Алексей Ерофеев - Петербург в названиях улиц. Происхождение названий улиц и проспектов, рек и каналов, мостов и островов

В середине 1930-х Туполев разработал проект истребителя, не имеющего аналогов в мире. Но тогдашнее руководство Красной Армии во главе с К. Е. Ворошиловым посчитало этот проект излишне затратным. Проект был выброшен в корзину; оттуда его выудила германская разведка, после чего на его основе был создан «Мессершмитт-109». Туполеву эта история стоила свободы – в октябре 1938 года он был арестован и отправлен в «шарашку», откуда его выпустили только после начала Великой Отечественной войны. Проект Туполева лег в основу и советских истребителей времен войны – Ла-5 С. А. Лавочкина и Як-1 А. С. Яковлева.

Основу бомбардировочной авиации во время войны составили самолеты Туполева – созданный в заключении Ту-2 и Ту-4. В конце 1940-х годов Туполев создает первый в стране реактивный бомбардировщик Ту-12, Ту-16 и, наконец, лучший в мире дальний бомбардировщик Ту-95, до сих пор остающийся на вооружении российской армии. Его гражданская модификация – легендарный Ту-104, запущенный в производство в 1954 году, долгие годы был основным пассажирским самолетом Советского Союза, а последующие версии – Ту-134и Ту-154 – летают в российском небе и сейчас.

Последним детищем Туполева стал сверхзвуковой пассажирский самолет Ту-144. Увы, он опередил свое время – эпоха сверхдальней авиации еще не наступила, в СССР не оказалось подходящих для него аэропортов, а за рубежом такие самолеты, как выяснилось, себя не окупали. Та же судьба постигла и другие аналогичные модели – французский «Конкорд» и американский «Боинг-747».

Туполев был трижды Героем Социалистического Труда, лауреатом Ленинской, четырех Сталинских и Государственной премий, а также почетным членом Королевского авиационного общества Великобритании и Американского института авиации и космонавтики.

Турбинная улица проходит от Промышленной улицы за Новоовсянни-ковскую улицу до бывшей Новопроложенной, упраздненной в 1979 году.

Первоначально, с 1930-х годов, этот проезд, шедший тогда лишь до современной улицы Зои Космодемьянской, был 2-й Турбинной улицей. Три новые улицы за Нарвской заставой, где жили рабочие-путиловцы, назвали 1-й, 2-й и 3-й Турбинными, в честь организации производства паровых турбин на заводе «Красный путиловец» (Кировский завод).

Поскольку в 1950-м 1-я и 3-я Турбинные получили новые названия – улица Косинова и Севастопольская улица, 2-я Турбинная с 1955 года стала просто Турбинной. Тогда же она была продлена до своих нынешних границ.

20 августа 1739 года императрица Анна Иоанновна по докладу «Комиссии о санктпетербургском строении» присвоила площади на пересечении современных Садовой улицы и Английского проспекта название Успенская, поскольку на ней предполагалось построить церковь Успения Пресвятой Богородицы.

Вместо нее на площади появилась церковь Покрова Пресвятой Богородицы. Каменный храм на месте прежнего деревянного был возведен в 1798—1812 годах Иваном Старовым, а рядом по проекту Василия Стасова и Константина Тона в 1814—1816 годах построили две часовни. Церковь несколько переделал в 1882 году зодчий Антон Лыткин. Поэтому и первым реальным названием площади стало Покровская. Окрестный район (бывшую Большую Коломну) местные жители до сих пор называют Покровкой.

Церковь и часовни снесли весной 1934 года. А еще раньше, 6 октября 1923 года, Покровскую площадь переименовали в площадь Писателя Тургенева. С 1926 года за ней закрепился современный вариант названия.

Иван Сергеевич Тургенев (1818—1883) в Петербург впервые приехал в 1834 году, переведясь из Московского университета в Петербургский, который и окончил в 1837-м.

Жизнь Тургенева тесно связана с Петербургом, хотя более или менее подробное описание города у него встречается только в фантастической повести «Призраки». Однако служба в Министерстве внутренних дел под начальством В. И. Даля – создателя знаменитого Толкового словаря живого великорусского языка – позволила Тургеневу понять быт и нравы столичного чиновничества и создать впоследствии в своих произведениях их выразительные портреты. В Петербурге Тургеневым были написаны «Дворянское гнездо», «Первая любовь», ряд рассказов, вошедших в «Записки охотника».

Тургенев не входил в число творцов, имевших большие революционные заслуги, но В. И. Ленин любил его произведения и называл Ивана Сергеевича «великим русским писателем», чем, видимо, и обусловлено увековечение его имени в первые послереволюционные годы.

Этот переулок находится в Кировском районе.

В 1900 году несколько проездов в районе Тентелевки получили названия в честь русских писателей. Тургеневу, в отличие от Крылова, Лермонтова и Майкова, которым достались переулки, и Некрасова, в честь которого назвали улицу, посвятили проспект. Был он, правда, длинней, чем нынешний переулок, поскольку проходил от Лермонтовского до Михайловского переулка.

Однако на проспект этот проезд все равно не тянул, поэтому с начала 1920-х Тургеневский проспект стал переулком, а 6 октября 1923-го его переименовали в честь рабочего «Путиловской верфи» Василия Урюпина. Отчество и даты жизни Урюпина не установлены. О нем известно лишь то, что он был революционным пропагандистом, участником освобождения из тюрем политзаключенных и бойцом подразделения, разбившего отряд юнкеров, охранявших Аничков дворец.

В 1957 году вдруг решили, что Тургенева обидели незаслуженно. Поскольку переулок состоял из двух колен, одно из них выделили, вновь присвоив ему имя Ивана Сергеевича Тургенева. Правда, нумерацию домов почему-то направили в противоположную сторону. Ныне Тургеневский переулок проходит между Майковым и Лермонтовским переулками.

Туристская улица проходит от Приморского проспекта до Камышовой улицы. Среднего ее участка, от железной дороги до улицы Оптиков, пока не существует.

Она была наименована 27 марта 1990 года. В том же году еще двум улицам в этом районе были присвоены названия, связанные со спортивной тематикой: Беговая и Яхтенная улицы. Это, в свою очередь, было обусловлено близостью района к Елагину и Крестовскому островам, на которых расположен ряд спортивных объектов и традиционно культивируется физическая культура и спорт.

16 января 1964 года, когда во Фрунзенском районе, южнее Волковой деревни, началось массовое жилищное строительство и практически всю огромную территорию, ограниченную с востока и запада соответственно Московской и Витебской железнодорожными линиями, стали называть Купчином, некоторые небольшие улочки исчезли с карты города. Вместо них появились большие. Одна из них – Бассейная. Новый участок улицы, до этого находившейся только в Московском районе, прошел от Белградской до Софийской улицы вдоль позднее засыпанной Черной речки. Фактически в новую часть Бассейной были включены прежние Пензенская и Прибалтийская улицы.