Владислав Сикорский - Будущая война

Английский майор Мартель.

Эта проблема различно понимается в Германии и во Франции. Первая особенно подчеркивает ударный размах пехоты. Вторая же до недавнего времени утверждала, что современная пехота является «огнем, идущим вперед». Расхождение этих взглядов вытекает частично из той разницы, которая существует между тяжелым вооружением германской пехоты и легким — французской. Надо полагать, что лучшим решением является сочетание маневра и огня.

Об этом свидетельствуют действия кавалерийских корпусов на Марне в сентябре 1914 г., рейд германской конницы на Молодечно в 1915 г. и — хотя в гораздо меньшей степени — набег польской конницы на Казатин в 1920 г.

Например, в состав итальянской конницы входят полумоторизованные легкие и смешанные дивизии, из которых каждая располагает одним самокатным полком.

Орудие 155- или 150- мм калибра, стреляя со скоростью 1,5 выстрела в минуту, т. е. 60 — 70 выстрелов в час, при нескольких часах стрельбы, т. е. около 600 выстрелов в течение дня, при применении снарядов весом приблизительно в 40 кг , может выбросить за этот промежуток времени около 24 т огнеприпасов.

Технический прогресс средств связи в значительной мере облегчает командование в современной войне. Так, например, во время последней мировой войны управление танками производилось с помощью оптических сигналов (флажки). Эта система уже тогда была недостаточной, а тем более при той скорости, которой могут достигнуть танки новейшего типа. Радиотелефон полностью решает эту проблему. В настоящее время каждый танк имеет приемник, а командирские танки — передающие станции.

Капитан французской армии Фонк, избежавший смерти в бою, несмотря на необыкновенные успехи (100 сбитых самолетов противника), является одним из немногих исключений.

В настоящее время на самолетах, снабженных дизель-моторами, достигнуто почти полное глушение звука и при работе мотора на полной мощности. — Ред.

Точность бомбометания, каковы бы ни были применяемые для этой цели снаряды — бомбы большого или малого калибра, зажигательные или химические, равно как небольшие снаряды, применяемые против людских целей, — оказалась во время мировой войны весьма относительной. Известно, например, что вокзал Метц-Саблон очень часто подвергался, во время войны 1914–1918 гг. бомбардировке целых воздушных эскадрилий, однако, после подписания перемирия выяснялось, что он находится в довольно хорошем состоянии.

Как правило, бомба, сброшенная с самолета, имеет такие же шансы попасть в цель, как и орудийный снаряд. Она точно сохраняет свое первоначальное направление, полученное ею при сбрасывании, так как имеет скорость около 500 км/час , т. е. 140 м/сек .

Прикрытие крупной операции бомбардировочной авиации с помощью истребителей в настоящее время невозможно, как это уже было указано выше. Это вытекает из того, что при конструировании истребителей имеется в виду увеличение их быстроты и поворотливости, а не радиуса действия (они обычно имеют запас бензина на 2–3 часа полета).

В последнее время некоторые специалисты предлагают вооружить истребительные самолеты орудиями вместо пулеметов. Эти последние, вследствие увеличивающейся скорости полета, постепенно теряют свои боевые качества; несмотря на это, применение орудия на истребителе всегда будет гораздо более сомнительным. Орудие может производить лишь отдельные выстрелы и действовать против отдельных целей, в то время как пулеметный огонь является непрерывным и покрывает все пространство. Основным преимуществом проектируемого нововведения является бóльшая дальнобойность пушки, чем пулемета. Впрочем, дело идет об орудии весьма малого калибра — от 25 до 35 мм . Но и такое орудие будет иметь второе невыгодное качество: оно будет слишком отягощать легкий самолет, каким должен быть истребитель.

Большие транспортные самолеты в недалеком будущем, безусловно, смогут поднимать несколько десятков пассажиров, Таким образом, для перевозки батальона в составе военного времени потребуется свыше 10 самолетов этого типа. К этому надо добавить вооружение, продовольствие и боеприпасы, которые требуют на земле: 2 повозок по 1000 кг на роту, 4–5 повозок с тоннажем 1000 кг на батальон и 16 повозок с тоннажем по 200 кг для пулеметов; кроме того, каждый боец несет на себе около 20 кг груза; все вместе это дает от 15 до 20 т груза, которые необходимо перебросить вместе с пехотным батальоном. Для этой цели потребуется еще 3–4 транспортных самолета.

Ген. А. Фрайс и майор С. Ж. Вэст , Химическая война.

Поддержанная с самого начала людьми такого масштаба, как ген. Грациоли, теория ген. Дуэ может в общих чертах рассматриваться как составная часть официальной военной доктрины итальянского генерального штаба.

Например, Юнкерс Г-38, построенный в Японии на основе германской лицензии.

Разведывательный самолет должен иметь качества гончей собаки и породистой лошади. Его скорость должна быть равной скорости истребителя и даже превышать ее. Он должен быть способным к достижению высоты 10 000 м , иметь радиус действия, доходящий до 2 000 км , и не должен быть слишком большим, чтобы легче укрываться от противника. Таким образом, это должен быть истребитель, но менее поворотливый и с гораздо большим радиусом действия.

Существует некоторая аналогия между ролью, предназначенной для разных типов современных самолетов, и функциями разных подразделений современной конницы, а также ролью военных кораблей разных типов. Это сходство можно видеть из следующей таблицы: