Норман Фрэнкс - Германские асы Первой мировой войны 1914-1918
- Название:Германские асы Первой мировой войны 1914-1918
- Автор:
- Жанр:
- Издательство:Эксмо
- Год:2006
- Город:Москва
- ISBN:5-699-14606-7
- Рейтинг:
- Избранное:Добавить в избранное
-
Отзывы:
-
Ваша оценка:
Норман Фрэнкс - Германские асы Первой мировой войны 1914-1918 краткое содержание
Вот уже скоро столетие, как отгремели залпы Первой мировой войны. Для россиского читателя ее можно смело назвать Неизвестной войной. Долгие годы она оставалась в тени Второй мировой (а скорее даже, Великой Отечественной), и количество публикуемых по ней материалов, по крайней мере военно-исторического характера, было в общем-то невелико. Хотя именно эта война заложила основы практически всех современных родов войск (пожалуй, кроме ракетных войск). На полях сражений первого всемирного военного конфикта впервые появились танки, химвойска, ПВО и, конечно же, авиация.
В последние годы интерес к истории Первой мировой значительно возрос, но качество многих публикаций оставляет желать лучшего. Также многие ее аспекты не были в достаточной мере систематизированы. К истребительной авиации это относится в полной мере.
Данная книга – полный справочник по асам военной авиации Германии в период 1915-1918 гг. В ней отражены краткие биографии, списки побед, фотоматериалы по всем 393 немецким пилотам и воздушным стрелкам, одержавшим пять и более побед за годы Первой мировой войны. Также в ней можно найти перечень истребительных эскадрилий и сравнительные таблицы по различным достижениям кайзеровских асов. Уделено место и методологии подсчета воздушных побед.
Германские асы Первой мировой войны 1914-1918 - читать онлайн бесплатно полную версию (весь текст целиком)
Интервал:
Закладка:
1 | 26 февраля 1918 г. | аэростат | 55 Cie | Пон-Сен-Мар | J 22 | |
2 | 3 апреля 1918 г. | Camel | 65 Sqdn | Мезьер | 12:18 | J 22 |
3 | 3 апреля 1918 г. | Camel | 65 Sqdn | Нёвиль | 12:30 | J 22 |
4 | 20 мая 1918 г. | Spad | Борэнь | 08:30 | J 22 | |
5 | 17 июля 1918 г. | Breguet XIV | Дорман | J 66 |
ШВАРЦ (Schwartz) Вильгельм
Лейтенант Jasta 20, 43, 69, 13, 73
Служил в Jasta 20 с ноября 1917 г. по 22 января 1918 г., после чего был переведен в Jasta 43. Был назначен 1 февраля командиром Jasta 69, а 1 мая переведен на ту же должность в Jasta 13, которой командовал до 15 июня, когда получил ранение во время атаки на аэростат. Поправившись, он принял 18 октября командование над Jasta 73. К концу войны одержал восемь официальных побед в четырех разных эскадрильях.
1 | 9 ноября 1917 г. | RE 8 | Ю Первейзе | 12:00 | J 22 | |
- | 23 марта 1918 г. | 2-мест. самолет¹ н/п | Ам | 12:30 | J 69 | |
- | 23 марта 1918 г. | Breguet XIV¹ н/п | Больё | 15:50 | J 69 | |
2 | 2 апреля 1918 г. | Breguet XIV | Урскан | 18:50 | J 69 | |
3 | 6 мая 1918 г. | Breguet XIV | Фрийе | 17:10 | J 13 | |
4 | 15 мая 1918 г. | аэростат | Кенуа | J 13 | ||
5 | 30 мая 1918 г. | аэростат | С Вика | J 13 | ||
6 | 14 июня 1918 г. | Camel | 20:00 | J 13 | ||
7 | 27 октября 1918 г. | Spad | долина Эны | J 73 | ||
8 | 29 октября 1918 г. | аэростат | 86 Cie | Жерменкур | 17:20 | J 73 |
¹ Сел на вынужденную посадку на своей территории.
ШВЕНДЕМАНН (Schwendemann) Йозеф
Вице-фельдфебель SS 14, Jasta 41
Нес службу в окопах в пехоте, был дважды ранен в наземных сражениях, пока в июне 1916 г. не перевелся в авиацию. В феврале 1917 г. Швендеманн получил направление в Schutzstaffel 14, а 23 июля был повышен в звании до вице-фельдфебеля. Пройдя курс истребительной школы, он был назначен в сентябре в Jasta 41. Был награжден золотым военным крестом «За заслуги» 30 сентября 1918 г. и до конца войны одержал 17 побед, хотя подробные записи его эскадрильи за лето 1918 г. имеются не в полном объеме.

Лейтенант Ганс Вайсс, 16 побед, и вице-фельдфебель Йозеф Швендеманн, 17 побед. Оба летали в Jasta 41.
1 | 19 сентября 1917 г. | AR 2 | З Люсса | J 41 | ||
2 | 14 января 1918 г. | Sop 1½ Strutter | Оршвайлер | 15:35 | J 41 | |
3 | 14 марта 1918 г. | Spad | Вельтисматт | J 41 | ||
4 | 18 марта 1918 г. | Breguet XIV | С-В Фуллерна | J 41 | ||
5 | 13 июня 1918 г. | Spad | ферма Нёв-Мезон | J 41 | ||
6 | 17 июня 1918 г. | Spad | J 41 | |||
7 | 26 июня 1918 г. | Spad | J 41 | |||
8 | 29 июня 1918 г. | Spad | J 41 | |||
9 | 7 июля 1918 г. | Nieuport | J 41 | |||
10 | 19 июля 1918 г. | Camel | F6150, 43 Sqdn | Нантёй | 11:50 | J 41 |
11 | 20 июля 1918 г. | Spad | J 41 | |||
12 | 25 июля 1918 г. | Camel | J 41 | |||
13 | 1918 г. | J 41 | ||||
14 | 1918 г. | J 41 | ||||
15 | 1918 г. | J 41 | ||||
16 | 1918 г. | J 41 | ||||
17 | 1918 г. | J 41 |
ЗАЙТ (Seit) Курт
Лейтенант FA 199, Jasta 80
Родился 30 июля 1894 г. Он был в первую очередь инженером, затем стал кадровым офицером, воевавшим на передовой, за что был награжден 3 ноября 1914 г. Железным крестом. После перевода в авиацию сначала служил в баварском FA 199, затем учился в Jastaschule II. Получил распределение 4 июня 1918 г. в Jasta 80, где он был награжден Железным крестом 1-го класса 26 июля, после того как сбил свой первый самолет. Закончил войну с пятью победами. 3 ноября 1918 г. он совместно с лейтенантом Карлом Ромайсом «завалил» лейтенанта Ф.С. Боулза из 45-й эскадрильи, сбившего к тому времени пять германских самолетов, но в конце концов победа над Боулзом была отдана Ромайсу, причем она оказалась его первой и последней победой. За время войны Зайт был ранен четыре раза и имел серебрянный знак «За ранение».
1 | 22 июля 1918 г. | DH 9 | 99 Sqdn | Селль | 17:00 | J 80 |
2 | 1 августа 1918 г. | DH 9 | 104 Sqdn | Ловенинген | 09:40 | J 80 |
3 | 7 сентября 1918 г. | DH 9 | 104 Sqdn | J 80 | ||
4 | 21 октября 1918 г. | аэростат | Гран-Мон | 15:30 | J 80 | |
5 | 5 ноября 1918 г. | Breguet XIV | Камбрих | 16:00 | J 80 |
ЗАЙТЦ (Seitz) Вильгельм Антон
Лейтенант Jasta 8, 68
Поступил в Jasta 8 в чине вице-фельдфебеля 10 ноября 1916 г. В составе этой эскадрильи летал в 1917 г. и большую часть 1918 г., пока не принял в сентябре 1918 г. командование над Jasta 68. Он был награжден 18 сентября баденской серебрянной медалью Карла-Фридриха «За заслуги», а таже имел Железный крест 1-го и 2-го класса. прлучил производство в офицеры в конце 1918 г.

Лейтенант Вильгельм Зайтц, одержавший 16 побед в составе Jasta 8.
1 | 17 ноября 1916 г. | FE 2d | 18 Sqdn | J 8 | ||
2 | 25 января 1917 г. | BE 2d | 53 Sqdn | Мессин | J 8 | |
3 | 14 августа 1917 г. | RE 8 | 10 Sqdn | С Бикссхоте | 18:50 | J 8 |
4 | 23 сентября 1917 г. | Nieuport | 29 Sqdn | Сен-Жан | 12:30 | J 8 |
5 | 24 марта 1918 г. | SE 5a | Эпенакур | J 8 | ||
6 | 1 апреля 1918 г. | Spad | Пьенн | J 8 | ||
7 | 19 июля 1918 г. | Spad | Шато-Тьерри | 15:15 | J 8 | |
8 | 21 июля 1918 г. | Spad | Жуи | 19:25 | J 8 | |
9 | 12 августа 1918 г. | AR 2 | Жоншери | 18:50 | J 8 | |
10 | 23 августа 1918 г. | Spad | Бованкур | 09:35 | J 8 | |
11 | 26 сентября 1918 г. | Spad | Этэн | 08:10 | J 8 | |
12 | 6 октября 1918 г. | 2-мест. самолет | Давенн | 09:25 | J 68 | |
13 | 9 октября 1918 г. | 2-мест. самолет | Этэн | 17:30 | J 68 | |
14 | 18 октября 1918 г. | истребитель | Романь | J 68 | ||
15 | 30 октября 1918 г. | Spad | Ше | 11:40 | J 68 | |
16 | 4 ноября 1918 г. | Breguet XIV | Даннву | J 68 |
ЗАЙВАЛЬД (Seywald) Генрих
Лейтенант FA 274, 18, Jasta 23
Родился 23 декабря 1894 г. в Регенсбурге. Поступил в армию с началом войны и служил в 11-м баварском пехотном полку. В феврале 1916 г. он стал наблюдателем в FA 274, затем в FA 18, прежде чем был принят на пилотную подготовку. Оокнчив Jastaschule I, Зайвальд был назначен 30 сентября 1917 г. в Jasta 23, и, хотя ему удалось одержать свою первую победу лишь в мае следующего года, он стал командиром этой эскадрильи 2 июня. 29 числа того же месяца он был ранен в бою, но продолжил командовать Jasta 23 после своего возвращения 19 июля, добавив на свой счет к середине сентября еще пять машин.
Читать дальшеИнтервал:
Закладка: