Норман Фрэнкс - Германские асы Первой мировой войны 1914-1918
- Название:Германские асы Первой мировой войны 1914-1918
- Автор:
- Жанр:
- Издательство:Эксмо
- Год:2006
- Город:Москва
- ISBN:5-699-14606-7
- Рейтинг:
- Избранное:Добавить в избранное
-
Отзывы:
-
Ваша оценка:
Норман Фрэнкс - Германские асы Первой мировой войны 1914-1918 краткое содержание
Вот уже скоро столетие, как отгремели залпы Первой мировой войны. Для россиского читателя ее можно смело назвать Неизвестной войной. Долгие годы она оставалась в тени Второй мировой (а скорее даже, Великой Отечественной), и количество публикуемых по ней материалов, по крайней мере военно-исторического характера, было в общем-то невелико. Хотя именно эта война заложила основы практически всех современных родов войск (пожалуй, кроме ракетных войск). На полях сражений первого всемирного военного конфикта впервые появились танки, химвойска, ПВО и, конечно же, авиация.
В последние годы интерес к истории Первой мировой значительно возрос, но качество многих публикаций оставляет желать лучшего. Также многие ее аспекты не были в достаточной мере систематизированы. К истребительной авиации это относится в полной мере.
Данная книга – полный справочник по асам военной авиации Германии в период 1915-1918 гг. В ней отражены краткие биографии, списки побед, фотоматериалы по всем 393 немецким пилотам и воздушным стрелкам, одержавшим пять и более побед за годы Первой мировой войны. Также в ней можно найти перечень истребительных эскадрилий и сравнительные таблицы по различным достижениям кайзеровских асов. Уделено место и методологии подсчета воздушных побед.
Германские асы Первой мировой войны 1914-1918 - читать онлайн бесплатно полную версию (весь текст целиком)
Интервал:
Закладка:

Пауль Биллик из Jasta 12 в 1917 г. на фоне своего характерно обозначенного самолета Albatros D V.
1 | 30 апреля 1917 г. | Pup | N6175, 3N Sqdn 1 | Ремокур | 18:10 | J 12 |
2 | 12 мая 1917 г. | Spad VII | 19 Sqdn 2 | Изель | 20:30 | J 12 |
3 | 29 июня 1917 г. | Nieuport 17 | B1677, 29 Sqdn | Бюллекур | 09:10 | J 12 |
4 | 3 июля 1917 г. | Nieuport 17 | B1585, 60 Sqdn | Ланьикур | 19:20 | J 12 |
5 | 18 августа 1917 г. | Camel | B6175, 4N Sqdn | В Диксмюда | 09:10 | J 7 |
6 | 3 сентября 1917 г. | Camel | 45 Sqdn | Диксмюд | 08:25 | J 7 |
7 | 6 сентября 1917 г. | Spad VII | 23 Sqdn | Схеп-Байи | J 7 | |
8 | 12 декабря 1917 г. | Camel | N6330, 10N Sqdn | Диксмюд | 16:30 | J 7 |
9 | 9 марта 1918 г. | SE 5a | C9538, 40 Sqdn 3 | В Дуржа | 17:04 | J 52 |
10 | 9 марта 1918 г. | SE 5a | 40 Sqdn | Нуайель | 17:10 | J 52 |
11 | 28 марта 1918 г. | Camel | B2395, 29 AFC Sqdn | Фампу | 09:50 | J 52 |
12 | 28 марта 1918 г. | Camel | C8267, 43 Sqdn | Сайи | 10:00 | J 52 |
13 | 7 апреля 1918 г. | Camel | B6417, 208 Sqdn | В Юллюша | 10:10 | J 52 |
14 | 3 мая 1918 г. | Camel | B7357, 46 Sqdn | Эстэр | 14:00 | J 52 |
- | 3 мая 1918 г. | Camel н/п | Вьей-Шапель | 18:00 | J 52 | |
15 | 3 мая 1918 г. | Dolphin | C3828, 19 Sqdn | С Ла-Бассе | 18:30 | J 52 |
16 | 9 мая 1918 г. | A-W FK 8 | 2 Sqdn | Нёв-Шапель | 12:55 | J 52 |
17 | 19 мая 1918 г. | Dolphin | C4017, 19 Sqdn 4 | Венгль | 11:10 | J 52 |
18 | 28 мая 1918 г. | SE 5a | 41 Sqdn | Локон | 08:50 | J 52 |
