Юрий Апальков - Боевые корабли японского флота. Линкоры и авианосцы 10.1918 – 8.1945 гг. Справочник

15.09.1945 г. "НАГАТО" исключили из списков флота 1.07.1946 г. корабль привели к атоллу Бикини, для проведения испытания атомных устройств. 25.07.1946 г после подрыва устройства под водой (тест "В") ЛК получил тяжелые повреждения корпуса и спустя 4 дня затонул (29.07.1945 г.).

А. Заказаны как третий и четвертый (после "НАГАТО" и "МУЦУ") ЛК программы "Флот 8 – 8", по бюджету на 1918-1919 гг. Постройка была задержана из- за необходимости переработать проект с учетом опыта Ютландского сражения. По сравнению с его первоначальным вариантом, являвшимся дальнейшим развитием типа "НАГАТО", дополнительно была установлена пятая башня главного калибра, увеличена мощность главных механизмов (для поддержания прежней скорости хода при возросшем водоизмещении) и применена принципиально новая схема бронирования. Главный пояс поставили под углом 15° к вертикали верхней кромкой наружу. Поверх него шла толстая броневая палуба, имевшая над МО и КО толщину 160-мм. Нижняя палуба имела скос в 76-мм, который ниже ватерлинии переходил в противоторпедную переборку, соединявшуюся с нижней кромкой главного пояса. Перед противоторпедной переборкой располагались встроенные в корпус були. В соответствии с Вашингтонским соглашением 5.02.1922 г. постройка обоих кораблей была прекращена. Их планировали использовать в качестве опытовых судов для разработки новых схем и конструкций броневой защиты. "КАГА" переделали в АВ вместо линейного КР "АМАГИ", разрушенного при землетрясении в 1923 г. (см. АВ "КАГА"). "ТОЗА" переоборудовали в корабль-цель и потопили в ходе артиллерийских обстрелов 9.02.1925 г. в проливе Бунго.

ЛК "КАГА" (реконструкция)

Б. 4 ГТЗА (ТВД + ТСД Кр.Х + 2 ТНД) Brown – Curtis – 91000 л.с. (суммарная контрактная) в 3-х МО, 8 Вт.К. (19,5 кг/см 2 ; 270°С; "Ро – Го" большая версия; нефтяное отопление) + 4 Вт.К. (19,5 кг/см 2 ; 270°С; "Ро– Го" малая версия; угольное отопление) Канпон.

В. Наибольшая: 26,5 узлов (контрактная), экономическая: 16 узлов.

Г. 1600 т угля + 3400 т нефти.

Д. 5500 миль (16 узлов).

Е. Броневой пояс: (15° t) 229; 280 (229 t); 229 мм, противоторпедная переборка: 76 мм, носовой броневой траверз: 320 – 245 мм, кормовой броневой траверз: 245 мм, барбеты башен 410-мм орудий: 280 -229 мм, башни 410-мм орудий: 356; 203; 203; 190 мм, верхний каземат 140-мм орудий: 19-25 мм, боевая рубка: 356 – 76 мм, броневая палуба: 102 – 160 мм, скосы нижней палубы: 50 – 102 мм.

Ж. 1405 человек (по другим данным 1333 человека).

З. 10-410 мм/45 (Д стр. – 165 кбт; 1,3 выстрела в минуту), 2 0 – 140 мм/50 (Д стр. – 95 кбт; 12 выстрелов в минуту), 4-120 мм/45 (зенитные орудия), 5 прожекторов 110-см.

И. 8 надводных (траверзных) 609 мм ТА.

А. Заказаны как последние четыре ЛК программы "Флот 8 – 8" по бюджету на 1921 – 1922 гг. Были заложены только "КИИ" (заказ № 9) и "ОВАРИ" (заказ № 10). Их постройку прекратили 5.02.1922 г. в соответствии с Вашингтонским соглашением. Тогда же аннулировали заказ на два других корабля. По конструкции являлись развитием линейных КР типа "АМАГИ" с усиленной броневой защитой и увеличенной мощностью главных механизмов (для сохранения примерно такой же скорости хода при возросшем водоизмещении).

Б. 4 ГТЗА (2ТВД + ТСД Кр.Х + 2ТНД) Гидзицу- Хонбу-135000 л.с. (суммарная контрактная) в 4-х МО, 11 Вт.К. (19,5 кг/см 2 ; 270°С; "Ро – Го" большая версия; нефтяное отопление) + 8 Вт.К. (19,5 кг/см 2 ; 270°С; "Ро– Го" малая версия; угольное отопление) Канпон.

В. Наибольшая: 29,75 узлов, эконом.: 16 узлов.

Г. ?

Д. ?

Е. Броневой пояс: (15° 1) 229; 293 (229 t); 229 мм, противоторпедная переборка: 76 мм, носовой броневой траверз: 320 – 245 мм, кормовой броневой траверз: 245 мм, барбеты башен 410-мм орудий: 280 -229 мм, башни 410-мм орудий: 356; 203; 203; 190 мм, верхний каземат 140-мм орудий: 19-25 мм, боевая рубка: 356 – 76 мм, броневая палуба: 102 – 160 мм, скосы нижней палубы: 50 – 102 мм.

Ж. ?

З. 10-410 мм/45 (Д стр. – 165 кбт; 1,3 выстрела в минуту), 16 – 140 мм/50 (Д стр. – 95 кбт; 12 выстрелов в минуту), 4-1 20 мм/45 (зенитные орудия), 5 прожекторов 110-см.

И. 8 надводных (траверзных) 609-мм ТА.

А. Заказаны как первые четыре линейных КР программы "Флот 8 – 8", "АМАГИ" и 'АКАГИ" по бюджету на 1918 -19 19 гг., "АТАГО" и "ТАКАО" – на 1919 - 1920 гг. По конструкции и схеме расположения вооружения повторяли ЛК типа "КАГА". Третью (среднюю) башню 410-мм орудий подняли на одну палубу выше (для увеличения секторов обстрела), число 140-мм орудий сократили на 4 и разместили их в одноярусном каземате на верхней палубе (для обеспечения лучших условий эксплуатации и упрощения конструкции). За счет уменьшения толщины главного пояса до 254 мм, облегчения бронирования траверзов, палубы, боевой рубки, сокращения числа противоминных пушек, удлинения корпуса почти на 20 м и увеличения мощности главных механизмов, планировалось обеспечить кораблю ход не менее 30 узлов.

ЛК "АМАГИ" (реконструкция)

ЛК №№ 13-16 (реконструкция)

Конструкция противоторпедной защиты, в принципе, осталась прежней, но були были разделены большим числом продольных и поперечных водонепроницаемых переборок и водоотливной системой. В соответствии с Вашингтонским соглашением постройка всех четырех кораблей была приостановлена 5.02.1922 г. На этот момент "АМАГИ" и "АКАГИ" имели готовность около 40%, а для "АТАГО" и "ТАКАО" только начали формировать корпусные конструкции. Первые два корабля по Вашингтонскому договору разрешалось перестроить в АВ. 1.09.1923 г. "АМАГИ" был разрушен во время сильного землетрясения и его сдали на слом. "АКАГИ" переоборудовали в АВ (см. АВ "АКАГИ"). "АТАГО" и "ТАКАО" были разобраны на стапеле.