Алексей Ерофеев - Петербург в названиях улиц. Происхождение названий улиц и проспектов, рек и каналов, мостов и островов
- Название:Петербург в названиях улиц. Происхождение названий улиц и проспектов, рек и каналов, мостов и островов
- Автор:
- Жанр:
- Издательство:М.: АСТ; СПб.: Астрель-СПб
- Год:2008
- Город:Москва, СПб
- ISBN:978-5-17-057482-7,978-5-9725-1442-7
- Рейтинг:
- Избранное:Добавить в избранное
-
Отзывы:
-
Ваша оценка:
Алексей Ерофеев - Петербург в названиях улиц. Происхождение названий улиц и проспектов, рек и каналов, мостов и островов краткое содержание
Авторы – краеведы, члены топонимической комиссии Петербурга
Петербург в названиях улиц. Происхождение названий улиц и проспектов, рек и каналов, мостов и островов - читать онлайн бесплатно полную версию (весь текст целиком)
Интервал:
Закладка:
УРЮПИН ПЕРЕУЛОК
6 октября 1923 года Тургеневский переулок в Тентелевке был переименован в Урюпин переулок.
Прежнее название – Тургеневский проспект – он носил с 1900 года в честь русского писателя Ивана Сергеевича Тургенева (1818—1883). В этом районе несколько небольших переулков на рубеже XIX и XX столетий получили имена в честь русских литераторов. Тем же постановлением бывшая Покровская площадь в Коломне была названа в честь И. С. Тургенева.
О Василии Урюпине известно немного. История не сохранила даже его отчества и дат рождения и смерти. Василий Урюпин работал в турбинной мастерской Путиловской верфи (ныне «Северная верфь»). Он вел революционную пропаганду, в феврале 1917-го с товарищами освобождал из тюрем политических заключенных, участвовал в борьбе с отрядом юнкеров, охранявших Аничков дворец. Переименование переулка объяснялось его относительной близостью к Путиловской верфи и к Путилов-скому заводу, который в то время назывался «Красным путиловцем». Еще несколько улиц в этом районе были переименованы в честь рабочих-пу-тиловцев, павших в борьбе за советскую власть.
Первоначально Урюпин переулок проходил от Лермонтовского до Михайловского переулка с изгибом по Майкову переулку. Последнее обстоятельство позволило в 1957 году вернуть первой части проезда первоначальное название – Тургеневский. В 1980-е и 1990-е годы в два этапа был закрыт участок, примыкавший к Михайловскому переулку.
Ныне Урюпин переулок совсем короткий. Он проходит от Майкова переулка за улицу Маршала Говорова, причем от Охотничьего переулка до улицы Маршала Говорова проезда нет, а восточнее последней существует лишь небольшой участок, упирающийся в ворота Опытного электротехнического завода.
ПЕРЕУЛОК УСЫСКИНА
В 1940 году имя Усыскина получил переулок, проходивший от Марза-виной улицы (улица Федосеенко) на запад в тупик севернее 1-го Марзави-на переулка (улица Васенко). С 1910 по 1940 год он назывался 2-м Марза-виным, по фамилии домовладельца. Просуществовал переулок Усыскина совсем недолго. К 1960-м от него не осталось следа – он вошел в квартал новой застройки площади Калинина.
Имя вернулось на новый проезд 30 июня 2006 года. Этот проезд, ставший переулком Усыскина, расположен почти на старом месте, поменял лишь направление. Он проходит между площадью Калинина и улицей Васенко.
Так на карте города вновь появилось имя Ильи Давидовича Усыскина (1911—1934) – члена экипажа стратостата «Осоавиахим-1». Утром 30 января 1934 года с подмосковного аэродрома в небо поднялся стратостат «Осоа-виахим-1» в составе командира экипажа, аэронавта-рекордсмена Павла Федоровича Федосеенко, инженера и аэролога Андрея Богдановича Васенко и приват-доцента Ленинградского физико-технического института Ильи Давидовича Усыскина. Цель полета была необычной: впервые предполагалось исследовать стратосферу в зимних условиях. Через три с половиной часа был поставлен новый мировой рекорд – гондола поднялась на высоту 22 километра. Аэростат пошел на снижение, донесения были оптимистичные, но после полудня связь неожиданно оборвалась. А на следующий день обломки аэростата были обнаружены неподалеку от мордовского села Потиж-Острог.
Герои отечественного воздухоплавания живут по соседству в городских названиях. Имена Васенко и Федосеенко с 1940 года носят улицы, находящиеся рядом с новым переулком Усыскина.
1-Я И 2-Я УТИНЫЕ УЛИЦЫ
Эти улицы в Озерках возникли в 1920-е годы. По воспоминаниям старожилов, здесь разводили уток, оттого и повелись такие названия.
1-я Утиная улица первоначально проходила от Финляндской линии Октябрьской железной дороги до Большой Десятинной улицы, а 5 февраля 2003 года ее продлили до Малой Десятинной. 2-я Утиная улица идет от Мгинского переулка за пересечение улицы Щербакова и Афонской улицы.
РЕКА УТКА
Река начинается за городской чертой и впадает в Неву в Уткиной заводи. Название ее возникло в XIX веке; обычно считается, что оно происходит от фамилии заводчика Уткина, в действительности же это вольный перевод финского топонима Сарсайоки – «утиная речка».
Из трех мостов, перекинутых через Утку в черте города, название имеет один – Русановский, в самом устье реки по Октябрьской набережной. Наименование дано по располагавшейся южнее реки деревне Русаново, на месте которой сейчас новые жилые дома № 116—124 по Октябрьской набережной и правление совхоза «Красный Октябрь».
УТКИН ПРОСПЕКТ
Проспект начинается у впадения в Охту реки Оккервиль и идет по ее правому берегу. Где точно он проходит дальше, сказать очень трудно.
Название известно с 1900 года. Ранее Уткиным проспектом был проезд на другом берегу реки Окккервиль, позже ставший Уткиной улицей, а ныне входящий в состав Республиканской. Наименование связано с находящейся в самом начале проспекта Уткиной дачей (дом № 2), которой владел мировой посредник статский советник Василий Иванович Уткин.
УЛИЦА УТОЧКИНА
Улица Уточкина проходит от Комендантской площади до проспекта Королева. Название она получила 9 марта 1987 года в честь русского летчика С. И. Уточкина, в ряду других проездов Комендантского аэродрома, имена которых связаны с авиацией.
Сергей Исаевич Уточкин (1876—1915) – один из первых русских авиаторов. 29 июля 1908 года он впервые в Одессе совершил полет на воздушном шаре на высоте 1200 метров. 31 марта 1910 года Уточкин впервые поднялся в воздух на аэроплане, став вторым авиатором в России после Михаила Ефимова.
В общей сложности Уточкин совершил около 150 полетов. Неоднократно самолеты Уточкина терпели крушение, а самая тяжелая авария произошла в июле 1911 года у деревни Крестцы во время перелета из Петербурга в Москву. Тем не менее, через полтора месяца после аварии, в которой он получил серьезные травмы, Сергей Уточкин снова вернулся в авиацию.
Однако травмы сказались на душевном здоровье Сергея Уточкина. В последние годы жизни он не имел постоянного дохода, периодически зарабатывая игрой на бильярде.
УФИМСКАЯ УЛИЦА
Эта улица проходит от улицы Чапыгина до улицы Академика Павлова. Она получила свое название 20 сентября 1900 года в ряду других проездов Петербургской (ныне Петроградской) стороны, наименованных по городам Урала. К этому времени в Петербурге сложилась определенная традиция наименовывать улицы имперской столицы по городам Российской империи.
Уфимская улица была названа по губернскому городу, нынешней столице Башкирии. Из других улиц, наименованных в это время по уральским городам, сохранилась только Юризанская.
Улица оказалась в стороне от бурной застройки Каменноостровского проспекта. Ее малая значимость как городского проезда привела к тому, что 16 января 1964 года название упразднили, а улицу затем перекрыли с двух сторон заборами. Улица возродилась лишь 20 сентября 2006 года после того, как ее вновь открыли в связи с созданием нового участка Аптекарской набережной.
Читать дальшеИнтервал:
Закладка: