Евгений Орлов - Период девятый. У «прораба перестройки»
- Название:Период девятый. У «прораба перестройки»
- Автор:
- Жанр:
- Издательство:неизвестно
- Год:неизвестен
- ISBN:9785449893314
- Рейтинг:
- Избранное:Добавить в избранное
-
Отзывы:
-
Ваша оценка:
Евгений Орлов - Период девятый. У «прораба перестройки» краткое содержание
Период девятый. У «прораба перестройки» - читать онлайн бесплатно ознакомительный отрывок
Интервал:
Закладка:
Оставив УАЗик под деревом перед болотом, мы заметно удалились от машины. Потом когда набрали полные вёдра ягод, понёс их к машине, чтобы высыпать в кордонные ящики, которые предусмотрительно захватили с собой. Высыпав ягоды, решил проехать машиной дальше. Хотя меня и предупреждали, что машину стоило оставить там, где кончаются деревья, но пока шёл к ней убедился, что дорога вглубь болота вполне крепкая, и можно проехать вперёд, ничем не рискуя.
И всё было бы хорошо, если бы сообразил, что из болота на машине следовало выбираться задним ходом, не съезжая с твёрдой дороги. А я вместо этого, доехав до ожидающей меня Тани, решил осторожно развернуть машину в обратную сторону. Очень аккуратно, пытаясь не выезжать за пределы дороги, поочерёдно двигаясь по несколько сантиметров то вперёд, то назад почти развернул УАЗик поперёк дороги.
Но тут переднее правое колесо машины закопалось в жидкую болотную грязь. Таня продолжила сбор ягод, а я вернулся к лесу, набрал охапку толстого валежника, чтобы вымостить ним выезд для застрявшего колеса. Вернувшись, вымостил дорожку под провалившимся колесом, ввернул шестерни переднего моста в зацепление и попытался выехать задним ходом. При этом специально включил пониженный режим, чтобы сходу не перескочить, через твёрдую полоску дороги. Провалившееся колесо тормозило, и остальные колёса пробуксовывая начали углубляться на месте. Прибавив обороты всё же добился, что застрявшее колесо выбралось на твёрдый грунт, но при этом, задние колёса съехали с дороги и глубоко увязли в жиже.
Убедившись, что теперь самостоятельно машиной не выехать предложил Тане два решения. Если она боится одна оставаться на болоте, то пусть идёт со мною в посёлок. Там я организую для буксировки нашей машины трактор и, вытащив её из болота, поедем домой. А если не боится, то может оставаться на болоте, продолжать собирать ягоды и ждать пока я вернусь. Таня приняла мудрое решение:
– Одной оставаться на болоте мне конечно страшно. Но думаю, что ни медведи, ни кабаны здесь на меня не нападут, поэтому остаюсь собирать ягоды.
– Мог бы и не спрашивать, – улыбнулся я. – Ты ведь ради выгоды любой страх перебороть готова.
– Страх переборю, а ты только скажи, здесь не могут появиться никакие злые люди?
– За это не переживай. На болото всего одна дорога и я по ней пойду в посёлок. Так что если кого встречу, сразу же проверю, злой он или не слишком.
– Вечно ты шутишь, а я ведь действительно переживаю по этому поводу.
– Просто хочу тебя успокоить, чтобы за это не переживала. Единственное что категорически тебе запрещаю удаляться от машины. Это ведь все-таки болото. Здесь твёрдые кочки и воды мелко, но там подальше возможно начинаются топкие места. Мы ведь этого болота не знаем. Так, что даже если соберёшь все ягоды рядом, лучше в машине посиди меня подожди.
– Хорошо. Но ты только недолго там.
– Постараюсь побыстрее. Но сама видишь, ещё до посёлка дойти нужно, а потом ещё с трактором решать.
Добравшись до поселка, зашёл на площадку машинного двора, расположенную рядом с дорогой. Ни сторожа, ни рабочих на площадке не было, и я решил проверить, возможно, кабина хотя бы одного из двух гусеничных тракторов окажется не запертой. В первом же кабина была закрыта, но не заперта. Внешне трактор выглядел вполне исправным и работоспособным. Проверил уровень масла в двигателе, воды в радиаторе и запас дизеля в топливном баке, решил не тратить время на поиски тракториста, а самостоятельно ехать этим трактором вызволять нашу машину. Специальный ремень для запуска пускового двигателя был намотан на ручке газа. Перевёл рычаг переключения передач в нейтральное положение, запустил пусковой двигатель, а затем и основной мотор трактора. И поспешил на болото, даже не дожидаясь пока двигатель прогреется.
Таня к моему приезду, продолжала собирать ягоды невдалеке от машины. Достал из багажника машины трос, и соединил ним машину с трактором. Загрузил все свои вещи и усадил Таню на водительское сидение УАЗа. Рассказал когда и куда вращать руль, когда начну вытаскивать машину на твёрдую дорогу. Заставил даже повторить очерёдность её действий. Но когда трактор потащил машину вперёд она не всё сделала как просил. В начале движения повернула руль вправо и машина выехала на дорогу. Но затем забыла повернуть его в обратную сторону, что могло бы опять направить её мимо дороги. Но я внимательно следил за её манипуляциями через заднее окно трактора и вовремя остановил движение.
Сойдя с трактора, открыл дверку машины и напомнил Тане о её ошибке. Попросил когда продолжу буксировку сразу же вывернуть руль в обратную сторону и дальше рулить строго по дороге.
Таня попросила:
– А может можно так сделать, чтобы я не рулила? А то волнуюсь с непривычки так, что сразу же забываю, что ты заставляешь.
– Нет. Без тебя не получится. Для этого жёсткая сцепка нужна, а её у нас нет. Ты просто внимательно смотри, куда машина едет, и поправляй её рулём.
– Что-то я робею
– Ну не ехать же мне обратно в посёлок за каким-нибудь неробеющим?
– Хорошо я попробую.
Дальше дело пошло лучше. Таня уверенно вращала рулевое колесо, стараясь удержать машину на дороге. Я даже включил более высокую передачу. Но буксирный трос был очень коротким, поэтому и рулить было не просто, и меня близость машины к гусеницам трактора, постоянно держала в напряжении. Боялся, как бы она ненароком резко не повернула в сторону так, что трос зацепится за трак гусеницы и тогда лёгкий УАЗик может свободно перевернуть или даже кинуть на трактор. Поэтому, как только достигли начала леса, я остановил движение и стал уговаривать жену самостоятельно вести машину:
– А сейчас отцеплю трос, и ты поведёшь машину без трактора. Так и тебе обзор будет лучше, и я паниковать не буду, что трос за гусеницу зацепишь.
– Как это без трактора поведу?
– Да проще простого. Машину я сейчас заведу, а ты сядешь за руль, включишь первую передачу и будешь ехать вслед за трактором?
– Ты чё, с ума сошёл? Я ж ведь и примерно не представляю, как это делается! – с возмущением закричала на меня Таня.
– Во-первых, прекрати истерить. А во-вторых потрудись вспомнить, что ты в школе закончила курсы трактористов, и плохо или хорошо, но на практике ездила на «Белорусе».
– Когда это было? Я с той поры уже всё позабывала.
– Вот сейчас нам представилась необходимость всё вспомнить. Машину я завёл, садись на моё место и вспоминай где какая педаль.
– В тракторе всё по-другому устроено.
– Не выдумывай. Большой разницы я не вижу. Садись удобней. Это вот педаль сцепления, рядом тормоз, а на педаль газа нажми сейчас несколько раз – почувствуй как машина газует.
Читать дальшеИнтервал:
Закладка: