Ирина Бурова - США: пятьсот лет истории с географией
- Название:США: пятьсот лет истории с географией
- Автор:
- Жанр:
- Издательство:ООО «ЛитРес», www.litres.ru
- Год:2020
- ISBN:нет данных
- Рейтинг:
- Избранное:Добавить в избранное
-
Отзывы:
-
Ваша оценка:
Ирина Бурова - США: пятьсот лет истории с географией краткое содержание
США: пятьсот лет истории с географией - читать онлайн бесплатно ознакомительный отрывок
Интервал:
Закладка:
На востоке США среди высокомерных потомков переселенцев (истинных!) из Европы бытует мнение, что Калифорния, и в частности Лос-Анджелес, – это место праздных и беспечных людей. На самом деле это не так. В Лос-Анджелесе расположено множество высших учебных заведений, таких как Калифорнийский университет Лос-Анджелеса (сокращенно УКЛА), Университет Южной Калифорнии, Университет Лойолы, Калифорнийский институт технологии (Калтех) в Пасадине, Калифорнийский институт искусств. На полпути от Лос-Анджелеса к Сан-Диего расположена одна из крупнейших в мире Паломарская обсерватория. Подсчитано, что в Калифорнии, как нигде в других местах, проживает множество нобелевских лауреатов, ученых и инженеров. Городок Анахайм, находящийся неподалеку от Лос-Анджелеса, – это не только парк аттракционов Диснейленд, но и крупнейший центр электронной промышленности.
Лос-Анджелес – это также признанный центр авиакосмической индустрии, что в немалой степени связано с местным климатом и большим количеством ясных дней. Здесь производили бомбардировщики «В-1», космические корабли «Сатурн» и «Аполлон», спутники «Вояджер». В районе Лос-Анджелеса расположено множество нефтехимических предприятий и автомобилестроительных заводов. Город располагает одним из крупнейших в мире рыбных и торговых океанских портов. Большое количество промышленных предприятий не лишает Лос-Анджелес славы города развлечений с его многочисленными парками и садами, проходящими здесь ярмарками и парадами и почти постоянно висящим над городом солнцем. Тем не менее в 1992 г. Лос-Анджелес стал ареной кровавых конфликтов, самых серьезных городских баталий за весь XX в., когда четверо полицейских, преследовавших чернокожего американца, который нарушил дорожное движение, догнали его и избили, но на суде получили оправдательные приговоры. Это решение суда так всколыхнуло негритянское население, что в городе немедленно начались погромы и поджоги. Погибло около 60 человек. Только вмешательство армии и сил ФБР и введение комендантского часа остановили дальнейшее кровопролитие и насилие. Сан-Франциско
Второй по величине город Калифорнии – Сан-Франциско, находящийся у залива с одноименным названием и считающийся самым элегантным и самым «европейским» городом в США. Расположенный на большом полуострове, сам город не так и велик, его население составляет около 880 тыс. человек, однако вместе с прилегающими районами, такими как Окленд и Сан-Хосе, большой Сан-Франциско представляет собой мегаполис с населением почти 5 млн человек.
Нынешний Сан-Франциско обязан своим существованием небольшому поселку, который 24 января 1848 г. вдруг оказался в эпицентре золотой лихорадки. Впоследствии поселок начал быстро расти, превращаясь в крупный порт, железнодорожный узел и культурный центр. Во второй половине XIX в. в Сан-Франциско устремились выходцы из Китая, Японии, Кореи, Таиланда и Вьетнама, привлеченные возможностью заработать на строительстве железной дороги. Эта пестрая смесь национальностей ощущается и сейчас, поэтому Сан-Франциско неслучайно называют самым многонациональным городом США.
Если посмотреть на городскую панораму, открывающуюся с острова Алькатрас, то Сан-Франциско предстанет как живописнейшая череда холмов – Ноб-Хилл, Потреро-Хилл, Телеграф-Хилл, названный так в честь сооруженной на нем в 1853 г. телеграфной башни, Рашен-Хилл – ныне фешенебельный жилой район, а ранее место захоронения русских колонистов. Прекрасные виды на город открываются и со знаменитого моста «Золотые Ворота», открытого 27 мая 1937 г. и соединившего Сан-Франциско с районом Марин. Этот чудо-мост при максимальной длине 2737 м и ширине 27 м стал самым длинным висячим мостом в мире. Длина основного пролета составляет 1280 м. Проект сооружения разработали инженер Джозеф Страусс и архитектор Ирвинг Морроу. Строительство «Золотых Ворот» Сан-Франциско продолжалось 4 года, 4 месяца и 22 дня. Две опорные башни моста поднимаются на 227 м над уровнем моря. Мост «Золотые Ворота» стал подлинным символом города.
На холмах Сан-Франциско теснятся живописные дома, многие из которых построены в английском викторианском стиле. Если углубиться в центр города, то убеждаешься в его этнической разноликости, особенно попав в Чайнатаун – китайский квартал, во французский квартал или в так называемую Маленькую Италию. Однако современный Сан-Франциско – это не только элегантные коттеджи, но и небоскребы. В 1960-е годы началась «манхэттени-зация» этого города, когда в историческом центре появились небоскребы, достаточно безликие и стилистически чуждые его духу, например, здание отеля «Марриотт» (1989). Однако в городе есть немало современных построек, которые относятся к разряду подлинных архитектурных достопримечательностей Сан-Франциско, например, Трансамериканская пирамида, современный символ города, возведенная в 1972 г. по проекту архитектора Уильяма Перейры, или совершенно необычное здание отеля «Хаятт», построенное в 1973 г. архитектором Джоном Портманом в районе Эмбаркадеро.
В Сан-Франциско находится и другая достопримечательность, упоминая которую не удастся избежать использования слова «самая». Это – Ломбард-стрит, совсем небольшая, но самая извилистая улочка в мире, живописно спускающаяся с холма и для пущей выразительности полностью обсаженная цветами.
Наверное, ни один турист, приезжающий в Сан-Франциско, не упустит возможности прокатиться на местном стареньком трамвае, хотя в городе прекрасно действует сеть троллейбусных и автобусных маршрутов, а также есть метро. Местный трамвай, изобретение инженера Эндрю Смита Халлиди, начал обслуживать пассажиров еще в 1873 г.
Для того чтобы трамвай мог карабкаться по высоким холмам и спускаться с них, Э. С. Халлиди проложил в мостовой постоянно движущийся трос, приводящий трамвай в действие. Когда вагоновожатый пускает вагон, специальное устройство захватывает трос, и трамвай начинает двигаться. Сан-францисский трамвай – это не только развлечение для туристов, но и повседневное средство передвижения для жителей города, живущих в центре. Конечная остановка трамвая – на набережной, которая сама по себе является достопримечательностью. Здесь, в гавани, находится Рыбацкая пристань с многочисленными ресторанами и магазинами. История этого местечка уходит вглубь, к эпохе золотой лихорадки, когда китайские эмигранты начали рыбный промысел в заливе Сан-Франциско на лодчонках, напоминающих джонки, и организовали питание золотоискателей такими морскими дарами, как лосось, креветки и устрицы. Несколько позднее ресторанный бизнес был подхвачен и развит выходцами из Италии. Поэтому Рыбацкая пристань сейчас – это райское место для гурманов, желающих отведать свежих морепродуктов, к примеру, в импровизированном ресторане, устроенном на борту списанного судна. От Рыбацкой пристани можно совершить путешествие на кораблике по заливу на остров Алькатрас, на котором сохранено в качестве музея здание федеральной тюрьмы строгого режима.
Читать дальшеИнтервал:
Закладка: