можно выделить следующие основные достоинства дизельгенераторов:
– низкая стоимость вырабатываемой электроэнергии;
– быстрая окупаемость;
– большой моторесурс и долговечность.
– недостаткам дизельгенераторов относят:
– большие габариты;
– высокий уровень шума;
– стоимость выше, чем у бензогенератора.
Газовые электростанции (газогенераторы) – производят электроэнергию и способны наряду с этим обеспечивать утилизацию тепла.
Основное назначение: использование газовой электростанции как источник резервного или основного электропитания на неопределенный временной интервал (в случае подключения к газопроводу).
Система утилизации тепла полупрофессиональных и профессиональных газовых электростанций предусматривает производство горячей воды или пара для отопления (когенерация), а также холода для систем кондиционирования и вентиляции (тригенерация).
Современные газовые бытовые электростанции имеют низкий уровень рабочих шумов, что дает возможность оптимального размещения в близости к конечному потребителю энергию. Выгода заключается в минимизации потерь в линиях электропередач (ЛЭП) и тепловой сети. По уровню воздействия на экологию газовые электростанции соответствуют мировым стандартам, включая немецкие нормы TA-Luft и 1/2 TA-Luft.
Сфера применения газовых теплоэлектростанций обширна. Везде, где необходима электрическая энергия и имеется какой-либо газ в достаточном объеме, газовые электростанции могут успешно служить в качестве основного или дополнительного источника электроэнергии. Газовые электростанции работают как в автономном режиме, так и параллельно с существующими системами энергоснабжения.
Природный газ, пропан, бутан, факельный газ, сточных вод, биогаз, газ мусорных свалок, шахтный или коксовый, пиролизный и древесный газ делают возможным использование современных электростанций. Применение газовых электростанций на вышеупомянутых видах топлива актуально в нефтяной и газовой отраслях, при добыче каменного угля, в металлургической промышленности, в сельском хозяйстве, на водоочистных сооружениях, при утилизации промышленного и бытового мусора, в лесной и деревообрабатывающей промышленности.
Таким образом, можно выделить следующие основные достоинства газовых электрогенераторов:
– моторесурс на 25% выше чем у бензиновых и дизельных аналогов;
– прост в обслуживании и установке, обладает высокой надежностью;
– более дешевый по расходным материалам;
– чистый, бездымный и менее вредный для здоровья выхлоп;
– приемлемый уровень шума: не выше, чем у дизельных и бензиновых аналогичных генераторов.
К недостаткам газогенераторов относят:
– запуск двигателя может осуществляться только при положительных температурах;
– дополнительные материальные расходы: необходимо согласовать с инстанциями подключение электростанции к газовой магистрали.
3. По мощности:
– не более 7,5 кВа;
– более 7,5 кВА, но не более 75 кВА;
– более 7,5 кВА, но не более 375 кВА;
– более 375 кВА, но не более 750 кВА;
– более 750 кВА, но не более 2000 кВА.
Менее мощными являются бензиновые электрогенераторы, более мощные – дизельные и газовые.
4.По мобильности:
– Мобильные;
– Стационарные.
Мобильные электростанции могут быть портативными и передвижными (на прицепе, на автомобиле). Такие электростанции для работы используют двигатели с воздушным охлаждением, а мощность колеблется от 0,5 до 12 кВт – это исключительно бытовой прибор, для крупных объектов он не подойдет.
Стационарные генераторы характеризуются наличием радиаторного охлаждения (жидкостное охлаждение с использованием антифриза), а их мощность может достигать 2400 кВт.
Дизельные и газовые генераторы могут быть портативными и стационарными. Бензиновые генераторы – только портативными.
5. По типу генератора (альтернатора):
– Синхронные;
– Асинхронные.
– Инверторные;
Тип генератора выбирают в зависимости от того, какой вид электроприборов будет от него запитан. Синхронные и асинхронные генераторы отличаются своими возможностями.
Синхронные альтернаторы легче переносят пусковые перегрузки и вырабатывают более чистый ток. Они обеспечивают поддержание напряжения в сети с высокой точностью (колебания в пределах 5%), поэтому позволяют подключать к ним аппаратуру, чувствительную к перепадам напряжения, например, компьютеры, телевизоры и другие электронные устройства. Кроме того, такие генераторы без проблем справляются с энергоснабжением электроинструментов и электродвигателей, с реактивной нагрузкой до 65% от своего номинала.
Асинхронные альтернаторы менее точны: они поддерживают напряжение постоянным с точностью 10%, поэтому их нельзя применять для питания высокоточной аппаратуры (Hi-Fi техники и пр.). Подобные генераторы позволяют подключать к ним электроинструменты и электродвигатели с реактивной мощностью до 30% от номинала. В силу простоты конструкции такие генераторы более устойчивы к короткому замыканию, поэтому лучше подходят для питания сварочных аппаратов.
В настоящее время существует множество способов улучшить выходные параметры мини электростанций. В частности, асинхронный генератор, оборудованный стартовым усилителем, способен справиться с пусковыми перегрузками, а качество выдаваемого электричества может быть повышено подключением AVR (автоматического регулятора напряжения). На стабильность напряжения оказывает влияние и класс двигателя, а именно его способность поддерживать постоянные обороты (как правило, 3000) при изменениях нагрузки.
Инвертор – это электронное устройство или схема, которая изменяет постоянный ток в переменную электроэнергию. Входное напряжение, выходное напряжение и частота тока зависят от конструкции конкретного устройства или схемы.
Инвертор может быть полностью электронным или состоять из комбинации механических деталей (например, как на роторном аппарате) и электронной схемы. Статические инверторы используют движущиеся части в процессе преобразования.
По принципу работы инверторные генераторы схожи с обычными бензиновыми, но с одним существенным отличием. От двигателя внутреннего сгорания энергия передается на вал многообмоточного ротора, который вращается в обмотках статора, создавая переменный электрический ток. У обычной электростанции он сразу передается токосъемниками на выход, а инверторные бензогенераторы имеют еще и двойной преобразователь, который трансформирует этот ток сначала в постоянный, а затем – снова в переменный. Такой ток уже имеет выровненные характеристики: нормативные напряжение и силу, а также идеальную форму волны.
Читать дальшеИнтервал:
Закладка: