Р. Исмагилов - Артиллерия и минометы XX века
- Название:Артиллерия и минометы XX века
- Автор:
- Жанр:
- Издательство:Русич
- Год:2001
- Город:Смоленск
- ISBN:5-8138-0373-4
- Рейтинг:
- Избранное:Добавить в избранное
-
Отзывы:
-
Ваша оценка:
Р. Исмагилов - Артиллерия и минометы XX века краткое содержание
Артиллерия, один из самых главных родов войск, наивысшее развитие получила в XX веке. Именно в последнее столетие значительно возросли дальность стрельбы и скорострельность артиллерийских орудий, а также появились новые типы боеприпасов. В справочнике представлены описания, характеристики и цветные изображения артиллерийских систем различных стран мира.
Артиллерия и минометы XX века - читать онлайн бесплатно полную версию (весь текст целиком)
Интервал:
Закладка:
Тактико-технические данные
Обозначение: Mk 20 Rh 202
Тип: зенитная установка
Калибр, мм: 20
Вес в боевом положении, кг: 1640
Начальная скорость снаряда, м/с: 1050–1150
Дальность стрельбы , м: эффективная наклонная по воздушным целям — 2000; максимальная горизонтальная — 7000
Скорострельность, выстр/мин: 1000 (на ствол)
Вес снаряда, кг: 0,11-0,12
ЗСУ «Гепард»

Всепогодная самоходная зенитная установка разрабатывалась в Германии на конкурсной основе для замены американской ЗСУ М42, неспособной решать боевые задачи в ночное время. В конкурсе приняли участие две фирмы, «Рейнметалл» и «Контравес», построившие прототипы установки на шасси танка «Леопард-1». По итогам испытаний командование бундесвера отобрало опытный образец фирмы «Контравес», вооруженный двумя 35-мм автоматическими пушками швейцарской фирмы «Эрликон» в бронированной вращающейся башне. Общая скорострельность пушек составляет 1100 выстрелов в минуту.
ЗСУ под наименованием «Гепард» была принята на вооружение бундесвера в 1973 году, а первоначальный заказ на серийное производство этих машин для Германии составил 420 единиц. Кроме того, заказы на изготовление ЗСУ поступили из Нидерландов и Бельгии.
Самоходка «Гепард» предназначена для защиты танковых и механизированных колонн на марше и оборудована РЛС обнаружения и сопровождения воздушных целей с дальностью действия до 15 км. Антенны РЛС размещены в лобовой и кормовой частях башни.
Кроме РЛС, в систему управления огнем входят система опознавания «свой-чужой», счетно-решающее устройство и гиростабилизированные перископические прицелы. Машина оснащена также навигационной аппаратурой и средствами внешней и внутренней связи. Спаренные пушки с ленточным питанием способны поражать самолеты на высоте до 3000 м и на удалении до 4 км. После захвата цели РЛС обнаружения производится ее идентификация и, если это самолет противника, включается в работу РЛС слежения. Наведение пушек на цель осуществляет счетно-решающее устройство, а когда самолет оказывается в зоне поражения, экипаж получает сигнал на открытие огня. В случае необходимости пушки можно наводить и вручную с помощью оптического прицела. «Гепард» способен вести огонь с ходу в условиях сильно пересеченной местности.
Тактико-технические данные
Обозначение: Gepard
Тип: ЗСУ
Экипаж, чел.: 3
Боевой вес, т: 47,3
Длина, м: 7,7
Ширина, м: 3,25
Высота, м: 3,07
Вооружение: две 35-мм пушки «Эрликон», 8 дымовых гранатометов
Двигатель: MTU MB 838 Са М500 мощностью 830 л.с.
Макс. скорость , км/ч: 65
Запас хода, км: 550
Италия
105-мм горная гаубица обр. 1956 г

Наиболее удачным итальянским артиллерийским орудием послевоенного производства стала 105-мм горная гаубица, разработанная фирмой «ОТО Мелара» и выпускающаяся серийно с 1957 года. Она была принята на вооружение армий стран НАТО (Великобритании, ФРГ, Франции, Италии, Канады, Бельгии), а также целого ряда государств Юго-Восточной Азии, Африки и Ближнего Востока.
Гаубица образца 1956 года имеет относительно небольшие размеры и массу, что позволяет транспортировать ее на самолетах и вертолетах и, в случае необходимости, сбрасывать на парашюте. Орудие можно также перевозить в кузове грузовика и на вьючных животных. В последнем случае гаубица разбирается на 12 частей (максимальная масса вьюка — 122 кг). Главной отличительной особенностью итальянского горного орудия являются раздвижные коробчатые Станины, состоящие из трех частей. На огневой позиции их можно устанавливать с изломом либо обычным образом для повышения устойчивости при стрельбе. Длина станин при желании уменьшается удалением средней части. Для изменения линии огня используются кривошипы, с помощью которых соединяются с нижним станком колеса автомобильного типа. В походном положении со сложенными станинами гаубица обычно транспортируется «джипом». Для вьючной перевозки орудие разбирается силами расчета из 8 человек всего за 3–4 минуты.
Боекомплект горной гаубицы состоит из унитарных выстрелов с осколочно-фугасным, кумулятивным, дымовым, осветительным и химическим снарядами производства Италии и США. Кумулятивный снаряд М67 на дистанции прямого выстрела пробивает по нормали броню толщиной 102 мм. Для уменьшения отдачи при стрельбе ствол орудия оборудован многощелевым дульным тормозом.
Тактико-технические данные
Обозначение: Model 56
Тип: горная гаубица
Калибр, мм: 105
Вес в боевом положении, кг: 1290
Длина ствола, калибров: 14
Начальная скорость снаряда, м/с: 416
Угол ГН, град: 36
Угол ВН, град: -5; +65
Скорострельность, выстр/мин: 4–6,
Макс. дальность стрельбы, м: 10570
Вес снаряда, кг: 14,9
СССР/Россия
Самодвижущиеся пушки СД

Идея оснастить 57-мм противотанковую пушку 4-26 небольшим и достаточно мощным мотором, чтобы она могла самостоятельно менять позицию, появилась у инженеров К.В. Беляевского и С.Ф. Комиссарика вскоре после окончания войны. Проект, представленный в 1948 году, был одобрен, и самодвижущаяся пушка под обозначением СД-57 начала производиться серийно. На щите орудия разместили мотоциклетный двигатель мощностью 14 л.с. и коробку передач. 35 л топлива расположили во внутренней полости станин и дополнительных бачках, приваренных к станинам. Крутящий момент от двигателя передавался на основные колеса пушки, а на левой станине смонтировали направляющее колесо. На станине также закрепили сиденье водителя, управляющего орудием с помощью рулевого колеса. При самостоятельном передвижении СД-57 развивала на шоссе скорость до 25 км/ч и преодолевала броды глубиной до 0,5 м. По конструкции она была гораздо дешевле САУ и не столь заметна на огневой позиции.
Успешные испытания противотанковой пушки СД-57 послужили причиной разработки самодвижущихся вариантов многоцелевых орудий. Инженеры КБ Ф.Ф. Петрова создали на основе своей 85-мм Д-44 самодвижущуюся пушку ОД-44. В период с 1954 по 1957 год было выпущено около 550 таких артсистем, поставлявшихся также в некоторые страны мира. В конце 1956 года началось изготовление опытного образца новой 85-мм противотанковой самодвижущейся пушки ОД-48 с более мощным 40-сильным двигателем.
Читать дальшеИнтервал:
Закладка: