НКО СССР - 107-мм горно-вьючный полковой миномет обр. 1938 г. (107 ГВПМ-38) Руководство службы.

Дышло (рис. 56 и 57) состоит из двух частей: корневой А и уносной Б (рис. 56).

Корневая часть А дышла . В заднюю часть цилиндрической трубы вварен конец 2 , к фланцу которого приварен ловитель 3 ; концом 2 корневая часть вставляется в трубку 1 , которая связывает дышло с передком.

Рис. 56.Дышло (сб. 04):

А— корневая часть дышла (сб. 04-1); Б— уносная часть дышла (сб. 04-3); 2— конец (04-2); 3— ловитель (04–15); 4— втулки (04-3); 5— коническая труба уносной части дышла (04-5); 6— конец конической трубы (04-7); 7— ловитель уносной часть дышла (04–15): 8— гайка (04-6); 9— уносный крюк (04-8); 10— кольцо (04-9); 11— обойма (04–10; 04–11); 12— кольцо (04–13); 13— крюк нашильный (04–12); 15— засов (сб. 04-4); 16— шплинт засова (04–18).

При постановке корневой части ловитель 3 попадает в гнездо на торце трубы 1 (рис. 55), благодаря чему совпадают отверстия под засов в корневой части дышла и трубе 1 .

В переднюю часть трубы вварена втулка 4 , имеющая на торце гнездо для ловителя уносной части дышла. В трубе 1 и втулке 4 имеются отверстия для засова, соединяющего корневую часть дышла с уносной.

Рис. 57.Дышло (общий вид):

7— ловитель уносной части дышла (04–15); 15— засов (сб.04-4); 16— шплинт засова (04–18).

Уносная часть Б дышла. В заднюю часть конической трубы 5 вварен конец 6 , к фланцу которого приварен ловитель 7 . В переднюю часть трубы вварена гайка 8 , в которую ввинчен и приварен уносный крюк 9 с кольцом 10 , соединяющий дышло с уносной вагой. Назначение кольца — удерживать вагу на крюке.

Несколько сзади уносного крюка и обойме 11 прикреплены при помощи кольца 12 два нашильных крюка 13 .

Концы обоймы, представляющие собой проушину, служат для присоединения к дышлу подстановки.

Соединение корневой части дышла с уносной (рис. 57). Уносная часть дышла вставляется в переднюю часть корневой части, при этом ловитель 7 входит в гнездо на торце втулки корневой части.

В отверстия корневой и уносной частей вставляется засов 15 , который закрепляется шплинтом 16 .

Корневая вага (рис. 58) представляет собой изогнутую трубу 1 . В торцы трубы вварены заглушки 2 , на концы трубы надеты и приварены обоймы 3 . Через отверстия обоймы и трубы вставлены и приварены крюки 4 для вальков коренных лошадей. Вальки удерживается на крюках при помощи колец 5 , вставленных в крюки.

Для соединения ваги с рамой передка ближе к концам ваги приварены две обоймы 6 , соединенные при помощи звеньев 7 с серьгами 8 . В серьгах имеются отверстия под засов.

Рис. 58.Корневая вага:

1— труба ваги (05-1); 2— заглушки (05-8); 3— обойма (05-2); 4— крюк (05-6); 5— кольцо (05-7); 6— обойма (05-5); 7— звено (05-4); 8— серьга (05–03); 9— обоймы средние (05-9); 10— кольцо (05-7); 11— цепь (05–10); 12— кольцо (05–11).

Посредине к ваге приварены еще две обоймы 9 , соединенные кольцами 10 с цепями 11 . Цепи соединены друг с другом кольцом 12 .

Крепление корневой ваги к передку. Корневая вага применяется только при движении конной тягой.

Для крепления корневой ваги необходимо надеть вагу поперек трубы так, чтобы она своей вогнутой средней частью трубы обнимала трубу, и накинуть кольцо 12 на крючок 9 (рис. 55), приваренный к трубе.

Повертывать поочередно засовы (рис. 55) ручками параллельно трубе и, приподнимая их, вложить в проушины кронштейнов 11 и 12 серьги 8 ; опустить вниз засовы и повернуть их ручками перпендикулярно трубе.

Подстановка (рис. 59) состоит из двух основных частей: трубы подстановки 1 и выдвижной трубы 2 .

В верхней части трубы 1 приварена проушина 3 с распорной трубкой 4 ; при помощи засова трубки 4 подстановка шарнирно соединяется с проушиной уносной части дышла или с проушиной трубы стрелы механической тяги.

Проушина 3 имеет выступ а , который при подставленной подстановке упирается в упор проушины дышла или стрелы механической тяги и не дает подстановке подгибаться вперед.

Для соединения трубы 1 подстановки с выдвижной трубой посредством засова в трубе 1 имеются два сквозных отверстия.

Внизу к выдвижной трубе приварена пята 5 , выше которой в прямоугольную прорезь вставлена и приварена защелка 6 с прорезью б . При походном движении подстановка подворачивается под дышло или стрелу механической тяги и удерживается защелкой, которая заскакивает в прямоугольное гнездо дышла или стрелы механической тяги и захватывает прорезью б за задний край гнезда.

Вверху выдвижной трубы собрано пружинное приспособление, которое выталкивает выдвижную трубу назад и не дает защелке выйти из гнезда.

Устройство пружинного приспособления следующее:

К трубе, внутри, прикреплено заклепкой 8 дно 7 , на котором находятся пружина 9 и цапфа 10 со штифтом 11 ; цапфа может опускаться и подниматься, причем штифт будет двигаться своими концами в овальных отверстиях выдвижной трубы.

При собранной подстановке засов 12 проходит через трубы 1 и 2 в цапфу 10 ; пружина, упираясь в дно 7 и цапфу 10 , выталкивает выдвижную трубу 2 из трубы 1 . Выталкивание выдвижной трубы ограничивает засов, который так же, как и штифт 11 , двигается в овальных отверстиях выдвижной трубы 2 .

Рис. 59.Подстановка:

1— труба подстановки (06-1); 2— выдвижная труба (06-4); 3— проушина (06-2); 4— трубка распорная (06-3); 5— пята (06-8); 6— защелка (06-7); 7— дно (06-5); 8— заклепка (06-6); 9— пружина (06-9); 10— цапфа (06–10); 11— штифт (06–18); 12— засов (06–11); 13— пружинный шплинт засова (06–16); 14— цепь (06–17); 15— серьга (06–12); а— выступ; б— прорезь.