Алпо Юнтунен - Свеаборг: страж Хельсинки и форпост Петербурга 1808–1918

Предметом исследований О. Юссилы и Т. Полвинена являлся рост напряженности в отношениях империи с ее окраиной, и Свеаборг рассматривался только как одна из точек этой напряженности. Работы обоих авторов характеризуются в основном государственно-правовым подходом, поэтому вопросы военной стратегии ими подробно не рассматривались {30} 30 Jussila O. Nationalismi ja vallankumous venäläis-suomalaisissa suhteissa 1899–1914. Helsinki, 1979; Polvinen T. Valtakunta ja rajamaa. N.I. Bobrikov Suomen kenraalikuvernöörinä 1898–1904. Helsinki, 1984; Venäjän vallankumous ja Suomi 1917–1920. I–II. Helsinki, 1967. .

Россия всегда придавала крепости важное стратегическое значение. Даже в ходе Московских переговоров о мире в 1944 г. советская сторона настаивала на передаче Свеаборга с прилегающими островами под расположение своей военно-морской базы. Требования СССР к Финляндии включали в себя и обязательство финнов построить в Свеаборг железную дорогу {31} 31 Rentola K. “Stalin, Mannerheim ja Suomen rauhanehdot” — Historiallinen Aikakauskirja 1/2001, 51. .

С учетом всех вышеизложенных соображений при написании этой книги я счел наиболее правильным избрать геополитический, стратегический подход.

Источники, относящиеся к истории и стратегическому значению Свеаборга, можно разделить на две основные группы. В России с ее централизованной системой власти решения стратегического характера принимались в Петербурге Военным министерством и Генеральным штабом. По вопросам флота решения принимали Морское министерство, подчиненный ему Главный морской штаб, а на Балтике — штаб Балтийского флота. Документы Военного министерства, штаба верховного командования и Генерального штаба находятся в Москве, в Российском государственном военно-историческом архиве (РГВИА). Документы по флоту размещены в Российском государственном архиве военно-морского флота (РГАВМФ) в Санкт-Петербурге. Выражаю свою признательность сотрудникам этих архивов за оказанную помощь. С частью материалов этих архивов я мог знакомиться и в Национальном архиве Финляндии на современных электронных носителях.

Порядок пользования архивами в советский период времени затруднял доступ к упомянутым документам, что осложняло работу исследователей. С образованием Российской Федерации положение дел изменилось, а сотрудничество между архивами наших двух стран положительно отразилось на возможностях изучать эти источники.

История принятия решений, касающихся крепости, на уровне высокого руководства отражена также в документах канцелярий генерал-губернатора и министра — статс-секретаря, находящихся в Национальном архиве Финляндии.

Вторую группу составляют документы, рассказывающие о выполнении решений стратегического характера. Это главным образом российские военные документы, находящиеся в Национальном архиве Финляндии. К ним относятся документы штаба войск, размещенных в Финляндии, штаба гарнизона Свеаборгской крепости, артиллерии, инженерной службы, морского порта, Финляндского и Петербургского военных округов. Важным блоком архивных источников являются также документы Балтийского флота и документы Морской крепости императора Петра Великого. Документальные материалы Управления музеями Финляндии служат важным источником сведений о региональном планировании и строительстве оборонительных сооружений.

Королевские ворота (1753–1754) крепости Свеаборг на острове Кустаанмиекка (Густавсверд). Совр. фото.

Швеция, являвшаяся в XVII в. великой северной державой Европы, господствовала на Балтике, конкурируя в ее южной части с Данией. Торговля в регионе Балтийского моря составляла основу благосостояния Швеции, поэтому стратегические усилия ее правительства были направлены на юг.

Россия по условиям Столбовского мирного договора 1617 г. была вытеснена с побережья Балтийского моря, однако по территории и численности населения она превосходила Швецию. Петру I своими реформами удалось начать преобразование России, укрепить страну, после чего он начал последовательное продвижение на Запад. Его не устраивало положение России, оказавшейся на задворках Швеции. Личным устремлением Петра стало создание армии, но особенное внимание он уделил строительству флота. При его непосредственном участии создавались флоты на Белом, Черном и Балтийском морях. Важнейшим из них в то время являлся Балтийский флот, к созданию которого Петр привлек специалистов из Голландии, Англии и Дании. Петр лично постигал науку кораблестроения на верфях Голландии и Англии.

В Северной войне 1700–1721 гг. Россия добившись первых успехов, и уже в начальный период войны, одержав первые победы, Петр I в 1703 г. основал новую столицу в глубине Финского залива. Для защиты города в устье Невы была возведена Петропавловская крепость и Адмиралтейская верфь. На острове Котлин, расположенном в Финском заливе напротив города, зимой 1703–1704 гг. началось сооружение крепостных укреплений Кронштадта {32} 32 Suomenlahden pohjukan inkeriläiset kutsuivat sitä Retusaareksi. . В Гангутском морском сражении в 1714 г. молодой флот России разбил флот Швеции, в результате чего Россия установила контроль над всем южным побережьем Балтийского моря от устья Невы до Курляндии. Таким образом, стратегическое соотношение сил в регионе Балтийского моря радикально изменилось. Здесь появилась новая сила, а Швеция оказалась между двумя противниками — Россией и Данией.

Такое положение не устраивало Швецию, и она предприняла попытку реванша в войне 1741–1743 гг. Однако и эта война завершилась поражением Швеции, а Россия укрепила свои позиции на северном побережье Балтийского моря. Несмотря на новое поражение, Швеция сохранила все еще мощный флот и береговые укрепления. Еще в 1680 г. для борьбы с флотом Дании шведы создали на побережье провинции Блекинге военно-морскую базу Карлскруна, а в XVIII в. продолжили заниматься ее развитием и совершенствованием. В 1756 г. в Карлскруне разместилось морское кадетское училище, готовившее флотских офицеров {33} 33 G. Halldin, Karlskrona. — Svenska fl ottans historia II 1680–1814. Malmö 1943, 230–240; Rooth T. Flottans kadettskolan i Karlskrona. pdf. .

Изменения стратегической ситуации потребовали пересмотра политики обороны Швеции. В 1747 г. риксдаг одобрил новую программу обороны, включавшую в себя, в числе прочего, создание новых береговых укреплений. План предусматривал строительство центрального укрепления на подступах к Гельсингфорсу и пограничного — в районе Дегерби, получившего название Свартхольм {34} 34 Позднее Ловиза. .

Укрепление на подступах к Гельсингфорсу должно было стать объединенной базой флота и сухопутных войск. В 1750 г. ей было присвоено высокопарное имя Свеаборг («Шведская крепость»). На протяжении десятилетий сооружение крепостных укреплений оставалось самым крупным строительным проектом Швеции. Основное назначение Свеаборга состояло в том, чтобы быть местом базирования прибрежного военного флота Швеции, который в ходе очередной войны 1788–1790 гг. зарекомендовал себя хорошо управляемым и эффективным. Россия по-прежнему превосходила Швецию на суше, однако на море соотношение сил сторон было равным {35} 35 Lappalainen J.T. Kuninkaan viimeinen kortti. Viipurinlahden ja Ruotsinsalmen meritaistelut 1790. Hämeenlinna, 2011, 26–59. .