Алексей Вербовой - Военные речные флотилии в войнах XVIII–XX столетий в деле укрепления геополитического положения России. Опыт боевого применения

Прибыв на следующий день к Исакче, флотилия приняла на свои суда три роты солдат пехотного полка общим числом в триста человек для отправки их в Гирсово и через день была уже в Галаце, после этого была сделана остановка в Браилове, где пополнив свой состав на восемь канонерок и шесть иолов флотилия прибыла в Гирсово [253] Там же. Л. 57, 61. . После того как Дунайская флотилия высадила в Гирсово личный состав полка и приняла участие в разгрузке купеческих судов, ее состав был пополнен шестью турецкими канонерками, и она проследовала дальше к Черноводам. Там ее запасы провианта и воды были пополнены, а к ее составу добавилось еще пять транспортов, и командующий флотилией принял решение о сформировании бывшей 1-й эскадры [254] Там же. Л. 65, 68. .

После этого состав Дунайской флотилии стал следующим: 1-я эскадра — восемь канонерских лодок, 2-я эскадра — шесть канонерок, два иола, турецкая лодка и шлюп, 3-я эскадра — шесть канонерок, также было взято еще аналогичное число иолов и турецких лодок, два шлюпа, госпитальное судно, бот и транспорт и флотилия отправилась к Силистрии [255] Там же. Л. 69–73. . Соединение 2-й и 3-й эскадр с созданной 1-й эскадрой произошло 23 апреля 1829 года в Браилове, о чем в своем донесении на имя Его Императорского Величества писал командир Дунайской флотилии контр-адмирал Патанийоти [256] РГА ВМФ. Ф. 283. Оп. 1. Д. 1141. Л. 6. . Через неделю, 30 апреля Дунайская флотилия состоящая из трех эскадр, в числе которых было двадцать две канонерских лодки, восемь иолов и призовых турецких судов — бота, трех шлюпов и шесть канонерок прибыла к Силистрии [257] Там же. Л. 12. .

Боевые действия Дунайской кампании 1829 года начались с возобновления 3 мая осады и затем нескольких штурмов Силистрии, которые завершились 18 июня, через полтора месяца боевых действий успешным взятием крепости. В случае c осадой крепости Дунайская флотилия не принимала активного участия, перегородив лишь своими одиннадцатью судами фарватер ниже крепости и пятью судами выше ее расположения, а несколько судов флотилии обошли ее через протоки Борщ и Бот и стали обстреливать из своих орудий крепость [258] Русско-турецкая кампания в Европейской Турции 1828 и 1829 гг. СПб., 1876. Ч. 2. С. 32. . Таким образом, корабли российской Дунайской флотилии воспрепятствовали получению подкреплений гарнизоном Силистрии и обеспечения снабжения из соседних районов.

Этой осаде предшествовали следующие действия. Было необходимо организовать переправу через Дунай в районе села Калараш на правый берег Дуная. Для этого предстояло навести плашкоутный мост, для чего в свою очередь надо было спустить плашкоуты вниз по течению Дуная от селения Фундени [259] Дунайская экспедиция 1829 года. С. 2. . Ситуация осложнялась бурным течением реки и действовавшей в районах Силистрии и Рущука турецкой флотилией.

Осадными работами руководил генерал-майор Шильдер, который придумал план спуска плашкоутов и взятия с их помощью крепости. Для начала предстояло установить батареи из четырех легких орудий и ста конгревовых ракет со станками, на которые они устанавливаются, у пунктов Аржис и Бот в районе Туртукая [260] Там же. С. 4. . Сам спуск переправочных средств представлял собой буксировку челноками плашкоутов, причем на последних были размещены отряды стрелков. Так плашкоуты превратились в боевые суда — иолы [261] Там же. С. 4–6. . Для их прикрытия были использованы паромы, вооруженные орудиями и ракетными батареями и зажигательные суда — брандеры [262] Там же. . Переправочные средства были спущены в Аржис без боестолкновений. Единственной проблемой на этом этапе было бурное течение реки. Однако затем начался обстрел этой группы кораблей Дунайской флотилии, которые сопровождали плашкоуты со стороны кораблей вражеской флотилии, действовавшей в данном районе.

В районе Бота произошел бой между русскими и турецкими судами, в котором одержать победу над турками удалось лишь благодаря наличию ракет [263] Там же. С. 11. . Следующий бой с турецкими судами произошел в районе Рущука, где турецкое речное соединение было представлено тремя шебеками. Одна шебека быстро вышла из боя, вторая была потоплена огнем береговых батарей, третья — взята на абордаж [264] Там же. С. 12–13. . Затем пришлось отбиваться огнем батарейных орудий от турецкого сухопутного отряда, появившегося на берегу Дуная и начавшего обстрел русской флотилии своей полевой артиллерией.

В итоге, успешно отразив атаки речных и сухопутных сил противника, моряки флотилии доставили плашкоуты в Калараш, где из них была сооружена переправа на правый берег Дуная. Но там же русские войска были атакованы турками, наступавшими одновременно с двух сторон — от Силистрии и Рущука как на сухопутном направлении, так и со стороны реки. Противник использовал свою речную флотилию, как для ведения обстрела русских позиций, так и для высадки своего десанта [265] Там же. С. 16. . Тем не менее, вражеские атаки удалось успешно отбить.

Начались приготовления к штурму Силистрии. Для ее взятия предстояло овладеть островом, находившимся напротив нее, чтобы установить артиллерийские батареи напротив крепости на левом берегу Дуная. Для занятия острова вновь были использованы суда Дунайской флотилии, которые огнем своих орудий подавили островные турецкие батареи и позволили овладеть ими [266] Там же. С. 23. . После этого на левом берегу Дуная были сооружены батареи и отбита очередная атака кораблей турецкой флотилии. Затем, как уже говорилось ранее, суда Дунайской флотилии перегородили Дунай выше и ниже крепости, не дав противнику перебросить подкрепление и вооружение гарнизону. Это позволило русским войскам взять Силистрию 20 июня 1829 года.

Общее число пленных турок из гарнизона было более десяти тысяч, среди них было два паши — Аджи-Ахмед и Суад- Махмуд, было захвачено двести пятьдесят орудий, более ста турецких знамен и турецкая флотилия из тринадцати судов [267] РГА ВМФ. Ф. 315. Оп. 3. Д. 70. Л. 102. . Для вахт на захваченных судах было выделено тридцать пять солдат, после чего 23 июня 1829 года Дунайская флотилия в составе двадцати канонерок, пяти иолов и семи транспортов во главе с яхтой «Твердая» на которой находился командующий флотилией, остановилась, пройдя вверх по Дунаю и заняв походный порядок (ордер).

В это время другая часть судов флотилии, оставшихся у крепости, приняла участие в перевозке фашин с острова Мар в крепость для строительства понтонных мостов по обоим берегам Дуная [268] Там же. Л. 103, 108. . Пробыв в таком виде у Силистрии до конца июля 1829 года Дунайская флотилия, оставив часть своих судов у Силистрии, пошла к Туртукаю, где к ней присоединились еще восемь канонерок, семь иолов и два транспорта с баркасом, после чего в сентябре яхта «Твердая» с командующим на борту и три канонерки вернулись к Силистрии, оставив другие суда в Туртукае [269] Там же. Л. 122. .