19 | 1 июня 1918 г. | SE 5a | C6443, 74 Sqdn 5 | В Мервиля | 17:40 | J 52 |
20 | 24 июня 1918 г. | Bristol F2b | 62 Sqdn | Ю Мериньи | 08:20 | J 52 |
21 | 25 июня 1918 г. | SE 5a | 1 Sqdn | Дулье | 18:26 | J 52 |
22 | 7 июля 1918 г. | DH 9 | 206 Sqdn | Сайи-сюр-Лис | 07:20 | J 52 |
23 | 8 июля 1918 г. | Bristol F2b | 62 Sqdn | Лержи | 08:30 | J 52 |
24 | 8 июля 1918 г. | SE 5a | C1089, 32 Sqdn 6 | Аннувиллен | 08:50 | J 52 |
25 | 20 июля 1918 г. | DH 9 | 103 Sqdn | Варнетон | 11:00 | J 52 |
26 | 22 июля 1918 г. | DH 4 | 18 Sqdn | Сант | 17:30 | J 52 |
27 | 25 июля 1918 г. | Camel | D9585, 203 Sqdn | Живанши | 08:40 | J 52 |
28 | 3 августа 1918 г. | RE 8 | 18 Sqdn | Вими | 19:40 | J 52 |
29 | 8 августа 1918 г. | DH 9 | Бьяш | 14:45 | J 52 | |
30 | 9 августа 1918 г. | DH 4 | Бокур | 11:05 | J 52 | |
31 | 9 августа 1918 г. | SE 5a | Эрлевиль | 12:40 | J 52 |
1Флайт-сублейтенант (2-й лейтенант морской авиации) Дж. Дж. Мэлоун, кавалер ордена «За исключительные заслуги», 10 побед.
2Капитан У.Б.Г. Уильямс, кавалер Военного креста.
3Майор Л.А. Тилни, кавалер Военного креста, командир 40-й эскадрильи.
4Майор А.Д. Картер, кавалер ордена «За исключительные заслуги», 29 побед.
5Капитан У.Дж. Кэрнис, 5 побед.
6Капитан А. Клейден, кавалер ордена «За исключительные заслуги», 7 побед.
БЛААС (Blaas) Эдуард
Флюгмаат MFJ II, III
Одержал одну победу в составе Marine-Feld Jagdstaffel № II в начале 1918 г., затем получил перевод в MFJ III, где до концца войны сбил еще четыре самолета.
1 | 26 марта 1918 г. | Camel | С-З Диксмюда | MFJ II | ||
2 | 13 июля 1918 г. | DH 9 | 211 Sqdn | Вендёйне | 18:05 | MFJ III |
3 | 29 сентября 1918 г. | Camel | Аудекапелле | 12:05 | MFJ III | |
4 | 1 октября 1918 г. | DH 9 | 218 Sqdn | Хаутхюлст | 17:20 | VFJ III |
5 | 1 октября 1918 г. | Camel | 210 Sqdn | Хаутхюлст | 17:30 | MFJ III |
БЛУМЕ (Blume) Вальтер
Лейтенант FA 65, FA(A) 280, Jasta 26, 9
Родился в Хиршберге, Силезия, 10 января 1896 г. Был записан в 5-й Силезский егерский батальон в сентябре 1914 г., но получил ранение при Лике в начале войны. Поступив в авиацию 30 июня 1915 г., Блуме с 18 июня 1916 г. летал в составе Feldflieger Abteilung 65, затем в FA(A) 280. В августе он был повышен в звании до вице-фельфебеля и 31 января 1917 г. произведен в офицеры. Получил 24 июля 1916 г. Железный крест 2-го класса, а 14 августа 1917 г. его грудь украсил и 1-й класс. В дальнейшем Блуме летал в составе Jasta 26, в которую поступил в январе, но после одержания шести побед был ранен в бедро в бою 29 ноября против 48-й эскадрильи, летавшей на самолетах Bristol. Это ранение уложило его на гопитальную койку на три с половиной месяца. Он вернулся на фронт, чтобы принять командование над Jasta 9, после недолгого пребывания в составе FEA 3, действовавшей над сектором фронта в Шампани. Его 27-я победа, одержанная 2 октября 1918 г., стала 100-й на счету Jasta 9. Блуме был награжден 7 августа Рыцарским крестом ордена Дома Гогенцоллернов, а 2 октября 1918 г. - «Pour le Merite». После войны он начал карьеру инженера, работал контруктором в самолетостроительных фирмах Albatros и Arado, а также пилотировал планеры ы Вассертруппе. Он умер 27 мая 1964 г. в возрасте 68 лет.

Лейтенант Вальтер Блуме, одержавший 28 побед и получивший орден «Pour le Merite», летая в составе Jasta 9.
1 | 10 мая 1917 г. | DH 4 | 55 Sqdn | Гузанкур | 15:10 | J 26 |
2 | 28 мая 1917 г. | Pup | B1715, 66 Sqdn | ок. Малинкура | 13:30 | J 26 |
3 | 11 июля 1917 г. | Triplane | N5357, 10N Sqdn | Комин | 21:00 | J 26 |
4 | 14 августа 1917 г. | DH 4 | 45 Sqdn | Холлебеке | 17:40 | J 26 |
5 | 24 октября 1917 г. | Triplane | N5476, 1N Sqdn | С оз. Зиллебеке | 12:50 | J 26 |
6 | 5 ноября 1917 г. | RE 8 | Зиллебеке | 14:37 | J 26 | |
7 | 21 апреля 1918 г. | Spad | Шири-Урскан | J 9 | ||
8 | 16 мая 1918 г. | Spad | Ю-В Элинкура | J 9 | ||
9 | 30 мая 1918 г. | Spad | J 9 | |||
10 | 13 июня 1918 г. | Breguet XIV | Сен-Пьер-Эгль | J 9 | ||
11 | 28 июня 1918 г. | Spad | J 9 | |||
12 | 15 июля 1918 г. | Spad | Ю Марёй | J 9 | ||
13 | 16 июля 1918 г. | Nieuport | J 9 | |||
14 | 18 июля 1918 г. | SE 5a | 32 Sqdn | J 9 | ||
15 | 21 июля 1918 г. | Spad | J 9 | |||
16 | 25 июля 1918 г. | Camel | J 9 | |||
17 | 31 июля 1918 г. | Spad 2 | Олизи | J 9 | ||
18 | 6 августа 1918 г. | Spad 2 | Базош | J 9 | ||
19 | 21 августа 1918 г. | Spad | Мисси-о-Буа | J 9 | ||
20 | 25 августа 1918 г. | Spad 2 | С Суассона | J 9 | ||
21 | 31 августа 1918 г. | Spad | В Жювиньи | J 9 | ||
22 | 31 августа 1918 г. | Spad | В Жювиньи | J 9 | ||
23 | 3 сентября 1918 г. | Spad | Ю Фима | J 9 | ||
24 | 14 сентября 1918 г. | Spad 2 | Ю Лаффо | J 9 | ||
25 | 14 сентября 1918 г. | Spad | Брэ | J 9 | ||
26 | 26 сентября 1918 г. | Spad 2 | Таюр | J 9 | ||
27 | 2 октября 1918 г. | Spad | Гё | J 9 | ||
28 | 8 октября 1918 г. | Camel | 209 Sqdn | С Ремокура | J 9 |
БОДДЬЕН (Boddien) Ганс Хельмут фон
Читать дальшеИнтервал:
Закладка: