Д. Оташехов - Дизель-генераторная установка. Диагностика. Ремонт. Техобслуживание

Составитель Д. И. Оташехов

ISBN 978-5-4493-9940-3

Создано в интеллектуальной издательской системе Ridero

Аннотация

Хотел бы выразить первую очередь благодарность родителям. Также всем учителям которые дают нам знания и расширяют наше мировоззрение на этот мир. Также хочу выразить благодарность производителям FGWILSON, CATERPILLAR, SDMO, PERKINS, VOLVO, CUMMINS, JOHNDEER, ЯМЗ и других за материалы в открытом доступе без которых бы не получилось собрать все необходимые знания для на написания данной книги. В данной книге я постарался собрать те необходимые познания для работы в области обслуживания дизель генераторных электростанции. Конечно все знания собрать не получится и бесценный многолетний опыт ничего не заменить, но и не всегда есть возможность непосредственно передавать свои знания и опыт. Поэтому дабы поднять свой уровень профессионализма всем инженерам и механикам, и студентам которые хотели бы в будущем работать в этой сфере, будет интересна данная книга. Отличительная особенность данной литературы от других в том, что каждому разделу прилагается тест из вопросов для проверки приобретенных знаний. Это будет интересно всем руководителям организаций, которые заинтересованы в обучение и проверки знаний своих сотрудников.

До написания книги я прочитал много руководств и литературы, посвященные двигателю либо же дизель генератору везде не ощущался чувство целостности и единства приобретенных знаний. И не систематизировалась. А если знания не систематизируются в голове, то они по отдельности быстро забываются. Дизель генераторная установка – это установка которая преобразуется энергию дизельного топлива на электрическую энергию и состоит она из подсистем которые работать в между собой в полном консенсусе. Также и как знания должны систематизированы и соединение в паз между собой, а иначе они потеряются в небытие. В этой книге установка разделена на системы таким образом, чтоб изучение было легче и запоминания полученных знаний подтверждалось прохождением теста. В каждом разделе представлены свойства и характеристики системы после изучения которых у вас появятся чувства целостности своих знаний. Прежде чем перейдем изучение разделов хотелось бы обратить внимание на вопрос.

А кто есть инженер? И в чем его задача?

На этот вопрос преподаватель из университете может ответить так: Инженер – это тот человек который умеет анализировать и находит решения. При этом его решения должны быть эффективными. Не важно насколько вы хорошо и много знаете, а важно то что вы сможете применить эти знания в жизни. Я от себя добавлю лишь то что без знаний вы не найдете решения, а без систематизация ваших знаний у вас будет каша в голове. Получится так что вы много знаете, но сложно будет применить все, а в результате вы бесполезны.

Прежде чем приступить изучение дизель генераторных электростанций я бы хотел вернутся самому простому, основу из основ – к логике. Все самое сложное в мире состоит из самых простых вещей. От самого простого к самому сложному. При этом провести корреляцию к изучаемой теме. Далее приведен рисунок в котором изображен три картинки.

И так пояснение: изображен мяч опускающейся по лестнице. Также, как и в системах все действия происходят поэтапно. Для устранение неполадок в системе вам придется поэтапно пройтись по цепочке чтобы найти и устранит неполадки. Иногда при поиске неисправности вы можете прийти к тупику. Ваши действия должны быть обдуманны и рассчитаны чтобы не прийти к тупику и найти решение, выход из лабиринта. Необдуманное или некомпетентное решение может привести наоборот к ухудшение ситуации. Порой проблема возникает из-за нескольких ошибок в системе поэтому следует просмотреть все варианты, а если есть возможность, то следует исключить либо заменить объект в котором вы сомневаетесь и без него проверить работоспособность системы. Третья картинка объясняет суть баланса и равновесия. То есть для того чтобы достичь идеального равновесия системы необходимо идеальное соотношение сил направленной противоположно. Колебания и вследствие вибрация в системе, возникают из-за деформации вращающего элемента или из-за разницы момент сил направленные к точке вращение детали. Вибрация в системе очень пагубно влияет на все части системы. Так как вся установка между собой тесно связано, малейшее вибрация при длительной работы причиняет вред на другую част системы. Поэтому все вращающейся механизмы двигателя должны быть идеально уравновешены.

На рисунке приведена самый миниатюрный дизельный двигатель в мире – PATELLO которая собрана вручную, а на качество сборки указывает монеты, поставленные вертикально при работающем двигателе.

Запомните одну простую вещь – чтобы запомнить необходимо вникать в суть четко и ясно, а если что-то вы не поймете, то это легко забудется, а если трудно понять что-нибудь, то гугл вам в помощь.

Что это? Как и для чего используют?

Для познания что-нибудь сложного состоящих из множеств механизмов необходимо понять какую роль выполняет каждый механизм по отдельности. Если мы это поймем, то мы разберемся с любым сложным устройством насколько сложным оно не казалось. В ДГУ суть инженерной мысли заключается в том, что можно из простых деталей собрать сложную конструкцию которая будет работать как одна связанная между собой система. Человек познавший эту мысль сможет разобрать сложную конструкцию на маленькие простые механизмы из которых он состоит, а потом собрать воедино восстановив нерабочую деталь.

Электрогенератор (электрогенераторная установка, миниэлектростанция, бытовая электростанция, генераторный электроагрегат или генератор) – это автономная система, вырабатывающая электрическую энергию. Миниэлектростанция предназначена для обеспечения автономной и бесперебойной работы различных электроприборов в случае возникновения проблем с электроснабжением либо его отсутствия.

Такая автономная система состоит из стальной рамы, на которую устанавливается двигатель внутреннего сгорания, а на валу двигателя закреплён генератор переменного (или постоянного) тока для выработки электричества. Устройство, устанавливаемое на валу двигателя и непосредственно вырабатывающее напряжение переменного тока, называется альтернатор (alternator). Зачастую альтернатор и вся установка в целом могут называться одним словом: генератор или электрогенератор, из-за чего может возникнуть путаница в терминах.