Дмитрий Данилов - Сидеть и смотреть. Серия наблюдений
- Название:Сидеть и смотреть. Серия наблюдений
- Автор:
- Жанр:
- Издательство:ЛитагентНЛОf0e10de7-81db-11e4-b821-0025905a0812
- Год:2016
- Город:Москва
- ISBN:978-5-4448-0445-2
- Рейтинг:
- Избранное:Добавить в избранное
-
Отзывы:
-
Ваша оценка:
Дмитрий Данилов - Сидеть и смотреть. Серия наблюдений краткое содержание
«Сидеть и смотреть» – не роман, не повесть, не сборник рассказов или эссе. Автор определил жанр книги как «серия наблюдений». Текст возник из эксперимента: что получится, если сидеть в людном месте, внимательно наблюдать за тем, что происходит вокруг, и в режиме реального времени описывать наблюдаемое, тыкая стилусом в экран смартфона? Получился достаточно странный текст, про который можно с уверенностью сказать одно: это необычный и даже, пожалуй, новаторский тип письма. Эксперимент продолжался примерно год и охватил 14 городов России, Европы и Израиля. Из книги можно узнать кое-что новое не только об атмосфере, духе этих городов, но и о самом феномене включенного наблюдения за реальностью. В качестве приложения в книгу помещен текст «146 часов», родственный по методу создания: автор проехал в поезде от Москвы до Владивостока и скрупулезно фиксировал происходящее за окном вагона и в самом вагоне при помощи той же техники – записей в смартфоне. Текст публикуется в сокращенном варианте и с сохранением авторской орфографии и пунктуации.
Сидеть и смотреть. Серия наблюдений - читать онлайн бесплатно ознакомительный отрывок
Интервал:
Закладка:
Зато Пермь теперь – крупный культурный центр общероссийского значения.
Прибытие поезда на станцию Пермь. Маленький трактор «Владимирец» тащит по платформе почти бесконечное количество пустых багажных тележек. Многие пассажиры вышли, и никто, кажется, не вошел. Отправление поезда со станции Пермь.
Еще один гаражный комплекс, заросший деревьями, убогий, омерзительный. Около одного из гаражей расположилась компания бомжей или людей, похожих на бомжей.
Еще гаражи, и еще. Серые многоэтажные дома брежневских времен. Хаотично растущие деревья. Вообще, много хаоса.
Справедливости ради надо сказать, что из окна поезда практически любой российский город выглядит хаотичным и безобразным.
Недостроенный и брошенный гаражный комплекс, размалеванный отвратительными граффити.
И еще один заброшенный гаражный комплекс, кажется, сгоревший.
Стадо унылых коричневых товарных вагонов.
После Перми стало ощутимо больше населенных пунктов.
Поезд проезжает станцию Кунгур. Окрестности Кунгура радуют глаз: река, холмы, невысокие горы, россыпь домиков, небольшая красивая церковь.
Река, горы, скалы, сосны. Домики около реки. Чья-то баня топится настолько интенсивно, что дымом заволакивает всю округу.
Трудности с описанием захватывающих видов природы. Гораздо легче и приятнее писать об убогих гаражах и унылых коричневых товарных вагонах.
В общем, горы, сосны, долины, красота.
Незапланированная остановка на какой-то небольшой станции. В противоположном направлении проносится поезд, состоящий только из багажных вагонов. Стояние на неизвестной станции продолжается.
Стояние на неизвестной станции что-то слишком затянулось.
Вдруг – раз! – и поехали.
Через короткий промежуток времени – снова незапланированная остановка. Какой-то резкий рывок, стук – и опять тихо.
И опять движение возобновилось.
Прибытие в Екатеринбург с часовым опозданием – из-за незапланированного стояния на неизвестных станциях. Многие пассажиры покидают вагон, в том числе непосредственные соседи, а также полковник в отставке с большой пенсией и огромной зарплатой и его собеседницы. Зато появляется новый непосредственный пассажир. Новый непосредственный пассажир располагается на противоположной нижней полке и говорит, что в Екатеринбурге кругом ОМОН, кого-то, наверное, ловят или еще что-нибудь в том же духе.
Пассажиров мало, коллективный храп практически отсутствует.
Урал кончился, началась Западная Сибирь.
Один сильно пьяный пассажир упал с нижней боковой полки в проход и спит в проходе. Приходится через него перешагивать. Правда, пока еще практически все пассажиры спят, поэтому перешагивают через пьяного пассажира редко.
За окном преобладает смешанный лес.
Прибытие на станцию Тюмень с часовым опозданием. Дождь, серые постройки тюменского вокзала. На соседнем пути стоит поезд Абакан – Москва.
Сильно пьяный пассажир нашел в себе силы подняться с пола и лечь на нижнюю боковую полку, и теперь не нужно через него перешагивать.
К пассажирам вагона прибавились два парня с баулами.
Отправление от станции Тюмень.
На сером гараже граффитическая надпись: Пыть-Ях Тюмень.
Красивые новостройки Тюмени. Красивый торговый центр.
На автостоянке стоит расчлененный трактор «Беларусь»: передняя часть трактора отделена от задней.
Многоэтажный серый дом с веселенькими розовыми балконами. Четырехэтажный серый дом с уродливой серой пристройкой.
Открытое пространство, утыканное реденькими, почти голыми сосенками. Похоже на картинки про падение Тунгусского метеорита.
А потом опять обычный смешанный лес.
Но не только лес, много и открытых пространств. Их трудно назвать полями, это не поля, а просто пустые болотистые куски поверхности Земли.
А вот уже не смешанный лес, а березовый. Березки кривенькие, небольшие.
Потом опять пустые пространства, потом смешанный лес, потом опять кривенькие березки.
Довольно унылая местность. Наверное, это из-за пасмурной погоды.
Посреди огромного пустого места – огромное железобетонное сооружение, заброшенное, полуразрушенное, серо-черное, чудовищное. Чуть поодаль – еще несколько железобетонных сооружений, тоже заброшенных и чудовищных. А потом опять смешанный лес.
Поезд очень быстро едет по плоской равнине Западной Сибири и триумфально прибывает на станцию Ишим, ликвидировав опоздание.
На одном из путей станции Ишим стоит грузовой состав с циклопической дорожной техникой на платформах.
Покидание поездом станции Ишим.
На одном из путей стоит ржавый остов пассажирского вагона, а рядом с ним – ржавый остов товарного вагона.
Гигантские емкости с, может быть, горюче-смазочными материалами, горы угля. Справа по ходу поезда – скопление дачных домиков.
И опять – плоская равнина, смешанный лес.
Немногочисленные пассажиры проснулись, совершили гигиенические действия и сидят тихонечко.
Непосредственный сосед читает сочинение В. Пикуля «Нечистая сила».
Время передвинулось еще на час вперед.
По мосту через не очень широкий Иртыш. Вдали громоздятся портовые краны. Въезд в Омск, прибытие на станцию Омск.
Бело-зеленый вокзал станции Омск красив и огромен.
Ряды пассажиров вагона пополнились женщиной в розовом тренировочном костюме.
Полковник в отставке-то, оказывается, не вышел в Екатеринбурге, а продолжает ехать на восток. Просто он как-то притих, затих, и показалось, что его нет, а он есть, есть.
Отправление от станции Омск.
Современные, но не слишком красивые жилые дома Омска. Недостроенное и брошенное железобетонное промышленное здание. Недостроенное и брошенное кирпичное промышленное здание. Домики частного сектора. Бесконечная сортировочная станция.
Все как везде.
Бесконечная сортировочная станция все же заканчивается и начинается, вернее, возобновляется смешанный лес.
Полковник в отставке смотрит DVD-фильм про Гитлера.
На данный момент путешествие нельзя назвать чрезмерно захватывающим.
Проведение некоторого количества часов во сне. Приятно лежать с закрытыми глазами и ощущать, как поезд стремительно преодолевает большие расстояния.
Пробуждение. Пейзаж за окном за время сна не претерпел никаких изменений.
Одинокий сарайчик в чистом поле.
Бедные селенья, скудная природа.
Деревенька, среди домов затесался совсем крошечный домик, прямо лилипутский, и это именно дом, а не сарай и не баня.
Прибытие на станцию Барабинск. Большое локомотивное депо. Рядом с вокзалом на пьедестале стоит зеленый электровоз чехословацкого производства ЧС2. Довольно странно видеть на пьедестале локомотив, находящийся в массовой эксплуатации. Такие же электровозы в изобилии стоят на путях локомотивного депо Барабинск. Обычно для этих целей используют старые, заслуженные черные паровозы, а тут – обычный, хотя уже не слишком современный зеленый электровоз. Это примерно то же самое, что поставить на пьедестал рядом с аэропортом самолет Боинг-737.
Читать дальшеИнтервал:
Закладка: