Игорь Сирица - Лестница в небо Вячеслава Ткачёва. Исповедь белого генерала

Послужной список В. М. Ткачёва / РГВИА. Ф. 403. Оп. 1. Д. 81077. Л. 4.

В состав ХХ корпусного авиаотряда вошли: начальник, военный летчик подъесаул В. М. Ткачёв и военные летчики – поручики И. С. Стрельников, Н. Н. Головатенко, П. Е. Афонский и С. И. Пушкарев (Примеч. В. М. Ткачёва)

Ныне Вильнюс – столица Литовской Республики.

Ныне – Каунас, город в Литовской Республике.

Правильно – Гедимин.

«Дукс» (Dux) – императорский самолетостроительный завод в Москве (1893—1917), основатель и владелец завода инженер Ю. А. Меллер.

Имеется в виду аэропланный отдел Русско-Балтийский вагонного завода – с 1912 г. в Петербурге приступил к строительству одномоторных аэропланов; с 1913 г. создавал многомоторные аэропланы, в том числе «Илья Муромец» авиаконструктора И. И. Сикорского.

Ныне – Даугавпилс, город в Латвийской Республике.

Ткачёв В. М. Крылья России. Воспоминания о прошлом русской военной авиации. 1910—1917 гг. (вторая редакция рукописи, 1963 г.) / ГАКК. Ф. Р-1559. Оп. 1. Д. 80. Л. 99—105, 108—111.

Ткачёв В. М. Крылья России. Воспоминания о прошлом русской военной авиации. 1910—1917 гг. (вторая редакция рукописи, 1963 г.) / ГАКК. Ф. Р-1559. Оп. 1. Д. 81. Л. 1—4.

Послужной список В. М. Ткачёва / РГВИА. Ф. 403. Оп. 1. Д. 81077. Л. 4об.

Ныне – город в Польше, административный центр Люблинского воеводства.

Ткачёв ошибается: в описываемое время командиром ХХIV армейского корпуса являлся Цуриков Афанасий Андреевич (1858—1922), генерал от кавалерии (1914), командир 24-го армейского корпуса (1914—1916)), командующий 10-й армией (с 1916).

Ныне – город в Польше, входящий в Люблинское воеводство.

Ныне – сельская гмина (волость) в Польше, входящая в Люблинское воеводство.

Ныне – город в Польше, входящий в Люблинское воеводство.

Ныне – город в Польше, входящий в Свентокшиское воеводство.

Ткачев В. М. Крылья России. Воспоминания о прошлом русской военной авиации. 1910—1917 гг. (вторая редакция рукописи, 1963 г.) / ГАКК. Ф. Р-1559. Оп. 1. Д. 81. Л. 14—17, 20—23.

Махалин А. Вячеслав Матвеевич Ткачёв (1885—1965): К 110-летию со дня рождения // Мир авиации. 1996. №1. С. 3.

Ныне – сельская гмина (волость) в Польше.

Ткачёв В. М. Крылья России. Воспоминания о прошлом русской военной авиации. 1910—1917 гг. (вторая редакция рукописи, 1963 г.) / ГАКК. Ф. Р-1559. Оп. 1. Д. 81. Л. 23—24.

РГВИА. Ф. 6088. Оп. 1. Д. 1. Л. 52—70.

Ныне – все населенные пункты в Польше.

Кривление (перекашивание, гоширование) крыльев – процедура отгибания вверх или вниз концевых участков крыла для создания крена или вывода из непроизвольного накренения в полете. Применялось на первых (начиная с «Райтов») аэропланах. «Ньюпор-IV», на котором выполнял этот полет Ткачёв, перекашивал крыло с помощью ножных педалей, в отличие от всех других типов аппаратов, у которых кривление достигалось движением ручки управления – клош – влево или вправо (Примеч. А. В. Махалина).

Вынужденный остаться без одного канала (поперечного) управления, Ткачёв оказался в критичнейшем положении: достаточно было малейшей передозировки отклонения руля поворота – и машина сорвалась бы в непоправимый штопор (Примеч. А. В. Махалина).

Номер дивизии написан неразборчиво, однако известно, что непосредственно под Красником сражался XIV русский корпус, в состав которого входили 18-я пехотная дивизия и 2-я стрелковая бригада. Поэтому можно считать установленным, что Ткачёв написал «XVIII» (Примеч. А. В. Махалина).

Цит. по: Махалин А. Первый Георгиевский кавалер русской авиации // Военная Быль. 1995. №7. С. 4—6.

См.: Махалин А. Первый Георгиевский кавалер русской авиации // Военная Быль. 1995. №7. С. 6—7.

Ткачёв В. М. Крылья России. Воспоминания о прошлом русской военной авиации. 1910—1917 гг. (вторая редакция рукописи, 1963 г.) / ГАКК. Ф. Р-1559. Оп. 1. Д. 81. Л. 24.

Действующая армия // Воздухоплаватель. 1914. №11/12. С. 655; ГАКК. Ф. Р-1559. Оп. 1. Д. 58. Л. 20.

Удаль летчика Ткачёва // Техника воздухоплавания. 1914. №6—8. С. 297; ГАКК. Ф. Р-1559. Оп. 1. Д. 52. Л. 7.

ГАКК. Ф. Р-1559. Оп. 1. Д. 58. Л. 15.

Ткачёв В. М. Крылья России. Воспоминания о прошлом русской военной авиации. 1910—1917 гг. (вторая редакция рукописи, 1963 г.) / ГАКК. Ф. Р-1559. Оп. 1. Д. 81. Л. 24—25.

Приказы Кубанскому казачьему войску. 1914 год. – Екатеринодар, 1915 (без нумерация страниц).

Ткачёв В. М. Крылья России. Воспоминания о прошлом русской военной авиации. 1910—1917 гг. (вторая редакция рукописи, 1963 г.) / ГАКК. Ф. Р-1559. Оп. 1. Д. 81. Л. 25.

Доклад П. А. Семенова на заседании Исторической группы секции ВВС Военно-научного общества при ЦДСА им. М. В. Фрунзе о рукописи В. М. Ткачёва «Крылья России» 24 апреля 1964 г. / ГАКК. Ф. Р-1559. Оп. 1. Д. 4. Л. 29.

Ответ В. М. Ткачёва на доклад П. А. Семенова / ГАКК. Ф. Р-1559. Оп. 1. Д. 4. Л. 57.

Послужной список В. М. Ткачёва / РГВИА. Ф. 403. Оп. 1. Д. 81077. Л. 6об.

Была такая газета в Петербурге (Примеч. В. М. Ткачёва).

Ткачёв допускает неточность: в чин есаула он был произведен только 15 февраля 1915 г. / См.: РГВИА. Ф. 403. Оп. 1. Д. 81077. Л. 4об.

Ткачёв В. М. Крылья России. Воспоминания о прошлом русской военной авиации. 1910—1917 гг. (вторая редакция рукописи, 1963 г.) / ГАКК. Ф. Р-1559. Оп. 1. Д. 81. Л. 25—28.

Ткачёв В. М. Крылья России. Воспоминания о прошлом русской военной авиации. 1910—1917 гг. (вторая редакция рукописи, 1963 г.) / ГАКК. Ф. Р-1559. Оп. 1. Д. 81. Л. 30—32.

Письмо В. Г. Соколова в газету «Красная звезда» от 2 августа 1961 г. / ГАКК. Ф. Р-1559. Оп. 1. Д. 57. Л. 78.

Заложен основателем города Станиславом Жолкевским в 1594 г., ныне – памятник истории и архитектуры в городе Жолква (Львовская область, Украина).

См.: Соколов В. Г. Таран Нестерова / Пилоты Его Величества / Сост. С. В. Грибанов. – М., 2007. С. 213—215.