Наталья Горская - Дендрофобия

Да она даже нисколько не переживает за своё одиночество! Другим скажешь чего-нибудь про их неустроенность, они чуть не плачут от обиды, врать начинают, что всё у них чики-дрики по этой части. А какое там «чики-дрики» у вас может быть? С кем?! С алкашнёй вот этой местной? Лишь бы оправдаться.

Только библиотекарша-язва его пару раз оглоушила хамскими ответами:

– Вы не знаете, Арнольд Тимофеевич, почему некоторые так любит давать советы в той области, в которой они сами несостоятельны?

– В чём это я несостоятелен?

– Так от Вас жёны бегают, как куры от плохого хозяина, хи-хи! Вы бы сначала в своей личной жизни порядок навели, а потом уж других учили, хи-хи! – да ещё и процитировала кого-то из классиков, что ли: – «Только тот, кто сам счастлив, способен распространять счастье».

Вот зараза учёная, а! И так ехидно сказала, что Арнольд Тимофеевич даже перестал мимо её библиотеки ездить. А Варваре он сколько раз хамил подобным образом, чтобы отделаться от требований поспособствовать благоустройству детсада, а она только плечами пожимает. Сколько раз он говорил, что ей давно пора сойтись на любых условиях хоть с распоследним алкашом, а она сделает удивлённое лицо, как у ребёнка, и скажет:

– За кого же я пойду? Я никого не люблю и меня никто не любит. А пьющие люди сами себя не любят, не говоря уж о близких.

Такая вот железная детская логика, что и сказать нечего. А кто сейчас кого любит? Все сейчас любят большие деньги, разнообразные удовольствия, беззаботную жизнь и весёлое времяпрепровождение. Живой человек со своими чувствами и переживаниями никому не нужен. Все любят, когда их любят, а сами любить никого не хотят. Потому что не умеют. Сколько раз сам Арнольд Тимофеевич расставался с женщинами, когда они предъявляли ему ультиматумы, говорили, что на самом деле о нём думают. Сколько раз сами его бросали, когда он выражал им своё истинное отношение. Были такие, которые сами на шею вешались и пытались доказать, какой прекрасной стала бы его жизнь, если бы он на них женился. До того напористые бабы пошли, что и от мужиков их не отличишь! Сколько раз он при каких-то совместных посиделках скучным голосом рассказывал, как какая-то тёлка буквально проходу ему не даёт, хотя он сам ничего и не планировал, а просто так само собой всё получилось…

Поглядите-ка, вешались на него! Ну и кто ты после этого? Пассивная рохля, а не мужик! На Авторитета ни одна не рискнёт вешаться, а ты как был бабьей вешалкой, так и остался. Хвалишься друзьям, что в копилке твоих мужских побед появилось новое приобретение, а в то же самое время это «приобретение» хвастается подругам, что одержала победу над тобой. Никакой скромности у этих баб не осталось! Одно дело, когда мужик своими подвигами хвалится, но женщине-то это зачем? Всю жизнь на таких ограниченных дур, которые эту ограниченность выдают за раскрепощённость и самодостаточность, и потратил. А Варвара ждёт настоящую любовь, верит, что где-то ещё остались надёжные мужчины, и одного из них ей предстоит встретить. Ну и пусть ждёт. Может, и встретит. Когда на пенсию выйдет, хе-хе…

А у Арнольда Тимофеевича дом без хозяйки остался. Да и не было там никогда хозяйки. Строил дом, строил планы на будущее, а вот как оно вышло. Думал, что всё ещё успеет, что будет в его доме звучать детский смех, а теперь там пусто, как в ночном метро, так что и поговорить не с кем. Домина-то огромный, даже эхо по комнатам. Ходи теперь по нему, слушай отзвук своих шагов.

Раньше улица, на которой Арнольд Тимофеевич несколько лет тому назад построил дом, носила имя народовольца Желябова. А когда наверху переменилась политика, и бывшие революционеры стали не героями, а банальными убийцами и палачами своего народа, то улица Желябова превратилась в улицу Железнодорожников. Она и разрослась благодаря тому, что ещё в советское время там выдавали железнодорожникам участки под огороды. Было такое «странное» время, когда власть считала своим долгом заботиться о пролетариях. Железнодорожники постепенно обживались, расширяли владения, на участках стали появляться дома и домики. Обычные такие одноэтажные домики с двухскатной крышей средней высоты, каких по всей России стоит несметное количество. Какие-то просто бревенчатые, но большинство – обшитые: железнодорожники считались зажиточным классом общества. Дома и заборы были выкрашены или красной, почти алой краской, какой красят электровозы серии ЧС, или тёмно-зелёной, как тепловозы ВЛ и вагоны. Один мастер вагонного депо на своём доме даже жёлтую полосу провёл посередине параллельно фундаменту и нарисовал на фронтоне эмблему в виде железнодорожного колеса с крыльями, так что любой прохожий мог догадаться, что живут здесь железнодорожники, а не какие-нибудь банкиры.

Железная дорога оказалась самой живучей отраслью в государстве, и когда развалилась промышленность и пал смертью храбрых советский Аэрофлот, она ещё продолжала жить и кормить работников. Но потом реформы добрались и до неё. Это выразилось в том, что сначала закрыли депо на станции, потом расформировали ещё какие-то предприятия, и многие люди потеряли работу. Потом вообще началось непонятно что, и улица Железнодорожников стала терять неповторимый колорит. Улица занимает очень хорошее место: высоко над склонной к разливам даже посреди зимы рекой, близко ко всем важным объектам города. И земля здесь не такая глинистая, как в других местах, где с осени до мая стоит непролазная грязь, а с преобладанием песка. Поэтому облюбовала сию улицу ещё в начале 90-ых годов новая элита, пришедшая на смену бывшему гегемону, как обычно и бывает после любой революции.

Вот и Арнольд Тимофеевич решил построить здесь дом. Раньше-то он был типично квартирным человеком, а тут началось такое строительство, что мэру было как-то грешно в стороне стоять. Пригласил архитектора и сказал: «Сделай так, чтобы круче всех было!».

Архитектор растерянно посмотрел на дом с лепниной и колоннами у начальника ГАИ, на мини-копию Теремного дворца директора районного рынка, почесал в затылке и на другой день привёз эскизы чего-то такого в готическом стиле с острыми башенками, арками, балконами и прочими нагромождениями. Мэр ахнул, кое-какие излишества приказал удалить, что-то дорисовал сам и через год над улицей Железнодорожников вырос дворец – не дворец, терем – не терем, но что-то очень величественное и помпезное в стиле «знай наших, мать вашу!».

Улицу эту уже никто не называл прежним именем, хотя его никто и не отменял, но в народе окрестили её несколькими названиями, среди которых преобладали Местная Рублёвка и Наш Беверли Хиллз. А как ещё такую улицу назвать, если сосредоточились на ней богатейшие люди города?